Čím se liší modelová řada elektrokol Crussis pro rok 2021 od té loňské?

Elektrokola jako taková jsou relativně mladá komodita, takže se rok co rok dočkáváme velkých změn a inovací. Co se změnilo v modelové řadě Crussis?

Autor: Komerční sdělení
Čím se liší modelová řada elektrokol Crussis pro rok 2021 od té loňské?

 

 

Tak jako u klasických kol se nabídka elektrokol různých značek každý rok obměňuje. Elektrokola jako taková jsou relativně mladá komodita, takže se rok co rok dočkáváme velkých změn a inovací. U předního českého výrobce elektrokol, značky Crussis, jsme již zvyklí na mnoho změn a vylepšení. Pro rok 2021 se nabídka elektrokol Crussis velmi rozšířila a to nejen o nové modely, více barevných provedení, ale také o silnější baterie. Elektrokola Crussis se tak letos právě i díky tomu stala nejžádanějšími elektrokoly na českém trhu.

 

Nové baterie s vyšší kapacitou – 20 Ah a 25 Ah

 

U modelů elektrokol Crussis vybavených středovými motory Bafang, které patří i díky atraktivní prodejní ceně v České republice mezi nejoblíbenější, lze nalézt nově i modely s dvěma novými a vyššími kapacitami baterií - 20 Ah (720 Wh) a 25 Ah (900 Wh). Těmito modely Crussis cílí na uživatele vyžadující opravdu velký dojezd, a to výrazně přes 100 km na jedno nabití baterie, případně na těžší jezdce, které u slabších baterií limituje kratší dojezd. Tyto dvě silné baterie jsou sice větší a těžší, nicméně komfort dojezdu i v náročných kopcích vyšší váhu převáží. K dispozici jsou tyto vyšší baterie prakticky na většině modelů, a to jak horských pánských, tak i dámských. Baterie 20 Ah je pak k dispozici i na krosových a trekingových modelech elektrokol.

 

Modely s motorem Bosch CX 4. generace

 

V loňské sezoně jsme v nabídce elektrokol značky Crussis nenalezli žádný model s motory Bosch. Dle vyjádření tohoto českého výrobce to bylo díky tomu, že došlo ke zpoždění dodávky komponentů pro výrobu těchto elektrokol (mimochodem, díky koronaviru a situaci ve výrobních závodech, které byly zavřené i několik měsíců, bojují s nedostupností, resp. zpožděním dodávek komponentů v letošním roce prakticky všichni výrobci elektrokol a jízdních kol, a to nejen v České republice, ale prakticky po celém světě). Ve srovnání s loňskou sezonou však pro letošní rok Crussis představil kompletní kolekci horských elektrokol s nejsilnějším motorem značky Bosch, a to s motorem Performance CX 4. generace. Tyto modely mají kompletně přepracovaný rám s pěknou integrací baterie i motoru a velmi pohodlnou geometrii. K dispozici jsou jak pánské, tak dámské modely s 29“ nebo 27,5“ koly a jeden celoodpružený model.

Nový motor – italský OLI

 

Základem všech modelů značky Crussis byl, co se týče motoru, doposud čínský Bafang. Tento motor je již v Čechách ověřený a dá se říct, že pravděpodobně nejprodávanější. Vzhledem k tomu, že na trhu se v cenové hladině motoru Bafang neobjevuje žádná silná konkurence, vsadili v Crussisu na nový motor, který mají nově v nabídce, a to exkluzivně pro Český a Slovenský trh. Jedná se o Italského výrobce, značku Oli. Zárukou kvality tohoto motoru je i světoznámá značka Bianchi, která tento motor na svých kolech využívá. Dle dosavadních zkušeností je tento systém pohonu velmi zajímavý svou kvalitou a výkonem, přičemž je i cenově dostupný a nabízí tak zajímavou alternativu právě k čínskému Bafangu.

 

ONE design

 

V Čechách asi není cyklista, který by nepotkal na své vyjížďce dnes již legendární růžové elektrokolo Crussis – model E-Guera. Od prvních modelů, které Crussis vyrobil, se modelová řada každý rok prezentuje výraznými barvami a nepřehlédnutelným designem a i jejich nejprodávanější model, právě zmiňovaný dámský model E-Guera, je každým rokem víc a víc žádaný, a to hlavně díky výrazné růžové barvě. Toto elektrokolo patří dlouhodobě v nabídce Crussis mezi nejpopulárnější a s trochou nadsázky se dá říct, že jde možná i o nejprodávanější elektrokolo v Čechách. Navíc, takový model prakticky žádná jiná značka nenabízí. Pro letošní sezonu 2021 chtěli v Crussisu vytvořit alternativu i pro ty, kteří jsou více konzervativní a nevyžadují výrazné barvy, resp. atraktivní a svítivý design je již na ně opravdu příliš. Tak vznikla řada elektrokol s označením „ONE“. Modely s označením ONE jsou jednobarevné, ve většině případů černé se světlým logem výrobce.  

Přečteno - 12201x Tagy: elektro crussis
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Range VLT A2
    Fotogalerie: Norco Range VLT A2
  3. Testy - RecenzeTEST: Norco Range VLT A2
    TEST: Norco Range VLT A2
  4. Tech newsYamaha představila nové platformy elektropohonů
    Yamaha představila nové platformy elektropohonů
  5. Testy - RecenzeTEST: Whyte eLyte 150 Works
    TEST: Whyte eLyte 150 Works
  6. Testy - RecenzeTak za tímhle fešákem se budou všichni otáčet: Orbea Diem
    Tak za tímhle fešákem se budou všichni otáčet: Orbea Diem

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744