Colnago C68 Gravel - umělecké dílo pro fajnšmekry

Italské Colnago přidalo do své nabídky štěrkolet. Není to však jen tak nějaký štěrkolet, je to Colnago štěrkolet...

Autor: Petr Bureš
Foto: Colnago
Colnago C68 Gravel - umělecké dílo pro fajnšmekry

Colnago je, dalo by se říci, jako takový Mercedes mezi jízdními koly. Velkou část své image staví na kvalitě a konzervativním klasickém designu, provedeném do nejmenších detailů a vše to pak kombinuje ještě se svou historií a exklusivním jménem. Stejně jako u Mercedesu i u Colnaga platí, že k němu musíte dozrát, abyste jeho kvality mohli maximálně ocenit. Určitě není pro každého, ale jakmile po něm začnete pokukovat, jednotlivé detaily vás začnou vtahovat a vyprávět příběhy této italské značky.

Ale zanechme rozvláčných filosofických úvodů a pojďme se podívat na to, čím maestro Colnago hodlá oslovit volnomyšlenkáře, zvažující koupi prémiového štěrkoletu.

V první řadě zůstává Colnago C68 Gravel věrné tradicím, to je potřeba říci hned na začátek. V praxi to znamená, že je i tento model vyráběn kompletně ručně v Itálii v továrně, kde vznikají také ostatní modely této slovutné značky.

V druhé řadě pak musíme jedním dechem dodat, že jakkoli i toto Colnago zůstává věrné svým tradicím a klasickému designovému stylu, najdeme zde i prvky typické pro gravely, a to zejména větší světlost rámu i vidlice pro osazení až 45 mm širokých plášťů nebo geometrii, s položenější vidlicí (70,5°), která má spolu s kratším představcem a delším reachem přispět k lepší ovladatelnosti kola v terénu.

V rámci specifikace je potřeba ještě zmínit nové závitové středové složení, které Colnago používá na tomto svém modelu pod označením T47. Stejnou specifikaci začínají postupně používat i někteří další výrobci jako například Trek.

Pro hlavové složení Colnago dodává CeramicSpeed SLT keramická ložiska, na která dostanete doživotní záruku.

Co se kompletních specifikací týká, tak ty mohou být v podstatě jakékoli. Rám počítá jak s mechanickým, tak elektronickým řazením, umí pojmout jedno i dvoupřevodníkové kliky, a pokud jste vysloveně milovníci štěrku a drsnějšího terénu, zvládne rám pojmout i odpruženou vidlici.

Více informací najdete na českém www.colnago.cz.

 

Přečteno - 10564x Tagy: colnago gravel my2024
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  2. Ostatní závodyOtec Cape Epicu zakládá etapák Gravel Burn. Premiéra bude za rok
    Otec Cape Epicu zakládá etapák Gravel Burn. Premiéra bude za rok
  3. TechnikaFotogalerie: RB CR Team
    Fotogalerie: RB CR Team
  4. PreviewRB CR Team - klasika v novém balení
    RB CR Team - klasika v novém balení
  5. TechnikaFotogalerie: Merida Big.Nine TR 5000
    Fotogalerie: Merida Big.Nine TR 5000
  6. PreviewRB RX Team - štěrkolet pro patrioty
    RB RX Team - štěrkolet pro patrioty

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744