e-Salon 2022 větší, ale téměř bez kol

Malé ohlédnutí za elektrickým veletrhem, který se konal minulý týden v pražských Letňanech...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
e-Salon 2022 větší, ale téměř bez kol

Obnovitelné zdroje jsou dnes jedním z hlavních energetických témat. Řeší se jejich budoucnost, jejich nedostatek, ale také jejich smysluplnost. Elektrifikace vozového parku je na tom podobně. Mluví se o ní stále intenzivněji, zaznívají různě odvážné a (ne)reálné termíny, kdy má dojít k jejímu kompletnímu překlopení, ale faktická situace je minimálně u nás daleko za očekáváními mnohých gríndýlistů.

O tom, jak by mohl vypadat náš vozový park za deset let, se snaží informovat třeba právě veletrh e-Salon, na kterém se sešlo poměrně dost exponátů, které mají za úkol zaujmout, ukázat cestu a odstartovat větší zájem veřejnosti o auta do zásuvky.

V minulosti jsme byli svědky na e-Salonu i poměrně velkých expozic cyklistických firem. Ty letos až na pár výjimek (Azub či Shimano) zcela chyběly. Městskou mobilitu tak zastupovalo několik značek motorek a skútrů a nechyběly ani elektrokoloběžky, nicméně velkou převahu měla na veletrhu elektrická auta a vše, co k nim patří, včetně nabíjecích stanic nebo firem zabývajících se recyklací baterií.

Kam se doba posouvá, mohli vidět zasvěcení bikeři na stánku spolupořádajícího primáckého Autosalonu, kde vedle Audi eTron GT stála červená elektrická motorka REVX. Jejím tvůrcem je Bob Mrázek, a pokud se blíže podíváte na rám tohoto stroje, pak nemůžete nepoznat geny pocházející z mnohaleté produkce celoodpružených hliníkových rámů, které vznikaly v dílnách ve Vrbně pod Pradědem. Dneska se tam vyrábějí nejen rámy pro REVX, ale třeba také přední odpružené vidlice pro tento stroj.

Sečteno a podtrženo, kdo chtěl letos na výstavě koupit výhodně ebike, měl smůlu. Kdo chtěl omrknout třeba elektrický ID. Buzz nebo zažít premiéru nového Renaultu Austral či škodováckého konceptu Vision 7S, byl spokojený. Kdo se chtěl projet a vyzkoušet nějaké e-auto, tak měl na výběr z rekordních 40 vozů, které zde byly pro testovací účely připraveny po celou dobu trvání veletrhu. Myslím, že podobných akcí, na kterých by bylo k dispozici více elektromobilů, u nás moc nebude.

Více obrázků z této akce najdete v naší fotogalerii. Kdo v ní očekává převahu ebiků, tomu se předem omlouvám...

e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
e-Salon 2022
Přečteno - 9532x Tagy: elektro esalon
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ServisHromadná žaloba míří v USA na výrobce rychlých elektrokol Super 73
    Hromadná žaloba míří v USA na výrobce rychlých elektrokol Super 73
  2. Tech newsCES 2025: Bosch eBike Systems představuje digitální ochranu akumulátorů před odcizením
    CES 2025: Bosch eBike Systems představuje digitální ochranu akumulátorů před odcizením
  3. Tech newsOčekávání roku 2025 z pohledu bikové techniky
    Očekávání roku 2025 z pohledu bikové techniky
  4. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  5. TechnikaFotogalerie: Norco Range VLT A2
    Fotogalerie: Norco Range VLT A2
  6. Testy - RecenzeTEST: Norco Range VLT A2
    TEST: Norco Range VLT A2

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744