Eurobike 2011 Highlights #2

Dnes vám představíme dvanáct nejzajímavějších bikových novinek, které byly na Eurobiku letos k vidění...

Autor: Petr Bureš
Eurobike 2011 Highlights #2

Druhou část našeho článku, zabývajícího se nejzajímavějšími novinkami na veletrhu Eurobike, zaměříme na výrobce kol. K vidění byly stovky více i méně známých značek. My začneme nejprve těmi evropskými. A i v tomto případě platí, že jsme záměrně vynechali ty novinky, o kterých jsme na MTBS již podrobně informovali z dřívějších prezentací.

Evropa na vlně inovací

Wheeler
U Wheeleru se rozhodli, že svět překvapí tutovkou zabalenou do karbonového pozlátka neuvěřitelných rozměrů. Onou tutovkou je jednočep, který u Wheeleru nazvali SSP "Super Single Pivot". To také zcela přesně popisuje daný systém, který stejně jako kdysi např. Kangaroo Prodigy vsadil na hlavní čep umístěný v místě společném se středovou osou.

Look 920
Look přichází neustále s inovativními nápady u silničních kol a tak se není čemu divit, že se rozhodl věnovat trochu firemního knowhow také své divizi horských kol. Výsledkem je celoodpružený bike 920, který na první pohled nadchne integrovaným řešením představce a zadní karbonovou tříčepovou stavbou.

Monty carbon
Ačkoliv nejde rozhodně o žádnou masovku, tak ve svém oboru, kterým je trial, patří značka Monty ke špičce a tak se asi dalo očekávat, že jestli někdy někdo přijde s karbonovým trialovým kolem, bude to právě Monty. a tak se také stalo.

Mondraker
Mondraker už před nějakým časem rozeslal novinářům mail s obrázky jeho nového XC modelu nazvaného příznačně Podium. Jde o celokarbonový stroj ultimátního designu, který se na první pohled liší od konkurenčních modelů. Na Eurobiku byla tato modelová řada představena v celé své kráse.

Lapierre
Francouzský Lapierre si údajně hodně zahrává, když se pouští se svým novým odpružením Pendbox do výsostných vod plovoucích středů, kterým vládne GT a Mongoose. Asi si však dost věří, protože zmíněný systém byl k vidění jak na duralových, tak karbonových rámech.

BH Lynx
LYNX jest nová platforma zadního odpružení firmy BH, která kromě toho, že dobře vypadá v sobě ukrývá patentovaný systém Split Pivot, který používá například i americký Trek. Zajímavé je na ní také plovoucí uchycení tlumiče, který tak dostal patřičnou progresivitu.

Pokračovat na: "Made in America"

Seznam stránek článku:

  1. Eurobike 2011 Highlights #2
  2. "Made in America"
  3. Fotogalerie
Přečteno - 32079x Tagy: eurobike tech 2012
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Eurobike 2023
    Fotogalerie: Eurobike 2023
  2. Výstavy a veletrhyEurobike 2023 #5 (R-Y)
    Eurobike 2023 #5 (R-Y)
  3. Výstavy a veletrhyEurobike 2023 #4 (M-R)
    Eurobike 2023 #4 (M-R)
  4. Výstavy a veletrhyEurobike 2023 #3 (F-M)
    Eurobike 2023 #3 (F-M)
  5. Výstavy a veletrhyEurobike 2023 #2 (A-F)
    Eurobike 2023 #2 (A-F)
  6. Výstavy a veletrhyEurobike 2023 #1
    Eurobike 2023 #1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 ICE - vloženo: 07.09.2011 v 15:49:08

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 trial - vloženo: 06.09.2011 v 16:05:11

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 trial - vloženo: 06.09.2011 v 16:03:31

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 BikerX - vloženo: 06.09.2011 v 10:41:21

    odpověď na ICE — #1 No tak jelikož zadni stavba je z jedineho kusu a tudíž není čep ani před, ale ani nad zadní osou, tak podle mě teda nejde o typický jednočep, protože karbon pracuje v celé své délce. Kdyby napsali, že jde o čtyřčep, tak bych taky řekl, že je to chyba, ale jestliže je tady uveden tříčep, tak je to správně a konkurence by se myslim měla rychle opravit ;-)

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 ICE - vloženo: 06.09.2011 v 09:36:17

    ten Look není 3čep, ale přepákovaný jednočep, protože zadni kolo opisuje část kružnice, není před patkou čep, který by tuto křivku měnil. Až příště něco nebudete vědět, radši se koukněte ke konkurenci, než psát tákový nesmysly ;-)

    1. na tento komentář reaguje BikerX — #
    2. na tento komentář reaguje BikerX — #
    3. na tento komentář reaguje BikerX — #
    4. na tento komentář reaguje BikerX — #
    5. na tento komentář reaguje BikerX — #
    6. na tento komentář reaguje BikerX — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744