Budou příští MTB a gravel kola jezdit na 32" kolech? Eurobike otevře další velkou debatu

Eurobike My26

Termín letošního veletrhu Eurobike se pomalu blíží a organizátoři se snaží nastínit, proč a čím by mohl být zajímavý nejen pro odborné návštěvníky, ale také pro širokou cyklistickou komunitu...

V cyklistice existuje jen málo témat, která dokážou rozpoutat tak živé diskuse jako velikost kol. Po přechodu horských kol z 26" na 29" se nyní začíná stále častěji mluvit o dalším možném kroku. Do centra pozornosti se totiž dostávají 32palcová kola, která by mohla v budoucnu zamířit jak do gravelu, tak i do segmentu horských kol.

Přestože se stále jedná zatím spíše o prototypy a vývojové projekty, první stroje s většími koly se už začínají v éteru objevovat a to i v závodním nasazení. O 32" kolech se mluvilo například během amerického gravelového závodu Unbound Gravel nebo etapového Cape Epicu v Jižní Africe. Zda se z nich stane nový standard, je zatím otázkou budoucnosti, jisté ale je, že toto téma začíná rezonovat napříč celým cyklistickým průmyslem.

Maxxis představuje ucelenou nabídku 32" plášťů

Stoll P32 - první 32palcový bike v závodě se ve 3. etapě Cape Epic

Superior znovu posouvá hranice. Po prvních českých devětadvacítkách přichází prototyp 32" kola

Na vývoji komponentů pro větší kola už pracuje mnoho společností a renomovaných světových značek. Právě tyto novinky budou jedním z diskutovaných témat letošního veletrhu Eurobike 2026.

Proč vůbec uvažovat o větších kolech?

Argumenty ve prospěch většího průměru přitom nejsou nové. Z fyzikálního hlediska přináší větší kolo plošší nájezdový úhel na překážky, lepší schopnost překonávat nerovnosti, vyšší trakci i nižší valivý odpor v náročném terénu.

Na druhou stranu se konstruktéři musí vypořádat s řadou komplikací. Větší kola znamenají vyšší hmotnost rotačních částí, náročnější konstrukci rámů a vidlic, změny geometrie i otázky ovladatelnosti. Právě zde bude rozhodující, jak se výrobcům podaří skloubit teoretické výhody s praktickými jízdními vlastnostmi.

Historie přitom ukazuje, že podobné debaty už cyklistika zažila. Horská kola vznikala v 70. letech na 26" kolech, od začátku nového tisíciletí postupně přešla na 29" standard a podobným vývojem prošel i gravel, který se od menších 650B rozměrů stále více orientoval na dnešní 700C (28").

Eurobike jako místo pro hledání budoucích trendů

Organizátoři veletrhu Eurobike letos chtějí využít téma velikosti kol jako jednu z hlavních diskusních linek programu. Problematika se objeví například v rámci odborných debat Gravel Talk nebo na konferenci Eurobike Innovation Summit.

O potenciálu 32" kol bude hovořit mimo jiné i Nils Verhoeven, šéf produktového managementu společnosti DT Swiss. Speciální expozice s názvem „Megalomania“ pak představí netradiční a historicky zajímavé koncepty jízdních kol související právě s velikostí kol.

Jestli se 32" kola skutečně stanou dalším velkým milníkem podobně jako kdysi přechod z 26" na 29", dnes nikdo s jistotou neřekne. Už nyní je ale zřejmé, že se z nich stává jedno z nejdiskutovanějších témat současného vývoje horských i gravelových kol.

11. 06. 2026
Výstavy a veletrhy

Petr Bureš

6689 článků

Jeden ze zakladatelů a majitelů MTBS.cz, guru technické části redakce, senior testrider, ale také velký fanda retro MTB a vůbec celé historie horské cyklistiky. Mezi jeho hlavní zaměření patří zejména testy, představování novinek, ale také ekonomické zprávy související s cyklo byznysem a obchodními cyklistickými akvizicemi. Kdysi závodil ve sjezdu i v maratonech, ale baví ho objevovat zajímavá místa i na gravelu nebo e-bicích.