Eurobike 2023 #3 (F-M)

Fox

Pokud byste si mysleli, že na stánku Foxu najdete oázu klidu, prostou elektrického šílenství, mýlili byste se. Hlavní novinky v podobě modelů 38E a 36E, mířících jak jinak než na ebiky doplňovala další speciální vidlice AWL, která je se zdviham 100-140 mm určená primárně pro specifické potřeby elektrických SUV modelů. No alespoň že bylo možné se podívat i na normální vidlice aktuálně prodávaného sortimentu pro běžná kola a gravely a nechybělo alespoň jedno normální Pivot kolo na Fox podvozku a sedlovce :-)

GasGas

Původně motorkový brand se v poslední době snaží promlouvat k zákazníkům také prostřednictvím elekrokol, ale na jeho stánku k jejich prohlídce lákal zejména tento nepřehlédnutelný hybrid.

Giro

Je libo enduro, nebo sjezdovou helmu s nejmodernějším systémem Spherical? Giro je má jako jedna z mála firem na světě.

Good Year

Good Year překvapil s kolika novými plášti vyrukoval. Už to nejsou jen pilotní vzorky pro MTB, kterými lákal u příležitosti založená cyklistické divize, ale široká škála plášťů v mnoha provedeních i rozměrech.

Gravity

Potřebujete se z nějakého důvodu svézt po sjezdové trati na koloběžce? Jakkoli se to může zdát jako blbost, pohrávající si se zdravím dotyčného jedince, najdou se firmy, které se snaží zaplnit i takovou díru na trhu. Inu proč ne, když to někdo chce, já bych s dovolením zůstal raději u pořádného sjezďáka.

Heritage Bike

Tyhle specifické "stánkaře" si pamatuju už z předchozích výstav. Dokáží zajímavě kombinovat retro styl a moderní technologie. Tady je jeden z výsledků - celoodpružený elektrobike s pohonem Pinion, který má integrovanou vícerychlostní převodovku a vypadá jako z počátku 20 století.

Hope

Krásné CNC komponenty, k nim karbonový celoodpružený bike a jako novinka - speciální kliky, jak jinak než ve specifikaci určené pro ebiky. Ale nutno uznat, že vypadají opravdu skvěle.

Igus

O recyklaci jako trendu již byla řeč. Tahle firma ji bere opravdu stoprocentně, protože dokáže z plastového recyklantu vyrobit například rám, loukťová kola a dokonce i funkční řídítka. Zatím tedy jen ve zkušebním provozu bez cenovek, zato v originálních tvarech zohledňujících (ne)tuhost materiálu.

Kenny

Značka známá spíše z motokrosu buší v poslední době i do kol docela dost a logicky především do gravity disciplín. Tady ukázala nové designy helem i oblečení pro příští rok.

KMC

Tři hlavní novinky prezentoval renomovaný výrobce řetězů. Jen to vypadá, že bude při stavbě nového kola potřeba si dávat velký pozor na to jakou specifikaci řazení si zvolíte, protože nový Sram není kompatibilní se starým, Nové Shimano Cues pro změnu není kompatibilní také se staršími sadami Shimano a druhovýrobci komponentů naopak stále jedou kompatibilitu s nejrozšířenějšími staršími sadami, kdy Sram řadil na Shimano kazetě a opačně. Tohle bude ještě velké téma. 

Kona

Jakoby z archivu vytáhli v Koně svůj stánek v podobě dřevěného ranče, aby měli klid na svá jednání a do pár oken umístili zlomek současné produkce značky. Díky, že mezi nimi byl i jeden bike bez baterky.

KTM

Jednoznačně největší bombou na stánku KTM byl nový elektrifikovaný Scarp, který designéři pojali opravdu úsporně a přitom do detailu propracovaně. I takhle může vypadat opravdu lehký Ebike s motorem Bosch SX jehož váha bez pedálů má být pouhých 16,5 kg.

Laget

Hodně velký zájem zaznamenávali také u tohoto dodavatele titanových rámů, který patři k velkým dodavatelům nejen kompletních rámů, ale také titanových trubek, polotovarů a to včetně 3D tisku z tohoto materiálu. 

Lake

Tam, kde je svět stále v pořádku a boty se vyrábějí z kůže :-)

Magura

Dokud budou cyklistické veletrhy v německu, domácí Magura na nich zřejmě nebude chybět. I když hlavní novinky se točily kolem elektrických SUV, ABS a Cargo kol, k vidění byl i jeden DH bike s “normálními” bikovými kotoučovkami. Heureka. Jinak ale hlavní novinky mířily na ebikové modely.

Marzocchi

Nejenom limitovaná serie bílých vidlic lákala do společné expozice Foxu a Marzocchi k vidění byly jak skákací DJ tak sjezdový model 58.

Merida

Merida a její prosvícená expozice ukázala sice také nejnovější modely horských, silničních i elektro kol, ale kdo čekal nějakou zásadní premiéru byl zklamaný. Očekávané představení nového Silexu se prozatím nekonalo. K vidění byly tak alespoň specifikace kol  na novém AXS Sramu.