Giant 2015 - Menší je lepší

XC=více modelů na méně palcích

Anthem

Na X-Country orientovaná řada celoodpružených modelů zůstává pro příští rok jedinou, ve které najdete 29" Maestro modely a to jako hliníkové, tak karbonové, ovšem je jich poskrovnu od každého materiálu pouze jeden jediný a to v cenovkách 63 resp. 105 tisíc Kč.

Evidentně daleko více hýčkaným dítětem jsou Anthemy sedmadvacítkové, kterých naleznete v katalogu hned šest a to 3 hliníkové a tři karbonové v cenách 47-165 tisíc korun. Díky tomu si na své přijdou jak méně movití začátečníci, tak závoduchtiví ostřílení borci.

Anthem SX

A máme tu další nenápadnou novinku, kterou je vytuněný Anthem SX. Podobně jako u Tranců, znamená i zde označení SX, že jde o upravenou geometrii, potažmo vyšší zvih. Při zachování stejného rámu přidal Giant 120mm vidlici, zkrátil představec a přihodil teleskopickou sedlovku a rázem se z ryze XC kola stal daleko univerzálnější model schopný zdolávat i nenadálé nástrahy v podobě dropíků a prudkých sjezdíků.

V nabídce najdeme jediný takto upravený model za 64 tisíc postavený na 27,5" alu rámu a osazený mixem Shimano SLX a XT

Stance

Další nenápadnou premiéru připravil Giant v podobě zbrusu nového celoodpruženého modelu Stance. Ačkoliv byste ho na první pohled jen stěží rozeznali od podobně vypadajících Anthemů či Tranců, rozdíl je mezi nimi opravdu velký. Stance je totiž koncipovaný jako vstupní model mezi celoodpruženými koly a proto jako jediný nedostal systém virtuálního odpružení Maestro, ale spoléhá na přepákované jednočepové řešení, které je jednodušší a tím pádem také levnější.

Stance se k nám bude vozit pouze v jediném provedení a to jako Stance 27.5 2. Jeho vybavení ja namixováno z Shimana Alivio a Altus a doplněno o odpružené jednotky Rock Shox 30 Gold resp Monarch se 120 mm zdvihu. Cenovka je však velmi zajímavých 36 tisíc Kč.

XTC

Závodní hardtaily byly doposud doménou 29" modelů, ke kterým se loni přidalo pár sedmadvacítek. Letos je všechno jinak. Byla úplně zrušena kategorie "levných" karbonů Composite a namísto toho se karbonové rámy Advanced posunuly mezi cenově dostupnější.

Vrcholné provedení Advanced SL, které sází na špičkový poměr tuhosti a hmotnosti zůstává i pro příští rok, ovšem výhradně jako 27,5" provedení. Devětadvacítky se naopak pro příští sezonu dostávají do role "chudého příbuzného" protože je Giant odsouvá jen do pozice alternativ, nikoliv do role hightech modelů, na kterých bude a chce představovat své hlavní technologické vychytávky.

Sečteno podtrženo Giant nově dává 27,5" modelům dvě úrovně karbonu - lepší Advanced SL a horší Advanced a 29" modely odsouvá na druhou kolej jako těžší modely na horším, nicméně levnějším a tím pádem také dostupnějším karbonu. Cenovky se budou pohybovat u sedmadvacítek v rozmezí 50-170, u devětadvacítek pak jen mezi 43-57 tisíci Kč.

Hliníková 27,5" XTCéčka pak doplňují nabídku levných závodních sedmadvacítek v cenovém rozpětí 35-50 tisíc Kč.

Talon & Revel

Zajímavé je, že Giant se co do preferencí staví podobně také k levnějším modelům pevných hardtailů, které nabízí ve sportovních verzích v 27,5 a 29" pod názvem Talon a jako základní "sídlištní" přibližovadla pak ponechává 26" Revely, které navíc v malých velikostech přímo míří do juniorských kategorií.

Víte jaký je poměr počtu 27,5" k 29" modelům v modelové řadě Talon? 6:2 ve prospěch menšího průměru!!!