Haibike Lyke - nový design s novou Fazuou

Německá značka Haibike, která patří k elektrobikovým specialistům, představila žhavou novinku, která cílí na příznivce lehkých ebiků...

Autor: Petr Bureš
Foto: Haibike
Haibike Lyke - nový design s novou Fazuou

Když před několika měsíci představil německý výrobce elektropohonů Fazua svůj nový model lehkého motoru s označením Ride 60, bylo jen otázkou času, jak rychle se začnou objevovat nové modely, uzpůsobené pro použití tohoto pohonu.

Oproti předchozí generaci pohonu Fazua došlo kromě několika konstrukčních úprav především k rozdělení samotného pohonu a baterie, což ve výsledku znamená daleko více možností, jak pohon do rámu zaintegrovat. A Haibike tuhle příležitost využil beze zbytku, a zatímco baterii zaintegroval klasicky do spodní rámové trubky, tak pohon o něco pootočil a navrhl pro něj specifický rám, ve kterém je pro něj místo v rámci rozšířené sedlové trubky.

Díky tomuto řešení pak mohl subtilní dolní rámovku ponechat uzavřenou, a tudíž dostatečně tuhou při zachování jejího minimalistického průřezu, protože pro vysunutí baterie z rámu zbyl dostatek místa v prostoru před motorem, potažmo před středovou osou.

Designéři Haibiku v tomto případě sice využili typických tvarů známých z detailů designového jazyka značky, ale celkově nový rám dostal naprosto jedinečnou vizáž, s výrazným slopingem a narovnanými hlavními trubkami rámu, což u Haibiku dosud nebylo zvykem.

Na první pohled byla zeštíhlena hlavní rámová trubka a kompletně přepracované bylo také zadní odpružení, které sází na čtyřčepový systém přepákování s tlumičem umístěným pod horní rámovou trubkou.

Lyke je navržen jako moderní lehký trailový ebike, postavený na 29" kolech a zdvihu 140 mm vpředu i vzadu. V horní rámové trubce je integrovaný hlavní vypínač s LED indikací nabití baterie. Pohon disponuje 60 Nm točivého momentu a integrovanou 430 Wh baterií, jejíž kapacitu lze navýšit o dalších 210 Wh díky extenderu, který je možné místo bidonu připojit do nabíjecího konektoru, umístěného v jeho bezprostřední blízkosti.

Fazua svůj systém ovšem navrhla tak, že je možné provozovat ebike i bez baterie v rámu, případně jen s připojeným extenderem, což dokáže snížit hmotnost biku o zhruba 1 kg.

Pro dosažení co nejnižší hmotnosti Haibike vsadil na plně karbonový rám i zadní stavbu, který je identický pro všechny nabízené modely.

Pokračovat na: Ceny a specifikace

Seznam stránek článku:

  1. Haibike Lyke - nový design s novou Fazuou
  2. Ceny a specifikace
  3. Fotogalerie
Přečteno - 13904x Tagy: haibike elektro fazua
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsPivot má nový e-bike Shuttle LT, zkompletoval tím stejnojmenné trio
    Pivot má nový e-bike Shuttle LT, zkompletoval tím stejnojmenné trio
  2. ServisTopten rad pro začínající elektrobikery
    Topten rad pro začínající elektrobikery
  3. TechnikaFotogalerie: Levit Muan MX
    Fotogalerie: Levit Muan MX
  4. PreviewLevit Muan MX overstep - pohodový výletník
    Levit Muan MX overstep - pohodový výletník
  5. ZávodyFotogalerie: Mistrovství světa Les Gets 2022 - ebiky
    Fotogalerie: Mistrovství světa Les Gets 2022 - ebiky
  6. Mistrovství světaDuhové dresy na e-biku obhájili Jerome Gilloux a Nicole Goldi, Peter Sagan 16.
    Duhové dresy na e-biku obhájili Jerome Gilloux a Nicole Goldi, Peter Sagan 16.

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744