Kellys Tygon & Tayen dostanou nový Panasonic s navigací

Slovenský Kellys rozšiřuje paletu ebiků vybavených novými pohony Panasonic...

Autor: Petr Bureš
Foto: Kellys
Kellys Tygon & Tayen dostanou nový Panasonic s navigací

Kellys byl jednou z prvních evropských značek, které před třemi roky poprvé oznámily spolupráci s japonským dodavatelem elektropohonů Panasonic. Zatímco zpočátku šlo spíše jen o opatrné "zkoušení", kdy se vedle ověřených Shimano Steps pohonů Panasonic montoval výhradně na nejlevnější modely.

Nyní, s příchodem nové generace Panasonic pohonů, se situace mění a Panasonic ovládne většinu modelové nabídky ebiků Kellysu.

Kellys 2020, co je nového?

Novinek ve výrobě a sortimentu ebiků je však víc. Kromě použití nových elektro pohonů Kellys přesunul také výrobu vlastních ebikových rámů do Evropy. Ta nyní probíhá s využitím nejmodernějších technologií laserového řezání jednotlivých trubek a robotického svařování. Laserem přesně řezaný je také samotný kryt baterie.

Na všech rámech jsou nyní integrované pevné osy a zvětšily se kapacity dostupných baterií. Nově jsou ebiky dodávány s Li-Ion Kellys V10 bateriemi o kapacitě 725 Wh. Baterie disponují gelovým chlazením a výborným poměrem kapacity vůči hmotnosti v rámci své třídy, který činí 194 Wh na 1 kg. Díky 4,5 A nabíječce nabijete 100 % za cca 6 hodin.

Nový pohon od japonského Panasonicu označený GX Ultimate patří v současnosti k nejvýkonnějším a nejkompaktnějším pohonům ve své kategorii. Samotný váží pouze 2,9 kg a nabízí podobně jako jeho předchůdce úctyhodný točivý moment 90 Nm.

Polepšil si rovněž řídící software, který disponuje kromě klasických různě odstupňovaných silových režimů také "chytrým" režimem Auto, který dokáže rychle reagovat na sílu vloženou jezdcem a přidat k ní odpovídající dopomoc až do svého maxima.

Další novinkou je ovládací jednotka s integrovaným barevným displejem, která má kompaktní tvar, je umístěná u levého řídítka tak, aby se snadno ovládala dvojice tlačítek, určujících režim dopomoci.

Velký barevný matrický displej nejen že přehledně zobrazuje nejdůležitější informace o stavu a dopomoci pohonu a baterie, ale umí se po spárování s chytrým telefonem podělit i o informativní pokyny navigace, díky Komoot/Wahoo aplikacím. Ty také dokáží navíc přidat údaje o kadenci do vašich záznamů na Stravě. Ovládací jednotka pak také, díky Micro USB konektoru, umí v případě potřeby nabíjet za jízdy váš mobil.

Nové pohony a baterie budou k dispozici na modelech Tygon & Tayen, které by se na prodejnách měly objevit již během tohoto měsíce.

Kompletní informace o sortimentu značky Kellys najdete na webu výrobce www.kellysbike.com.

Fotogalerie

Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem
Kellys s novým "navi" Panasonicem

Přečteno - 3527x Tagy: kellys elektro my2023
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsOlympia F1-X - (ne)viditelný tlumič
    Olympia F1-X - (ne)viditelný tlumič
  2. TechnikaFotogalerie: Scott Lumen eRIDE 2023
    Fotogalerie: Scott Lumen eRIDE 2023
  3. TechnikaFotogalerie: Cannondale Topstone 4
    Fotogalerie: Cannondale Topstone 4
  4. PreviewCannondale Topstone 4 - "hlína" za lidovku
    Cannondale Topstone 4 - "hlína" za lidovku
  5. Tech newsScott Lumen vyráží do boje o špičku lehkých ebiků
    Scott Lumen vyráží do boje o špičku lehkých ebiků
  6. TechnikaFotogalerie: Giant Reign 2023
    Fotogalerie: Giant Reign 2023

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 Jirka Stratil - vloženo: 06.12.2022 v 14:08:07

    Zadnej ohnutej plech jak na tech cinskej ebajcich s lokalnima nalepkama

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 Jirka Stratil - vloženo: 06.12.2022 v 14:06:52

    To zapracovani motoru v ramu je hezky udelano. Rozdil tridy.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 T.Becka - vloženo: 30.11.2022 v 14:08:21

    Ten Tygon 50 vypada podle mne o dost lip nez minulej rok na Shimanu. 90tka je samorejme jeste vic vysperkovana ale to fakt pro nekoho kto penize nesleduje. 50tka je ale super trefenej stred. RockShox, Deorecko a hlavne Panasonic a velka baterie, i ten display vypada zajimave. Nevim jestli se mi to zda ale i horni trubka je mohutnejsi? Ten tyrkysovej na shimanu tam ma takovou mensi trubecku. Tady je to proporcnejsi, hezci.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Xterbir - vloženo: 24.11.2022 v 09:38:38

    Solidni tlak.Ta navigace supr. V teto tride asi bezkonkurencni. Lehka ale silna baterie, silnej motor, hezky spracovanej ram, ficourky s nabijenim a navigaci k tomu..hm hm.. sem uz na fullu ale manzelka bude mit asi lehce vybrano.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744