Kolínští přesedlali na Scott a změnili barvy

Už před vánoci avizoval manažer kolínského týmu Jan Slavíček změny, včera pak oficiálně odkryl karty: novým partnerem se stává značka Scott, tým tak nese název Expres CZ Scott Team Kolín. "Kontrakt s hlavními partnery máme podepsaný na čtyři roky, tedy až do olympijského roku 2020. I proto je naším dlouhodobým cílem prosadit se na olympijské hry do Tokia," řekl šéf týmu Jan Slavíček, který je se značkou Scott spjat i historicky, právě jeho tým ještě před šesti lety švýcarská kola sedlal. 

"Osobně jsem v roce 1991 na Scottu vyhrál první ročník ČP bikerů, v roce 2008 to dokázal Filip Eberl a o dva roky později v Táboře se Tomáš Paprstka stal mistrem světa v cyklokrosu. Je to značka vítězů a jsme rádi, že se k ní vracíme. Scott je synonymem vítězství, loni vyhrála kola olympiádu a i mistrovství světa, takže naši jezdci tedy mají špičkový materiál. Expres CZ zase naznačuje něco rychlého a je to zdůraznění, že jsme český tým. To je pro nás charakteristické," zdůraznil Jan Slavíček.

Nové týmové barvy jsou povedené, stejně jako materiál. Eliťáci budou sedla Scott Spark RC 900 World Cup s vybavením Fox, Sram Eagle, Tufo, Selle Italia nebo KMC

"Já se na Scotta těším, porovnával jsem geometrie rámu a jsou na milimetr stejné, takže rozdíly budou jen v materiálu. Přechod tak nebude nijak drastickej, takhle uprostřed krosový sezony. Stačily mi dva, tři tréninky a s novým kolem jsem se sžil," říká Tomáš Paprstka, který se musí popasovat s náhlou změnou vybavení. "Je to velká změna.... kola, dresy, člověka to nakopne a má další motivaci, rádi bychom se teď na mistráku v Hlinsku ukázali," doplňuje Páprda. 

Čtvrtým rokem také vstoupí kolínští cyklisté do bikových závodů jako tým UCI, nové ale budou teamové barvy; tradiční oranžovou vystřídá žlutá a černá.

Složení UCI týmu je šestičlenné, pětici mužů Tomáš Paprstka, Jan Nesvadba, Jakub Schierl, Šimon Vaníček a Michael Zaťák doplňuje nadějná Lucie Krupová. "Máme v týmu ale i dalších deset mladých cyklistů a velmi dobře funguje i přípravka, kde je kolem pětadvaceti nadějných dětí. Naopak Elena Vaníčková a Vendula Kuntová u nás končí," upřesňuje složení Sláva.

V týmu sází na skloubení zkušenosti s mládím. "Někdy jsou úspěšní ti vyzrálejší jezdci, někdy ti mladí. Kolín cyklistiku podporuje a v posledních letech jsme nejúspěšnější město v terénu. Paprstka vyhrál dvakrát cyklokrosový pohár, dvakrát jsme ovládli týmovou soutěž, třikrát jsme byli nejlepší tým na horských kolech, máme cyklistické centrum mládeže a tím pádem zajištění budoucnosti."

Takto si Tomáš Paprstka na Scottu dosprintoval pro zlato na MS cyklokrosařů v Táboře v roce 2010

Na úspěchy myslí v Expres CZ Scott Kolín i letos. "Hned na domácím cyklokrosovém mistrovství bychom chtěli navázat na první a druhé místo Paprstky a Nesvadby v poháru, rozhodně patří do okruhu favoritů. Věřím, že kvartet našich jezdců se nominuje na mistrák světa. A v nové krosové sezoně budeme chtít obhájit loňské pozice a chceme se dobře připravit na domácí ME v Táboře. Pro bikovou sezonu je pro nás prioritní domácí pohár a mistrovství ČR, chtěli bychom usilovat pokaždé o stupně vítězů. Velkou motivací je pro naše jezdce také SP v Novém Městě na Moravě a věřím, že nejlepší se prosadí do reprezentačních týmů," plánuje Jan Slavíček, jehož jezdci budou od nové bikové sezony používat nejen galusky Tufo, ale nově i zapletená kola od tohoto výrobce, který střídá Remerx.

Novinkou v zabezpečení závodníků je též doplňková výživa Amix. Stejně jako v minulé sezoně se o oblečení závodníků postará Silvini, tretry, brýle a přilby opět dodá Catlike, řetězy KMC a sedla Selle Italia.

Poprvé se členové týmu vytáhnou v nových dresech už zítra na mistrovství ČR při cyklokrosu v Hlinsku...

"V závodním programu jsou pro nás nejdůležitější České poháry v cross country a cyklokrosu a vzhledem k tomu, že jsme UCI tým, tak jej budeme kombinovat i se závody světového poháru a dalšími mezinárodními závody. Junioři se budou zaměřovat i na silnici. Kryštof Solař, Šimon Vaníček a Lucie Krupová mají na to, aby bojovali o medaile. Špičkové závody v zahraničí musí být pro všechny motivací se zlepšovat i na mezinárodní úrovni," dodal Jan Slavíček.