Merida One-Forty 3000-D TEST
Testovali jsme 140 mm celoodpružený model cyklistického gigantu Merida. Opravdu je Merida One-Forty 3000-D tak dobrá, jak se o ní říká?
One-Forty je jednou ze čtyř modelových řad celoodpružených kol značky Merida. Anglické označení této modelové řady přitom zcela přesně naznačuje, jaké zdvihy zadní stavby a odpružené vidlice můžeme očekávat. Oněch 140 mm je pro all-mountain kolo dostačující k tomu, aby zvládalo nástrahy celodenního výletu do hor, poradilo si i s těžšími sjezdy a přitom poskytlo svému majiteli dostatek komfortu. S čím většinou výrobci této kategorie kol bojují je konkurenceschopná hmotnost, aby kolo nebylo úplně líné při výjezdech. I s těmi je totiž při dlouhých vyjížďkách v sedle biku potřeba počítat.
Pro vyznavače trailů, all-mountain jízdy i pro skutečné tvrďáky, kteří se nebojí to pustit z kopce, je určena i Merida One-Forty 3000-D. Je to nejvyšší model z trojice nabízených One-Forty a vzhledem k určení tohoto stroje snad není lepšího místa, kde otestovat jeho kvality, než na tvrdých Rychlebských stezkách.
Už první pohled na kolo Merida One-Forty 3000-D dává tušit jedno. Rozhodně se nebude bát těžkého terénu, rozbitých trailů ani náročných sjezdů. Je masivní konstrukce, přesto je její hmotnost subjektivně poměrně nízká. A navíc působí díky černo-šedému kabátu se stopami bílé barvy velice jemně a elegantně. Vlk v rouše beránčím chce se říci.
Seznam stránek článku:
- Merida One-Forty 3000-D TEST
- Bližší seznámení
- Konkurenční srovnání
- Za jízdy
- Závěrečné resumé
- Fotogalerie
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- DNK Adventní kalendář 2024
Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek… - Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce!
Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…
- Čeští "věrozvěstové" cyklistiky mají v Praze svůj pomník
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek… - Trénink v zimě: válce nebo trenažér?
Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
om roka som si kupil samotny ram Merida oneforty 1000-D s tlmicom Fox RP23. Dal som na to vidlicu Epicon TAD (100-140) s 15mm QR osou... Musim suhlasit s clankom ze je to uzasne povozenie. Rovnako ako pisu v clanku, pri vyjazdoch aj pri zjazdoch pekne vsetko vyzehli. Na zivo posobi masivnym dojmom ale je lahsi ako by ste na prvy pohlad cakali....
odpověz na tento komentářodpověď na Mira i23 — #4 Samozrejme vim, ze u Talase se da nastavit zdvih...
odpověz na tento komentářJa si chci koupit tohle nebo jsem uvazoval ten nizsi model 1500-D, vyjde o cca 10 000Kc levneji. Urcite ma tenhle lepsi brzdy, velkou vyhodu vidim v teleskopicky sedlovce, lepsi ravky a plaste, akorat nevim, jakej je rozdil mezi vidli Talasem a Fox 32FRL O/B 140 15QR. Ale spis vemu tenhle, nemam ho za katalogovou cenu :-)
- na tento komentář reaguje Mira i23 — #5
odpověz na tento komentářNevím, co cheš. Na 140mm hliníkový full je 13,4kg normální váha. A náhodou, nový fully od Meridy se fakt povedly. Mám bika postavenýho na rámu One-Twenty HFS a jezdí výborně. Dneska jsem si byl testnout Treka Fuel EX 8 za 60000,-Kč a kromě Foxiny vidle mi nepřišel v ničem lepší, než moje One-Twenty. Půjčil jsem jí už pár lidem a většinou docela zíraly, jak jezdí. Nejdřív si na nějakým kole sjeďte, než budete kritizovat.
odpověz na tento komentářNic pěkného ani světobornéhu a ta váha, ta váha......
odpověz na tento komentářVe srovnání v tabulce je napsáno, že Merida je z Carbonu, to moc nesedí.
odpověz na tento komentář