Nový Specialized Epic 2024 poprvé spatřen

 
Závodní celoodpružené XC modely patří u většiny prémiových značek k tomu nejlepšímu, co jednotlivá designerská studia produkují. Uplatňují se na nich nejlepší materiály, nejmodernější geometrie a mnohdy také speciální technologie odpružení, které mají za úkol nabídnout jak aktivní odpružení pro jízdu v terénu, tak vlastnosti hardtailu pro rovinaté či sprinterské úseky.

Nepsaným pravidlem pro uvádění novinek v této kategorii je jejich představování v rámci olympijského cyklu tak, aby měli závodníci na nejdůležitější závod sezony a mnohdy i kariéry ten nejnovější a nejlepší materiál, který jim poskytne maximum možného, pro dosažení co nejlepšího výsledku.

Olympiáda se sice jede až příští rok, nicméně letošní sezona je důležitá z hlediska nominačních kritérií a získávání bodů, na základě kterých budou jednotlivým zemím přiděleny kvóty pro množství závodníků na startu. O víkendu se jeden z takových závodů konal ve španělském Banyoles a pozornější diváci tam mohli spatřit, jak tovární tým Specialized testuje nové modely Epicu, které byly však na nejdůležitějším místě kolem tlumiče pečlivě maskovány před očima diváků i fotografů. Jako první na ně upozornil server Brujulabike.

Spoustu dalšího ale fotky kol z tohoto závodu prozrazují a my se tedy nyní podíváme na to, co se z nich dá o nové generaci Epicu zjistit.

• Karbonový rám má upravený tvar svých trubek a zřejmě i geometrii zejména se strmějším úhlem sedlovky
• Narovnala se spodní rámová trubka
• Rovná je nově také sedlová trubka
• Tlumič bude pravděpodobně částečně integrovaný do horní rámovky
• Spekuluje se o konci Brain odpružení, které zde nebylo na závodních kolech spatřeno
• Nově je zde plně integrovaná kabeláž vstupující do rámu hlavovkou
• Je zde použit také nový kombo karbonový kokpit nadesignovaný pro vnitřní vedení
• Nechybí ani nová sada Sram Eagle XX1 s novými brzdovými pákami s upravenou geometrií pro integrované vedení

Specialized veřejně zatím žádné informace o novém modelu neposkytl. Jeho oficiální představení tak zřejmě proběhne nejdříve kolem poloviny dubna až poté, co skončí embargo na nové komponenty Sram.

Z výše uvedeného se dá předpokládat, že bude nový Epic postavený na podobné bázi jako Trek Supercaliber, pro který mimochodem konkurenční Trek chystá v brzké době také velký update, ale to už je na jiný článek :-). Dle výše uvedených informací jsme sestavili pravděpodobnou podobu nového kola s tím, že otázkou samozřejmě zůstává uložení tlumiče i to, zdali u něj Specialized ponechá nějaké přepákování, či nikoli. Že půjde o specifickou odpruženou jednotku, je více než pravděpodobné.