Opustil Teslu, aby vyráběl speciální ebiky

Jeho firma nyní hledá místa, kam by mohla umístit své speciální boxy s bateriemi...

Autor: Petr Bureš
Foto: Pushme
Opustil Teslu, aby vyráběl speciální ebiky

Bývalý inženýr americké společnosti Tesla George Kalligeros, který v minulosti pracoval ve vývoji systémů pro model S, ale také u firmy Bentley Motors si před časem založil spolu s investičním bankéřem Danem Keenem společnost Pushme. Na tom by asi nebylo nic až tak zajímavého, tedy kromě již zmíněných pracovních referencí.

Zajímavý je ovšem produkt, resp. služby s ním spojené. Princip nabízených produktů a služeb je totiž poměrně zajímavý. Pushme nabízí speciálně upravenou sadu pohonné jednotky Bafang umístěné v náboji zadního kola kooperujícího s baterií umístěnou klasicky v předním rámovém trojúhelníku. Co je ale na tomto řešení unikátní, je právě konstrukce baterie. Ta je totiž koncipována tak, aby byla snadno vyjímatelná. Důvod je prostý. Stačí najít místo se "zásobníkem" nabitých baterií, vyměnit svou vybitou za nově nabitou a okamžitě pokračovat dál.

Pushme dodává momentálně ceký kit pohonu za necelých 500 liber. Provozovat ho můžete buď samostatně bez paušálu s tím, že jste omezeni pouze menší kapacitou baterie a tím pádem i max dojezdem s nutností nabíjet baterii prostřednictvím klasické nabíječky doma. Nebo si můžete u Pushme sjednat jeden ze tří nabízených měsíčních paušálů, v rámci kterého máte možnost si následně měnit baterie za nabité kdykoliv během dne.

Zajímavé je na celém řešení kromě toho, že lze systém použít na většině běžných kol také to, že je výrazně lehčí než jiné kity. Motor s držákem baterie, samotnou baterií i veškerým příslušenstvím váží jen 4,7kg, což je o více než 2kg méně než většina komerčně nabízených sad. Testovali ho údajně jezdci jedné místní britské kurýrní služby, kteří díky němu byli údajně o 40% úspěšnější než jejich kolegové na motocyklech.

Společnost Pushme vznikla v roce 2016 a počátkem letošního roku do ni vstoupila s nezveřejněnou výší investice společnost SOS Ventures se sídlem v New Jersey. Společně nyní hledají místa pro umístění speciálních samoobslužných boxů s bateriemi.

Ty fungují poměrně jednoduše na bázi mobilní aplikace, v rámci které naskenujete QR kód vybraného boxu a ten vám následně vydá nabitou baterii, na jejíž místo vrátíte svou vybitou. Nevšední pojetí principu sdílení, které ale má něco do sebe, zejména však pro kurýry. Je otázkou, zdali má šanci se více rozšířit i na globálním trhu.

Přečteno - 2559x Tagy: elektro pushme
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: 4Ever Ennyx 2 29"
    Fotogalerie: 4Ever Ennyx 2 29"
  2. Tech newsLegálně 45 km/hod realitou díky Turbo Vado
    Legálně 45 km/hod realitou díky Turbo Vado
  3. OstatníS Troyem Lee nejen o designu a e-bicích
    S Troyem Lee nejen o designu a e-bicích
  4. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos AM/EN
    Fotogalerie: Kellys Theos AM/EN
  5. Testy - RecenzeTEST: Rocky Mountain Altitude Powerplay - První dojem
    TEST: Rocky Mountain Altitude Powerplay - První dojem
  6. TechnikaFotogalerie: Rock Machine Blizzard INT e50
    Fotogalerie: Rock Machine Blizzard INT e50

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744