Projeli jsme se na gravelu od slovenské značky Kellys v barvě polární záře...
I Shimano už nabízí nejmenší pastorek s 10 zuby. Tady jsme ho objevili v sadě GRX Di2 v rámci 12rychlostního provedení. Kliky Shimano GRX RX820-1 nesou převodník se 40 zuby. Kazeta je sice „jen“ ze série Deore CS-M6100, zato má brutální bikový rozsah 10–51 zubů. Pro srovnání, konkurenční a často používaný Sram Force dnes nabízí rozsah 10–46 zubů. Nejlehčí převod se tak pro české štěrky může zdát až lehce přestřelený, ale v prudkých výjezdech nebo při únavě se podobná rezerva neztratí.

Gravelovou sadu Shimano vhodně doplňují hydraulické kotoučové brzdy, konkrétně model GRX RX820 s kotouči RT54 o průměru 160 mm vpředu i vzadu. Brzdy nabídly velmi dobrý výkon i v horších podmínkách a především příjemnou ergonomii pák.

Za pozornost stojí karbonová kola Vision SC 30 i23 Carbon Disc. Profil ráfku 30 mm představuje rozumný kompromis mezi rychlostí a ovladatelností. Obutí Schwalbe G-One Allround Performance 700×45C se směsí ADDIX a ochranou RaceGuard dobře funguje na suchu i šotolině, v hlubším bahně už ale samozřejmě naráží na limity svého jemného vzorku.

Integrovaný kokpit využívá hlavové složení TOKEN A-BOX Aero a představec Promax. Řídítka GravelBar mají průměr 31,8 mm a šířku 420 mm u velikosti M, respektive 440 mm u velikosti L. Jejich berany jsou lehce vykloněné směrem ven, což umožňuje více úchopů a v terénu přidává na jistotě. Omotávku dodává Selle Italia. Od stejného výrobce je i sedlo Novus Boost Evo Superflow, které je pro sportovně laděný gravel velmi dobrou volbou.

Výrobcem deklarovaná hmotnost 9,60 kg ve velikosti M bez pedálů a košíků skutečně sedí. V oblasti gravelů to odpovídá vyšší střední třídě.
Vložit komentář