Rock Machine 2022 - Fun first and then fun!

Česká značka Rock Machine minulý týden ukázala kompletní modelovou řadu na příští rok plus něco navíc z toho, na čem pracuje...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Rock Machine 2022 - Fun first and then fun!

Fotogalerie

Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022
Rock Machine 2022

Přečteno - 28908x Tagy: rock machine my2022 my2023
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsPrototyp Rock Machine Whizz dostává za uši od Michala Prokopa
    Prototyp Rock Machine Whizz dostává za uši od Michala Prokopa
  2. PreviewRock Machine Crossride e450 FS Touring EE - budoucnost cyklistiky?
    Rock Machine Crossride e450 FS Touring EE - budoucnost cyklistiky?
  3. Tech newsPropain představuje superlight limitku trailbiku Hugene
    Propain představuje superlight limitku trailbiku Hugene
  4. TechnikaFotogalerie: Trek Procaliber 8
    Fotogalerie: Trek Procaliber 8
  5. Testy - RecenzeTEST: Trek Procaliber 8
    TEST: Trek Procaliber 8
  6. TechnikaFotogalerie: Pells Root
    Fotogalerie: Pells Root

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #8 tntbiker - vloženo: 24.07.2021 v 14:20:43

    odpověď na Jirka Stratil — #7 Ani nahodou, chtel bych ten jejich vyvoj videt. 😀

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #7 Jirka Stratil - vloženo: 24.07.2021 v 13:37:35

    odpověď na tntbiker — #6 vyvoj preci maji, blizzary a zopar jinych kol je jejich navrh. Otazka zni, jaky ten vyvoj ale je po technicke strance. A tady se zda ze je to dost primitivni uroven. Neco nakresli, vymodelujou, ale jestli to funguje nebo jestli se to da vybec vyrobit! uz zda se neni v mezi jejich znalosti

    1. na tento komentář reaguje tntbiker — #8
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #6 tntbiker - vloženo: 24.07.2021 v 08:00:09

    odpověď na Jirka Stratil — #5 Cesty konstrukcí různých technických zařízení jsou dnes různé. Ale myslím, že nějaký vývoj a 3D modelování se u takové bezvýznamné pidiznačky, jako je třeba Rock Machine, obloukem vyhýbá. Na tak nákladnou záležitost prostě RM nemá. Ani peníze, ani lidi. Čekám až nám to Pan Petan vysvětlí:-)

    1. na tento komentář reaguje Jirka Stratil — #7
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #5 Jirka Stratil - vloženo: 23.07.2021 v 21:37:40

    odpověď na petan — #3 vzdyt rikam ze nevi co delaji. Aby modelovali 3D a pri tom "doufali" zda to jde udelat? Nemelo by to byt obracene? Ze konstrukter vi co a jak a pak se to snazi vyrobci vysvetlit ze udelat vubec jde a jak na to? Tak sem to aspon pochopil z mnoha znacek dnes. A tady je to nejak obracene.. udelat nerealne tvary umi kde kdo. Ale videt za tim fyzicke vlastnosti, realni konstrukcni postupy, zlepseni a cestu k nim asi vidi jen nekteri

    1. na tento komentář reaguje tntbiker — #6
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #4 tntbiker - vloženo: 22.07.2021 v 09:03:14

    odpověď na petan — #3 A mohu se vás prosím zeptat, kde tento vývoj rámů Rock Machine probíhá, kdo ty rámy navrhuje a kdo a kde je testuje? :-)))

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #3 petan - vloženo: 21.07.2021 v 17:53:20

    odpověď na Jirka Stratil — #1 No, asi bych se trochu zastal v tomto ohledu Rock Machinu, protože pokud vím, tak podobný postup díky 3D dneska využívá poměrně dost výrobců. Nejdřív skica, pak přesný 3D model v compu, následně 3D tisk, konzultace s technologem výrobce, první reálný ALU vzorek, testování, případné úpravy, druhý testovací vzorek a následně pak buď výroba ALU modelu, nebo ještě tvorba formy pro karbonovou verzi rámu.

    1. na tento komentář reaguje tntbiker — #4
    2. na tento komentář reaguje Jirka Stratil — #5
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #2 google - vloženo: 20.07.2021 v 14:35:00

    odpověď na Jirka Stratil — #1 Přesně ták.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #1 Jirka Stratil - vloženo: 19.07.2021 v 18:43:33

    To je teda slabej vyvoj kdyz si nakresli neco co ani nevedi jestli se da vyrobit

    1. na tento komentář reaguje google — #2
    2. na tento komentář reaguje petan — #3
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744