Santa Cruz Tallboy 2020 - nečekaná revoluce

Když Santa před rokem a půl představil světu novou verzi XC biku Blur, okamžitě se mnoho lidí začalo ptát: "Co bude s Tallboyem?" Podobnost těchto dvou modelů byla totiž více než malá a mít v nabídce dvě stejně zaměřená kola, lišící se jen v drobnostech, je prostě neekonomické.

Santa Cruz představil nový Highball a Blur

TEST: Santa Cruz Blur

Odpověď na to, jakým směrem se bude ubírat a zda-li vůbec bude ještě existovat nový Tallboy jsme dostali tento týden. Ve stručnosti vše shrnuje nová definice Tallboye, že jde o sjezdový bike pro crosscountrysty.

Zapomeňte na starou "klasickou vizáž" Tallboye. Přichází nový design vycházející z konstrukce tak zvaného Low VPP s tlumičem umístěným nad středovým složením, který používaly dosud biky s vyšším zdvihem. Ostatně oproti předešlé generaci dostává i tento model více zdvihu a to konkrétně 130 mm vepředu a 120 mm vzadu. S nadsázkou se tak dá říci, že jde o takový odlehčený Hightower.

Co si však prošlo úplně nejzásadnější změnou, je geometrie. Ta se totiž hodně blíží právě Hightowerovi a pokud máte alespoň trochu představu o tom, jaké jsou aktuální trendy, pak vám bude asi jasné, že Santa Cruz se rozhodl v tomto směru plánovat do budoucna tak, aby až se za tři roky podíváme na model Blur, nebude to zastaralý bike, ale plně konkurenceschopné kolo v rámci svého segmentu, protože dnes nemají konkrétní hodnoty geometrie v rámci tohoto segmentu absolutně žádnou konkurenci.

Ostatně posuďte sami: hlavový úhel se dá snížit až na 65,5°, sedlový je nakolmený na 76,5° a reach? Tak ten je dostupný v mega rozsahu 400 až 515 mm!

Mimochodem, na Tallboy najdeme hned dvě místa, díky kterým se dá měnit geometrie biku. První je na spodním vahadlu v rámci čepu tlumiče, druhé pak přímo v patce zadní osy, která lze předozadně posouvat v rozsahu +/- 10 mm, což dává možnost volby délky zadní stavby v délce 430/440 mm. Logicky si tak můžete volit i celkový rozvor biku.

Změnil se dá také celkový sizing kola. Santa bude vyrábět celkem šest jemněji odstupňovaných velikostí SX, S, M, L, XL a XXL a co je pozitivní, že bude existovat také dostupná hliníková verze tohoto rámu. Ta však oproti verzi karbonové nebude nabízet možnost nastavitelné délky zadní stavby.