Santa Cruz uvádí "nový" trailbike 5010

Pouhé dva roky od uvedení předchozí čtvrté generace oblíbeného 27,5" trailbiku přichází Santa Cruz s jeho další generací. Důvody a hlavní změny, které vedly k updatu tohoto modelu, najdete poměrně jednoduše. Stačí se podívat na sourozence jménem Bronson, Nomad, Bullit, nebo Heckler, aby se vám rozjasnilo.

Ano, trailbike 5010 byl kromě sjezďáku V10 dosud posledním kolem postaveným čistě na 27,5" kolech a to nyní končí. Nově představená padesátdesítka dostává totiž stejně, jako výše jmenovaní, tak zvanou mullet nebo také MX specifikaci kol, což znamená, že jde o kombinaci předního 29" a zadního 27,5" kola. Výsledkem má být zachování manévrovatelnosti a obratnosti díky kratšímu zadku a naopak posílení gripu a stability díky většímu přednímu kolu.

Nová generace modelu 5010 přitom zůstává relativně při zemi, co se týká zdvihů. Konstruktéři se rozhodli ponechat stávající hodnoty, to jest 130 mm zadního a 140 mm předního zdvihu. Kvůli změně průměru předního kola však musel být kompletně přepracován celý rám a spolu s tím doznala mírných úprav také jeho geometrie.

Změny to ovšem nejsou nijak zásadní a oproti minulosti, kdy se například s úhly hýbalo o více jak jeden stupeň, se nyní bavíme jen o několika desetinkách stupňů, směrujících rám k progresivnějšímu pojetí. Stále zde pak zůstává také možnost mírné úpravy geometrie, díky integrovanému flipchipu v dolním vahadle zadní stavby.

Jinak vizuálně se samotný rám od svého předchůdce téměř neliší. Spodní rámovka je nyní u středového složení výrazněji prohnuta, což posouvá tlumič ještě o něco níž a díky tomu vzniká v rámu více místa pro košík na láhev.

Kvůli použití většího předního kola se zkrátila hlavová trubka a o kousek vzad se posouvají vstupy pro vnitřní kabeláž po jejích stranách. Zadní stavba se pak vizuálně téměř nemění, byť se mluví o tom, že v rámci redesignu byla mírně upravena také kinematika odpružení, které při zachování čitelné progresivity získalo o chloupek lepší odolnost proti vlivům šlapání.

Pro správné nastavení SAGu tlumiče tu najdete také malé prúhledové okénko na levé straně rámu, které je umístěno přesně v místě, kde na pístnici tlumiče potřebujete vidět polohu kontrolního gumového kroužku, označujícího aktuální stav nastaveného sagu.

Zachována byla také ochrana rámu. Proti řetězu chrání zadní stavbu odolný gumový kryt, a to jak z vnější, tak i vnitřní strany. Na spodní rámové trubce najdete ochranu jak v její spodní části, proti odletujícím kamenům, tak v její horní části, kde je opěrka, chránící rám před poškozením během transportu na zejména v Americe oblíbených pickupech.

Naopak nově se i model 5010 dočkal tak zvaného Gloveboxu. Santa takto pojmenoval úložný prostor uvnitř dolní rámové trubky, do kterého je možné si uložit díky přiloženému látkovému organizéru většinu potřebných věcí, které byste jinak museli mít po kapsách nebo v batohu. Dovnitř se pak dostanete díky odnímatelným dvířkům, uzpůsobeným pro uchycení košíku na láhev.

V podobném duchu jako u předchozí generace se nese také tradiční prezentační video na novou padesát desítku. Pamatujete první hračičkové fingerbike video? Tak tady je jeho druhé aktualizované vydání.