Scott Scale 710 TEST

Konečně sériové provedení 27,5" kola od Scottu; hned jak dorazilo do Česka, stalo se objektem zájmu našeho redakčního testu...

Autor: Pavel Veselý
Scott Scale 710 TEST

Pár slov na závěr

Na konec se musím zamyslet nad tím, zda je potřeba rozměr 650b rozšiřovat i do segmentu pevných kol. Mám pocit, že velké opodstatnění to má hlavně v případě All-mountain a Enduro celoodpružených kol. Pro XC a Maratony bych se přikláněl spíše k velkým 29” kolům.

Na své si však přijdou ti, co si po přechodu z 26” klasiky na 29” kola nemohou, nebo nechtějí zvyknout a ti, co hledají rychlé kolo se závodními vlastnostmi. Volba je to také pro jedince vyhledávající nové a neokoukané. Každopádně to vypadá, že trend 650b kol se na nás nezadržitelně valí a bude zajímavé pozorovat, které značky se připojí a které si budou stát za svým a nový rozměr nechají svému osudu a vývoji.

Technické parametry
velikosti S, M, L, XL
A - úhel hlavy *) 69°
B - úhel sedlovky *) 73°
C - délka rámu *) 625 mm
D - výška sedlové tr.*) 480 mm
E - rozchod kol *) 1126 mm
F - délka zadní stavby *) 427 mm
G - výška středu *) 311 mm
hmotnost kola (bez pedálů) 10,15 kg

*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti L"

Kompletní údaje o tomto i dalších modelech Scott najdete na webu www.scottsport.cz

Vrátit se na: První svezení
Přečteno - 73015x Tagy: testy scott karbon 27.5
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: 2x Qayron One.Dr
    Fotogalerie: 2x Qayron One.Dr
  2. Testy - RecenzeTEST: Ocel, nebo hliník - 2x Qayron One.Dr
    TEST: Ocel, nebo hliník - 2x Qayron One.Dr
  3. DoplňkyTEST: e*thirteen Helix Race 12
    TEST: e*thirteen Helix Race 12
  4. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos R50
    Fotogalerie: Kellys Theos R50
  5. Testy - RecenzeTEST: Kellys Theos R50
    TEST: Kellys Theos R50
  6. TechnikaFotogalerie: Javax Freed Reynolds
    Fotogalerie: Javax Freed Reynolds

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 Pavel Nový - vloženo: 02.11.2013 v 21:20:54

    to víš, já moc nebrzdim :) brzdění zpomaluje víš ;)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 šťoural - vloženo: 05.07.2013 v 10:21:42

    Pavel asik nikdy nezavařil koutouče ... :-), to by se tak nedivil :-)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 GF - vloženo: 04.07.2013 v 07:53:25

    odpověď na pavel.54321 — #1 Na brždění.

    Známý má doopravdy nádherný a lehounký XC vymazlený bike. HTčko, karbonový rám, ráfky, top komponenty. Lehounký. A má tam nějaký miniaturní kotouče (140mm?). Kolo vůůůbec nebrzdí. To poslední, co se o jeho majiteli dá říct je, že si je neumí seřídit. Je to dlouholetý a poměrně známý servisman, který dělá i pro závodní týmy.

    Má to hezký, má to lehký, ale nefunguje to. K čemu takový kolo?

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Pavel Nový - vloženo: 03.07.2013 v 20:11:15

    na co tak velký kotouče?

    1. na tento komentář reaguje GF — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744