TEST: Endura MT 500

Nejnovějším přírůstkem v nabídce helem této britské značky je trailový model MT 500, který doplňuje stejnojmennou řadu odolného oblečení...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková
TEST: Endura MT 500

Endura je známá svým specifickým přístupem k funkčnímu oblečení a doplňkům, který vychází z nehostinných podmínek ostrovního státu, kde je na denním pořádku bláto a déšť. Produkty a jejich vlastnosti jsou proto ve většině případů testovány a navrhovány s ohledem na tyto podmínky.

Kompletní odolnou řadu MT500 letos nově doplnila také speciální helma MT500, jejíž konstrukce je v mnohém hodně odlišná od konkurence. Pojďme se tedy podívat na to, v čem se liší od své konkurence...

Tvar a určení

Přilba byla navržena a postavena jako trailovo-endurová, to znamená, že má výraznou ochranu zátylku, výrazně hlubší skelet a tvarovou podporu pro vožení MX brýlí. Ty je možné díky velice flexibilnímu štítku dočasně umístit i pod něj (nad obličej). Nezapomnělo se ale ani na příznivce klasických brýlí, pro které je zde připravena dvojice speciálně tvarovaných větracích otvorů, do kterých lze brýle dočasně zaparkovat, a to i za jízdy.

Štítek je libovolně stavitelný v opravdu velkém rozsahu s tím, že s ním můžete pohybovat v rámci čtveřice poloh. Mimochodem, když už jsem zmínil brýle, tak spodní tvar helmy umožňuje bez větších problémů vozit prakticky jakékoliv brýle včetně těch s širší konstrukcí.

Unikátní Koroid

To, co dělá tuto Endura přilbu opravdu unikátní, je ovšem uvnitř jejího skeletu, kde najdeme speciální trubičkovou hmotu tvarově se blížící včelí plástvi, která spolu s polystyrenovým základním skeletem obepíná vaši hlavu. Vtip je v tom, že panely Koroid mají unikátní schopnost lineárně absorbovat energii případného nárazu, a tím lépe chránit hlavu při velice nízké hmotnosti přilby a také schopnost přilbu dokonale větrat.

Koroid poznáte na fotkách snadno. Jde o zelený materiál uvnitř helmy, který zvenčí zakrývá větrací otvory a současně tak působí i jako integrované síťka proti hmyzu. V konstrukci helmy najdete celkem šest Koroid panelů, které zevnitř doplňují polystyrenovou výplň helmy. Inmold technologie vstřikování pěny do plastového skeletu helmy je zde použita spolu s celkem čtyřmi panely, které zakrývají kompletně jak horní, tak spodní část helmy a chrání ji proti jakémukoliv poškození.

Jednotlivé panely jsou opravdu precizně spasovány, nenajdete mezi nimi žádné nepravidelné spáry a jediné, podle čeho od sebe rozlišíte jednotlivé panely, jsou v podstatě jinak barevné části helmy. Pěnový skelet je v tomto případě výrazně slabší především v přední části helmy, kde se dělí o ochrannou funkci s Koroidem.

Upínání a velikosti

Endura nabízí tuto přilbu ve třech velikostech S/M, M/L a L/XL s tím, že upínací systém na hlavě kombinuje plastový výškově stavitelný systém se zadním kolečkem ovládaným snadno jednou rukou a klasické stavitelné odlehčené pásky s přezkou pod bradou.

Upínací kolečko je pogumované, takže s ním lze bez problému manipulovat i v rukavicích během jízdy. Jeho krok sice nepatří mezi nejjemnější, ale pro fixaci helmy na hlavě bezproblémově stačí. Vnitřní tvar helmy zohledňuje spíše šišaté hlavy, pokud jste majitelem hlavy kulaté, počítejte s tím, že v hraničních případech budete potřebovat větší velikost a helmu si budete muset na hlavě více utáhnout, protože vás menší velikost bude tlačit po stranách.

Pokračovat na: Praktické zkušenosti

Seznam stránek článku:

  1. TEST: Endura MT 500
  2. Praktické zkušenosti
  3. Fotogalerie
Přečteno - 6523x Tagy: komponenty endura doplňky
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyTEST: Bell Drifter MIPS
    TEST: Bell Drifter MIPS
  2. TechnikaFotogalerie: Fizik Terra X5
    Fotogalerie: Fizik Terra X5
  3. Testy - RecenzeItalský fešák fi’zi:k Terra X5
    Italský fešák fi’zi:k Terra X5
  4. Tech newsSyncros představil highend výplety Silverton SL
    Syncros představil highend výplety Silverton SL
  5. Tech newsVelké změny na Rock Shox Boxxeru
    Velké změny na Rock Shox Boxxeru
  6. Tech newsGoodyear přichází s bikovými plášti
    Goodyear přichází s bikovými plášti

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744