Dnes se společně podíváme na ebike, který může mít v hledáčku spousta zákazníků řetězce Bédy Trávníčka...
Do dnešní konkurenční tabulky jsme vybrali trojici česko-slovenských ebiků, osazených stejným motorem a v podobných cenových relacích. Konkrétně jde o Thorr od Pellsu, Tygon od Kellysu a Esword od 4Everu. Podívejte se sami na jejich parametry.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
MTF nikdy sú to najhoršie e-bike
odpověz na tento komentářTento test podepisuji, obzvláště v oblasti motoru-prostě je "neskutečnej", tahne jak tank a proto si myslím, že se turistům bude líbit 👍.
A také, bohužel, podepisuji kritiku displeje-čitelnost tragická, výrobce chtěl naplávat hafo funkcí a tím to asi zazdil. A nulování tripu na 20 (slovy dvacet) kliků do ovladače je na pěst...👎
V tomto zlatý Purion od Bosche- jeden dvojklik a hotovo 👌
odpověz na tento komentářodpověď na petan — #12 no to je teda neco, ze se redaktor webu o mtb tesi na to, az se sveze na karbonovy motorce z OBI, teda pardon, z MTF... Ja bych snad radsi nakej skutecnej test treba celoodpruzenyho Olpranu z Tesca, nez tohle ;-)
odpověz na tento komentářodpověď na petan — #16 Začínám pochybovat o míře vaší inteligence. A to teď nemyslím na vaše pravopisné chyby na úrovni žáka páté třídy. A podle toho, co píšete, tak ta vaše pozitivita je ukryta v tom, že když vám někdo zadá test a nevyjde dobře, tak ho v rámci objektivity nezveřejníte:-))) Protože máte slunce v duši:-) Máte pravdu, že chytrý čtenář se z toho udělá úsudek. Konkrétní připomínku mám, že ten test je zřejmě placený, možná v rámci nějakého inzertního balíčku. A opravdu si myslím, že bych s vámi žádné příjemné chvilky nestrávil, protože se stýkám pouze s lidmi chytrými. A ti se třeba nikdy nespletou v i/y. :-)
odpověz na tento komentářodpověď na tntbiker — #15 Rád poznávám podobné "exoty" jako jsem já sám, ale nutit vás ke společně stráveným příjemným chvilkám nebudu, k tomu musíte dospět sám. Moje práce je mým koníčkem a tak to také zůstane. Nemám potřebu se obklopovat špatnými věcmi, ani je testovat a posléze na ně házet špínu a odrazovat jiné od toho, aby si je nekupovali. Od toho jsou tu instituce jako Dtest, nebo pořad Černé ovce, které se starají o medializaci "šmejdů". Mě baví jezdit na kole, užívat si věcí které fungují a potkávat se s lidmi a bavit se s nimi o mé práci, pokud chtějí a dívat se na svět i okolí pozitivně. Zkuste to někdy. Není to vůbec špatné užívat si život s přáteli na kolech, místo toho abyste neustále ve dne v noci jen mlel stále do kola to své. I když na to máte své právo, které vám nikdo alespoň tady nebere stejně tak, jako jiným exotům, hlásajícím občas ještě větší bludy než vy. Chytrý čtenář si z toho udělá obrázek a ve výsledku pak on vyhodnotí jestli naši práci děláme dobře, nebo nikoli. Pokud máte nějaké konkrétní připomínky k testu tohoto konkrétního kola, sem s nimi, jinak končím debatní kroužek a jdu se provětrat na další čínský tentokráte gravel bike o kterém budu psát. Díky a slunce v duši :-)
- na tento komentář reaguje tntbiker — #17
odpověz na tento komentářodpověď na petan — #14 Vy snad máte něco vypito, že? Netuším, proč bych se měl s vámi scházet. Pro mě není opravdu téma se s vámi projíždět na kole.:-) Nebo proč bych měl? Soustřeďte se prosím na cenzury v podobě nevydaných testů a na platby za testy. O to tady jde. Já vás také nežádám, abyste vy přijel dělat mou práci:-)
- na tento komentář reaguje petan — #16
odpověz na tento komentářodpověď na tntbiker — #13 Ano, jsem zábavný a jsem a rád když vidím, že to někoho také občerství, dokonce natolik, že společně souzníme. Mimochodem, berete mou nabídku?
- na tento komentář reaguje tntbiker — #15
odpověz na tento komentářodpověď na petan — #12 Jste zábavný, testy u vás nejsou cenzurované, ale když se test firmě nelíbí, tak ho nezveřejníte:-)))) Vy ty výrobce potřebujete, aby vám platili reklamu, to je samozřejmé.:-)
- na tento komentář reaguje petan — #14
odpověz na tento komentářodpověď na tntbiker — #11 Jsem zvyklý se vyjadřovat velice přesně a velice otevřeně ať už tady v debatách, nebo v mých článcích a nemám vůbec žádný problém s tím, říkat jakékoli mé postřehy otevřeně do očí konstruktérům, šéfům firem, nebo markeťákům, se kterými se o nich pravidelně bavím. Každý si z toho může vzít co chce, konstruktivní kritika je pro ně mnohdy přínosnější, než pochvalné žvásty a plácání po ramenech, které ale také někdy dělám, pokud si to dotyčný produkt podle mě opravdu zaslouží. Pokud si z toho co jsem napsal někdo vezme, že když je něco špatné buď to napíšeme, nebo po dohodě nezveřejníme, nemám s tím problém. Pokud si z toho někdo vezme, že testy co u nás u nás vyjdou nejsou cenzurované, taky s tím nemám problém. Ať chceme, nebo nechceme, je to práce jako každá jiná, my potřebujeme výrobce kol abychom měli kvalitní obsah a oni potřebují nás aby prodávali. Je potřeba najít společně kompromis jak fungovat. Věřte si čemu chcete, a informace shánějte kde chcete, máte na to plné právo :-) Já osobně se už docela těším na to, až se svezu na karbonovém MTF Xtreme 9.4 Limited. Můžeme se společně někde potkat a vyzkoušet kolo v terénu a pak se bavit o tom, co bych o něm napsal já, co vy a proč. Berete?
- na tento komentář reaguje tntbiker — #13
- na tento komentář reaguje trance28 — #18
odpověz na tento komentářTakže to je jasné, pokud Bureš napíše toto: V 95% případů jsou testy součástí celkové fakturace v rámci inzertních balíčků které si u nás firmy objednávají, tak těm testů osobně nevěřím. Jsou prostě zaplacené v rámci inzertního balíčku a je mi jedno, jestli to je ve světě běžná praxe. Nejvíc mě dostala tato věta: Existovaly v minulosti případy, že jsme test produktu nevydali z toho důvodu, že se text nelíbil inzerentovi. Takže testy jsou nezávislé, ale když se test nelíbil inzerentovi, který vám ho zaplatil v rámci inzertního balíčku, tak jste ho raději nezveřejnil:-))) Uvědomuješ si Bureši, co jsi vůbec napsal? Přeložím ti to. Než zveřejnit nepříznivý test někomu, kdo mi zaplatil, tak ten test raději nezveřejním, aby se čtenář nedozvěděl, že na kole je něco špatného. Děkuji vám Bureši za vyjádření.
- na tento komentář reaguje petan — #12
odpověz na tento komentářodpověď na tntbiker — #5 odpověď na Frybis — #7 odpověď na tntbiker — #8 Přátelé toto je odvěké téma, na které odpovídám pravidelně desítky let. Testy u nás nikdy nejsou externě dodané PR články a vždy je dělají naši redaktoři a píší v nich své nikým necenzurované názory. V 95% případů jsou testy součástí celkové fakturace v rámci inzertních balíčků které si u nás firmy objednávají. Je to naprosto běžná praxe, fungují takto všechna média včetně zahraničních. Existovaly v minulosti případy, že jsme test produktu nevydali z toho důvodu, že se text nelíbil inzerentovi. Podobných případů není mnoho, ale čas od času jsou. Občas se stane, že zafungují alespoň jako zpětná vazba, která časem pomůže k úpravě a vylepšení. Jinak konkrétně, co se týká MTF, tak jsme poměrně dlouho dělali, že tato značka neexistuje, stejně jako Crussis, nebo kola z Decathlonu, nicméně nastala doba, kdy se to změnilo a zmiňované značky i díky množství prodaných kol prostě nelze ignorovat. Ono od stolu kritizovat, že jde o podřadné čínské kolo umí každý. Ale sednout si na něj, projet ho, vidět drobné detaily a jejich zpracování, a vyzkoušet geometrii, aby měl člověk opravdu relevantní podnět k tomu napsat do diskuse, že je to skutečná mrdka, nebo není, to chce určité úsilí, čas ale zejména zkušenosti. Za vším, co jsem napsal do tohoto testu si stojím. Klidně mi napište, čemu konkrétně nevěříte, nebo co vám na tom kole přijde jinak, než jsem napsal, pokud jste na něm někdo jel. Každý test je dílem subjektivní názor jedince, který nemusí být stejný s jiným názorem, a když na to přijde, tak velice rád polemizuju s kolegy z jiných médií na téma testů konkrétních kol, a né vždy se ve všem shodneme :-)
odpověz na tento komentářodpověď na mamut69 — #4 Nic proti tomu. Jsem rad, ze si muzete se zenou uzit vyjizdku. Nicmene nectu mtbs, kvuli takovym hybridum. Pokud vim to s, znamena sport. Na jinych webech jsou tyhle monstra od obycejnych kol oddelena.
odpověz na tento komentářodpověď na Frybis — #7 Pokud to je jak píšeš, tak to tu je jeden velký podvod. Myslím, že zaplacené články mají být i podle zákona označené že to je placená reklama PR apod. A to tu těm testům někdo věří, když jsou zaplacené? Připadá mi to drsný, zaplatit si článek nebo test, ve kterém je pak velké množství pravopisných chyb. To těm firmám nevadí, jaká tu je nízká úroveň pravopisu a gramatiky? Možná by se tu k tomuto "placenému" problému měli redaktoři nebo majitelé MTBS vyjádřit. Díval jsem se že jedním z majitelů je i Michal prokop. To mu nevadí, že to padá i na jeho hlavu? Prosím pana Bureše, ať se tu k těm úhradám článků a testů od zadavatele vyjádří a sdělí, co s tím bude dělat.
- na tento komentář reaguje petan — #10
odpověz na tento komentářodpověď na tntbiker — #5 Všechny testy zde jsou fakturovaný. Pan Bureš si nekoupí kolo za vlastní případně MTBS a neotestuje. Jen asi tři své stavby zde zveřejnil. Jestli ale jde o test redakční nebo překopírované PR se pozná nahoře podle vlákna: Technika, Testy - Recenze, nebo Technika Preview.... dále pak velmi jednoduše dle množství chyb :-)
- na tento komentář reaguje tntbiker — #8
- na tento komentář reaguje petan — #10
odpověz na tento komentářO kvalitě WTF kol už jsem něco slyšel, takže tuhle práci vůbec nezávidím, tvrdě vydělaný peníze. Napsat takovým velmi slušným způsobem, že je to hnačka, to už chce pořádný verbální skill. ;-)
odpověz na tento komentářNešlo by ke všem testům dávat na závěr informaci, jestli se jedná o fakturovaný test nebo ne? Aby si čtenář mohl udělat obrázek o objektivnosti testu. Myslím, že má žádost je celkem důležitá.
- na tento komentář reaguje Frybis — #7
- na tento komentář reaguje petan — #10
odpověz na tento komentářscháním něco hodně silného, jako tažný stroj pro moji postiženou manželku na tříkolce, Díky mojim zdravotním problémum, už to přestávám dávat. Tohle se mi moc líbí. Upozornuji, že svoje si ušlápnu, tak budu tahat jen 90 kg
pro kouknutí zde https://sam2010.rajce.idnes.cz/tandem%2C_aneb_navzdy_spolu/ nebo má někdo lepší návrh. Por posměváčky, pro hendikepované , nebo jako dopravdní prostředek je ečko skvělá věc. Po vyléčení rakoviny si manželka ekolo vyloženě užívala, pak pak přišel kolaps srdcea dlouhá zástava a už sama nazvládne nic, tak jsem pořídil toto
- na tento komentář reaguje rotik — #9
odpověz na tento komentářodpověď na zirecek — #2 bazen mame v cajku... No ale ta freza neni spatnej napad, rozhodne prinosnejsi, nez tenhle clanek :-)
odpověz na tento komentářodpověď na trance28 — #1 Na testy sekaček už je celkem pozdě, osobně bych raději test zahradního bazénu, ať vím, co v létě koupit. No a pak nějaké sněhové frézy na zimu, ať je Mountfield a P. Bureš spokojený.
- na tento komentář reaguje trance28 — #3
odpověz na tento komentářChtel bych si koupit nakou novou sekacku, neslo by otestovat i ji? Diky
- na tento komentář reaguje zirecek — #2
odpověz na tento komentář