TEST: Specialized Levo FSR Comp 29

Mnoho z nás se o Vánocích určitě přejídalo a ládovalo cukrovinkami od babiček či maminek, které prostě nešlo odmítnout. Výsledkem je možná nějaké to kilo navíc, což ale vůbec nic neznamená, pokud máte doma tenhle bike...

Autor: Tomáš Růžička & Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Specialized Levo FSR Comp 29

Konkurence

Konkurentů mezi 29" elektrofully není zas tak mnoho, jak by se mohlo zdát. S integrovanou baterií v rámu je to ještě horší, nicméně trojici soků pro srovnání s naším Levem se nám nakonec podařilo najít. Zvolili jsme zástupce veleznámého Haibiku a k němu pak přidali ještě Lapierre a Focus. Zde jsou kompletní údaje o vybrané čtveřici:

 

Specialized
Levo FSR Comp 29

Haibike
SDURO FullNine 9.0
Lapierre
Overvolt XC 500i 29
Focus
JAM2 Plus 29
 
cena 142 999,- Kč
125 995,- Kč 105 990,- Kč
134 999,- Kč
rám M5 Premium Aluminum alu 6061 Supreme 5 Alloy 7006 hydroformed aluminium
vidlice Rock Shox Revelation RC 29 Rock Shox Yari RC Rock Shox Recon RL Rock Shox Revelation RL
tlumič Rock Shox Monarch RT, Rx Trail Tun Autosag Rock Shox Deluxe RT Rock Shox Deluxe R Rock Shox Deluxe R
zdvihy 120/120 mm 100/100 mm 120/120 mm 140/140 mm
systém odpružení čtyřčep FSR čtyřčep čtyřčep OST+ přepákovaný jednočep
výbava Sram GX 1x11, Specialized Shimano XT/SLX, Haibike Sram NX, Lapierre Shimano XT/SLX, BBB
elektromotor Specialized 1.3Rx Trail-tuned Bosch Performance CX Bosch Performance CX Shimano STEPS 8000
baterie 42V/504Wh 36V/500Wh 36V/500Wh 378Wh
kola Roval Traverse 29, Purgatory Gripton, Ground Control Gripton 29x2,3" DT Swiss H1900, Schwalbe Noby Nic Evo 29x2,3" Lapierre, Formula, Shimano, Maxxis Ardent 29x2,4" Race Face AR30, Continental Trail King SL, 29x2,4"
brzdy Sram Guide RE 200/200mm Magura MT5/4, 203/180mm Shimano M425 180/180mm Shimano Deore M6000 200/180 mm
sedlovka Specialized Command Post IRcc XLC AllMtn Remote Lapierre SP37 Kind Shock E30i
úhel hlav. 67,4° 67,0° 67,5° 66,5°
úhel sedl. 70,2° 74,0° 73° 74,5°
délka zadní stavby 459 mm 485 mm 480 mm 470 mm
Přečteno - 54859x Tagy: testy specialized elektro
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
    TEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Fluid C1
    Fotogalerie: Norco Fluid C1
  3. Testy - RecenzeTEST: Norco Fluid C1
    TEST: Norco Fluid C1
  4. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  5. ServisCanyon upozornňuje na možný problém s bateriemi
    Canyon upozornňuje na možný problém s bateriemi
  6. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 trance28 - vloženo: 07.10.2018 v 17:07:00

    odpověď na fsr — #2 no a neci dalsiho, co vyjadruje tvuj intelekt?

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 fsr - vloženo: 07.10.2018 v 00:22:48

    rád předjíždím kované bajkery,na mem fsr ktere dela na rovince 40km/h

    1. na tento komentář reaguje trance28 — #3
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 Babaja - vloženo: 12.01.2018 v 14:46:56

    Nejsem zastáncem e-biků a mám obavu, že velký rozmach e-biků a hlavně jejich možností, bude mít do budoucna za následek vytváření různých zákazů, příkazů a nařízení v bike parcích, na singl trailech, cyklostezkách a potažmo i v lesích a ve volné přírodě a že to odnese i ta hrstka "kovaných" bikerů.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744