Přihlásit

TEST: Specialized Turbo Levo 4 – Impérium vrací úder aneb praktické postřehy z Madeiry

TestyElektroSpecializedMy2025Levo

Zásadní novinku Specialized, model Turbo Levo 4, jsme si již před časem představili, dnes si pojďme říct, jak se nám na tomto kole jezdilo v rámci novinářské akce na Madeiře… 

Fotogalerie

Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Specialized S-Works Turbo Levo 4

Seznam kapitol článku

Petr Bureš

6625 článků

Diskuze k článku

  • #1 North Boy03. 05. 2025, 10:39

    Mně baví, jak se redaktoři snaží bagatelizovat plíživé navyšování hmotnosti u XC / trail bajků o 1-2kg ale současně výskají nadšením když mají elektriky o 1-2k kila méně. Přitom uz elektriky jde o daleko méně a jde menší %. ta z celkové hmontosti

    Děje se to i na Pinkbike a jinde. Je to už fakt trapný.

  • #2 Petr Bureš02. 08. 2025, 10:43

    North Boy — #1 Nevím jestli úplně bagatalizujeme navyšování hmotnosti trailbiků, ale to že to probíhá je fakt, který souvisí především s používáním podřadných těžkých komponentů kvůli obesnému šetření. Díky tomu se již stává to, že levný bio-trail-bike je stejně těžký jako špičkový lehký ebike, který je však čtyřikrát dražší.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat

Mohlo by vás také zajímat

Teewing míří k vyšším zdvihům s novinkou Flux

Fotogalerie: Unno Horn Race

Gravel míří naplno do světa výkonu - Roval představil Terra Aero CLX a ultralehká CLX III

Zendit: první Avinox e-enduro od Mondrakeru

Devátá sezóna Bosch eMTB Challenge: zavedená série roste a je ještě mezinárodnější

Co nabízí Orbea 2026

DJI Avinox čeká M2 update. Co o něm víme?

Fotogalerie: Nukeproof Reactor Carbon PRO

Fotogalerie: Author Guru 1.0

Copyright 1998–2026 Cycling Media s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí článků a fotografií je bez souhlasu redakce zakázáno.
Provozovatelem serveru MTBS.cz je Cycling Media s.r.o, IČ: 28549996, ISSN 1803-5744.
Vytvořilo studio MyWebdesign.cz