TEST: Trek Checkpoint SL 7

Je rychlý, je lehký a je i hodně mrštný. Pár drobností mu musíte sice odpustit, ale jinak je to skvělý štěrkolet. Dnes v našem testu od Treku...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková
TEST: Trek Checkpoint SL 7

Konkurenční srovnání

Dnes jsem si při výběru konkurenčních gravelbiků postavil jasná kritéria. Zaprvé musí mít karbonová kola, pokud možno značková. Zadruhé musí mít bezdrátovou sadu Sram AXS. Pochopitelně že samozřejmostí jsou karbonové rámy i vidlice, ale to je v této cenové kategorii už dnes samozřejmostí. A co že jsem to vybral do následující tabulky? Diverge od Specialized, Graila od Canyonu a Stigmata od Santa Cruz v custom specifikaci s Reserve karbonovými koly.

 
Trek
Checkpoint SL 7 
Specialized
Diverge PRO Carbon
Canyon
Grail CF SLX 8
Santa Cruz
Stigmata Force AXS 1X
 
cena 164 990,- Kč 219 999,- Kč 134 399,- Kč 199 999,- Kč
rám Carbon OCLV 500, IsoSpeed FACT 9r carbon CF SLX Disc Carbon Carbon CC
vidlice Checkpoint karbon Specialized FACT carbon Future Shock 2.0 FK0070 CF Disc Carbon Carbon
výbava Sram Force eTap AXS, XX1 AXS, Bontrager Sram Force eTap AXS, XO1 AXS , Specialized Sram Force eTap AXS 2x12 Sram Force eTap AXS, XX1 Eagle AXS, Easton
kola Bontrager Aeolus Pro 3V, karbon OCLV, Bontrager GR1 Team Issue 700x40c Roval Terra CL Carbon, Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38c DT Swiss GRC1400 Spline, Schwalbe G-One Bite 700x40c Santa Cruz Reserve 22 700c Carbon, Maxxis Ravager 700x40c, EXO
brzdy SRAM Force eTap AXS 160/160 mm Sram Force 160/160 mm Sram Force eTap AXS 160/160 mm Sram Force 160/160 mm
sedlovka Bontrager Carbon nástavec Roval Terra Carbon Seat Post carbon Canyon S15 VCLS 2.0 CF Easton EC70
reach 387 mm 379 mm 478 mm 388 mm
stack 586 mm 613 mm 688 mm 596 mm
úhel hlav. 72,2° 72,5° 73,5° 72°
úhel sedl. 73° 73,5° 72,5° 73,5°
zad. stavba 425 mm 421 mm 425 mm 425 mm
Přečteno - 27669x Tagy: testy trek gravel
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsNový gravel Merida Misson - lehký, aerodynamický, rychlý
    Nový gravel Merida Misson - lehký, aerodynamický, rychlý
  2. Ostatní závodyLife Time Grand Prix 2026: rekordní prémie přes 590 000 dolarů
    Life Time Grand Prix 2026: rekordní prémie přes 590 000 dolarů
  3. Testy - RecenzeTEST: pláště Tufo Gravel Thundero - univerzál pro šotolinu i silnici
    TEST: pláště Tufo Gravel Thundero - univerzál pro šotolinu i silnici
  4. Ostatní závodyPrvní ročník Gravel Burn plný slunce, bláta, větru a dramat. Triumfují Beers a Dubau-Prévot
    První ročník Gravel Burn plný slunce, bláta, větru a dramat. Triumfují Beers a Dubau-Prévot
  5. Tech newsRidley 2026 - království gravelu
    Ridley 2026 - království gravelu
  6. Ostatní závodyGravel Burn 2025 vstoupil do své druhé půlky, v čele stále Beers
    Gravel Burn 2025 vstoupil do své druhé půlky, v čele stále Beers

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 tntbiker - vloženo: 23.01.2021 v 00:23:09

    Že pro pana Bureše jsou čárky ve větách velkou neznámou, jsme si už zvykli. Ale všechny ty překlepy by si mohl opravit i sám.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744