Po třech letech jsme se prolétli na vylepšené gravel krásce z Benátska.
Pokud hledáte gravel s duší a nevadí vám jeho nepatrně vyšší cena, Wilier by se mohl stát snadno vaší volbou. Vynikne jak v designu, tak ve váze, ale zejména v rychlosti a obratnosti. Skutečně se budete moci chlubit tím, že máte nejlepší kolo v segmentu, a podložit to i daty. Já sám jsem si s tímhle kolem mohl zajet několik PR na Stravě, a to se na jaře velmi postupně dostávám do kondice.

Počítejte ale s tím, že už z továrny tyhle kola vyjíždějí v provedení, v jakém by mohla vyrazit na elitní gravel závody. Prim hraje aerodynamika a pohodlí je omezené jen na to nejnutnější, abyste terén přežili. Nasednete na kolo, které trochu připomíná silniční „kozu“ na časovku s velmi širokými plášti, které ale komfort úplně nedoženou. Konkurenční stroje jsou možná pohodlnější, ale zase pomalejší.
Kdybych si mohl vybrat libovolný gravel na závodění a neměl žádná omezení, tak Wilier Rave by byl horkým favoritem. Nejen kvůli povedenému designu, ale protože je zkrátka o trochu rychlejší než konkurence.
Většina příznivců „takového toho domácího ježdění“, které také v některé dny praktikuju, by měla sáhnout po pohodlnějším stroji. Na druhou stranu Wilier ukazuje, že skvělá kola zkrátka umí. Kombinuje jistou originalitu s pořád ještě poměrně praktickým provedením a svoji výrobu může opřít o data.

Wilier má v nabídce ještě gravel rámy Adlar a Jena. Možná tam se skrývá gravel grál v podobě strojů, které jsou pohodlné, snadno ovladatelné, ale přitom pořád lehké a hbité.
Kompletní informace o testovaném ale i dalších modelech najdete na stránkách českého zastoupení www.wilier.cz.
Diskuze k článku
Chybí mi srovnání s Ridley ASTR
Vložit komentář