Author Ronin SL 2019 - bojovník dospěl

Author Ronin přišel jako nováček poprvé v roce 2015. Když ho tehdy v Authoru uváděli jako Adventure cestovatelskou novinku určenou spíše pro zábavu a cestování než jako alternativu pro silniční kola, nikdo netušil, jakou oblibu si během let tento specifický koncept získá a kolik vylepšení na něj v následujících letech čeká.

Author Ronin - bojovníkem i mimo silnice

Píše se konec roku 2018, Ronin tak vstupuje do čtvrtého roku svého života (první modelovou řadou pro něj byla ta označovaná jako MY2016) a s ním přicházejí další novinky. Původně jediný model Ronin se loni rozrostl o druhou verzi s označením SL. Ta dostala do vínku hned od začátku kvalitnější a především lehčí sadu ocelových trubek.

Rám je tak svařený z trojitě zeslabovaných Reynolds CroMol trubek. Nově je zde použita tapered hlavová trubka, a to proto, aby mohla být na kolo osazena karbonová přední vidlice. Celá koncepce Ronina SL jako lehčího ze dvou ocelových gravelbiků totiž dosud nepřinášela až tak zásadní váhový rozdíl a s využitím karbonové vidlice se nejenom posunula váha kola o dalšího půl kila níž, ale také výrazným způsobem posílil jízdní komfort biku.

To však ale není stále vše, co se novinek týká. Mít pevnou osu vpředu a rychloupínák vzadu se toleruje u levných kol, ale v kategorii 40 a víc tisíc už je to dnes přeci jenom neomluvitelné. Author proto připravil zcela nové patky zadní stavby, které tento nešvar odstraňují a ke kolu s industriálním lookem navíc hezky sedí.

Author Ronin SL - evoluce úspěchu

Výzvou pro designéry, resp. výrobce, bylo sladění nové přední vidlice s barvou/nebarvou rámu. Surová ocel s přiznanými sváry totiž vypadá o dost jinak než surový karbon. Temný metalický lak vidlice kombinovaný s černou, to vše pod lakem, ale zvládli v Authoru sladit brilantně. Ostatně posuďte sami jak celek vypadá na podzimním slunci. Jediné, s čím se musíte rozloučit, jsou úchyty na flašky po stranách vidlice, které zůstávají na ocelové vidlici levnějšího modelu, ale karbonová vidlice je nabídnout nemůže.

Úspěšný naturalistický vzhled z let minulých zde pochopitelně zůstává, stejně tak jako řádně široké pláště či širší specificky prohnutá řídítka. Byť na rámu najdete sériově osazenou jednopřevodníkovou sadu, jde sem namontovat bez problémů také přesmykač.