BH uvádí nový iGravelX NX s Bosch SX pohonem

Španělská značka BH představuje nejnovější drtič mezi štěrkolety s elektrickou SX dopomocí od Bosche...

Autor: Petr Bureš
Foto: BH
BH uvádí nový iGravelX NX s Bosch SX pohonem

Značka BH představuje nový iGravelX NX, svůj dosud nejpokročilejší ebike v kategorii štěrkoletů. Model pro sezonu 2026 staví na nejnovějším motoru Bosch Performance Line SX a kombinuje jej s karbonovým rámem špičkové úrovně. Výsledkem je kolo, které slibuje ideální poměr hmotnosti, dojezdu a výkonu, a je určeno jezdcům, kteří chtějí nejenom aktivně objevovat nové trasy ale také dojet rychleji a dál než kdy dřív.

Rám iGravelX NX využívá technologii Hollow Core Internal Molding, kterou BH používá i u svých top silničních a MTB modelů. Díky přesné kontrole tloušťky stěn trubek dosahuje konstrukce výjimečné tuhosti při nízké hmotnosti.

Nechybí ani charakteristická karbonová vidlice Air Bow Gravel, jejíž zahnuté tvary pomáhají lépe pohlcovat vibrace a umožňují použití plášťů až do šířky 50 mm. Design rámu i vidlice navazuje na klasický BH GravelX a sdílí s ním hlavní detaily jako vnitřní vedení kabeláže, minimalistickou objímku sedlovky nebo pevné osy s ukrytým rychloupínacím mechanismem.

Srdcem kola je motor Bosch Performance Line SX, který patří mezi nejlehčí ve své třídě – váží pouhé 2 kilogramy, přitom nabízí točivý moment 60 Nm a až 400% asistenci. Díky sofistikovaným senzorům dokáže přizpůsobovat výkon podle síly šlapání, kadence i jízdní dynamiky, a poskytuje tak přirozený a plynulý pocit z jízdy.

Energie je uložena v plně integrované 400Wh baterii umístěné v dolní rámové trubce, díky které nabízí tento štěrkolet dojezd až 125 kilometrů.

Nabíjecí port je pak snadno přístupný a zároveň chráněný proti nečistotám. Veškeré ovládání probíhá přes nový displej Bosch Kiox 400C zabudovaný přímo do horní rámové trubky. Dvou palcový barevný panel s vysokým kontrastem je dobře čitelný i na přímém slunci a umožňuje plnou kontrolu a přehled v rámci zobrazených dat, které lze zobrazovat prostřednictvím několika konfigurovatelných obrazovek.

Geometrie modelu iGravelX NX byla navržena s ohledem na vyváženost pohodlí a výkonu. Nabízí stabilitu na rychlých šotolinových cestách, ale zároveň jistotu v techničtějších pasážích. K dispozici budou rámy ve velikostech SM až XL.

BH uvede dvě specifikace vycházející ze stejného karbonového rámu. Základní verze iGravelX NX Carbon 2.7 bude osazena mechanickou sadou Shimano GRX a její cena je stanovena po přepočtu na 150 tis, Kč. Vrcholná varianta iGravelX NX přichází s elektronickým řazením Shimano GRX Di2 a vyjde na 190 tis Kč.

Přečteno - 7254x Tagy: elektro gravel bh my2026
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ServisPrémiový výrobce ebiků M1 Sporttechnik končí
    Prémiový výrobce ebiků M1 Sporttechnik končí
  2. TechnikaFotogalerie: Moots Scrambler
    Fotogalerie: Moots Scrambler
  3. Tech newsMoots Scrambler: titanový dobrodruh na pomezí gravelu a MTB
    Moots Scrambler: titanový dobrodruh na pomezí gravelu a MTB
  4. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos F100
    Fotogalerie: Kellys Theos F100
  5. Testy - RecenzeTEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
    TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
  6. Tech newsGiant představuje nové dětské biky STP
    Giant představuje nové dětské biky STP

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744