Cannondale Slate Ultegra

Modelová řada Cannondale Slate patří k velkým novinkám nadcházejícího modelového roku. Zařadit ale Slate do nějaké stávající krabičky není vůbec jednoduché. Jde totiž o jakousi terénní "gravel" silničku, která má však osazena 27,5" kola spolu se speciální Lefty vidlicí se sníženým zdvihem.

Ačkoliv by se mohlo zdát, že jde, co do konstrukce, o premiéru, není tomu až tak úplně. Cannondale totiž mezi roky 1995 až 2003 nabízel specifický model Silk Road, který později doplnil o cyklokrosku. Oba měly jedno společné a tím byla odpružená Headshok vidlice s necelými třemi centimetry zdvihu. Mnozí si tehdy, ostatně stejně jako dnes, klepali na čelo a pohrdavě se šklebili nad využitelností takovéhoto kola, které bylo o poznání těžší a 1,5" hlavovka na něm působila jako pěst na oko.

Po dvaceti letech Cannondale tento svůj nakonec poměrně úspěšný koncept, který se dožil bezmála desetileté existence, opět křísí ačkoliv v poněkud jiné podobě.

Rám Slate je svařen z hliníkové slitiny SmartFormed 6069 Alloy a s použitými technologiemi se na něm opravdu nešetřilo. Vzpěry zadní stavby připomínají Scalpela. Jejich zploštění se stará o jezdcovo pohodlí a spolu s 27,2 mm sedlovkou má na starosti absorbci nerovností.

Řazení je vedeno uvnitř rámu jehož celkovou tuhost posiluje jak zadní pevná osa 14x12, tak 1,5" hlava svírající sloupek Lefty jednonožky. Středové složení Cannondale využívá v tomto případě standardu BB30 a nemusíme asi nějak zvlášť zdůrazňovat, že jsou rám i vidlice konstruovány výhradně pro použití kotoučových brzd.