Ghost HybRide ASX 6.7+

Takhle vidí německá značka Ghost, že by měl vypadat moderní celoodpružený ebike...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Ghost HybRide ASX 6.7+

Německý Ghost byl jednou z prvních značek, které sériově představily mullet koncept v rámci elektrobiků. Poprvé to bylo v karbonu, jako hardtail a se semiintegrovanou baterií pohonu Shimano STEPS. Uplynulo pár let a kromě toho, že Ghost mezitím výrazně rozšířil svou nabídku elektrokol, rozhodl se zapracovat také na zástavbě alternativního dodavatele pohonů, jak jinak než Boschi. Mimochodem, v Německu, ale nejen tam, stále platí, že Bosch je absolutní jedničkou v rámci elektropohonů a modely se Shimanem reprezentují až "druhou ligu."

S rozhodnutím použít Bosch a osadit ho do zcela nového rámu přišla současně potřeba připravit rám schopný pojmout také adekvátní velikost baterie. Bosch v tomto ohledu totiž ještě před Shimanem představil svou vlastní velkokapacitní baterii Power Tube se 625 Wh a právě tu najdeme i v tomto modelu.

Asi není potřeba nijak zdůrazňovat, že Bosch pohon, který je zde použit, je nejnovější model Performance CX čtvrté generace, který je oproti svému předchůdci výrazně menší a používá kompletně předělanou konstrukci i vnitřnosti a to včetně klik s klasickým převodníkem.

Rám je svařený z hliníkových hydroformovaných trubek. Jeho určení míří díky 160mm zdvihům na obou kolech mezi drsnější zastánce allmountain a endura a tomu odpovídá jak samotná geometrie, tak výbava ebiku.

Zadní stavba vypadá na první pohled poměrně robustně. Jde o klasické čtyřčepové zavěšení, kvůli kterému byl dokonce mírně pootočen v rámu pohon aby bylo možné optimálně umístit jak hlavní čep zadní stavby, tak zkrátit zadní stavbu jako takovou (délka 440 mm).

Konstruktéři se pak vyřádili například i s takovými detaily jakými jsou zapuštěné čepy u zadních patek, nebo odvětrání samotného pohonu a spodního krytu pro vyndání baterie.

Umístění horního vahadla zadní stavby a i samotného tlumiče je pak navrženo tak, aby s použitím speciálního adaptéru bylo možné osadit do rámu alespoň jeden košík na láhev.

Pokračovat na: Výbava topmodelu

Seznam stránek článku:

  1. Ghost HybRide ASX 6.7+
  2. Výbava topmodelu
  3. Fotogalerie
Přečteno - 8396x Tagy: ghost elektro
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Blizzard e10-29
    TEST: Rock Machine Blizzard e10-29
  2. Tech newsGiant vypouští novou generaci elektrifikovaného Trance X E+
    Giant vypouští novou generaci elektrifikovaného Trance X E+
  3. Ostatní závodyNesvadba ukončil kariéru, v neděli se bavil na Cycology Race eBike XC
    Nesvadba ukončil kariéru, v neděli se bavil na Cycology Race eBike XC
  4. TechnikaFotogalerie: Tak trochu jiný elektrobike
    Fotogalerie: Tak trochu jiný elektrobike
  5. PreviewSuper(e)bike - custom "hand made"
    Super(e)bike - custom "hand made"
  6. Testy - RecenzeShimano představuje EP8
    Shimano představuje EP8

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 Jirka Stratil - vloženo: 11.08.2020 v 12:14:01

    odpověď na Jirka Stratil — #1 blatova lazen uplne vsude

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 Jirka Stratil - vloženo: 11.08.2020 v 12:13:49

    Ta couhajuci baterka pri motoru to je co proboha :D kabely a zamek RIP

    1. na tento komentář reaguje Jirka Stratil — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744