Lapierre Zesty 314 TEST

Výbava - hodně slušný "nadprůměr"

S osazením pohonu výrobce sází na Shimano v mixu SLX a XT. SLX nabízí páčkové řazení rapidfire, kazetu HG62 a top swing přesmykač. U toho mě zaujalo poměrně složité přivedení bowdenu vyžadující speciální úchytky. XT přehazovačka 786 Shadow Plus s dlouhým SGS vodítkem je k rámu uchycena na přímo systémem Direct Mount.

Ze sady Shimano XT jsou i kliky v černém provedení s trojicí převodníků 24/32/42z.

Brzdy dodala italská Formula, konkrétně model RX se 180mm kotouči na obou kolech.

Zapletená kola jsou staré známé Crossridy od Mavicu v tomto segmentu kol ne tak často vídané ve specifikaci pro pevné osy přední 15 mm a zadní 142x12 mm. Obuty jsou Schwalbe Nobby Nic vpředu a Rocket Ron vzadu v šířce 2,25 s efektním bílým proužkem.

Představec a sedlovku najdeme na tomto biku od Eastonu z řady EA 50. Řídítka vlastní produkce nesou logo Nico Vouilloz Signature v šířce 710 mm. Sedlo rovněž s logy Lapierre pak dodalo SDG, pro tuto značku trochu nezvykle v provedení klasických CrMo ližin. Celkovou hmotnost kola ve velikosti L bez pedálů jsme navážili 13,4 kg.