Martin Stošek je na Cape Epic už potřetí, startovat ale bude poprvé

Martin Stošek se pozítří postaví na start velmi sledovaného etapového závodu Cape Epic. Na slavném závodě není ale poprvé, v roce 2019 byl v týmu Kristiána Hynka nováčkem a v Africe působil jako masér. V roce 2020 už měl startovat, ale závod byl den před startem zrušen. Letos měl původně po jeho boku stát zkušený Kristián Hynek, vítěz slavného etapáku v roce 2014, nakonec ale tým Canyon Northwave bude reprezentovat mistr světa a Evropy Andreas Seewald.

Jsem rád, že jedeme s Andreasem, dařilo se nám letos oběma, takže pro tým to určitě bude z výsledkového hlediska výhodnější. Samo se to nabízí, abychom jeli spolu. Je to takový poslední dílek do skládačky letošní sezony. Já se těšil i na to, že pojedu s Kristiánem, ale asi by to bylo jiný. Jsem moc rád, že tady vůbec můžu být, jsem tu už po třetí a teprve teď závodím.

Budete oba na startu poprvé…
Pravdou je, že napoprvé jsem si to mohl projet o Oldou /častá přezdívka Kristiána Hynka/, zkušeným borcem, takhle sice asi budeme silnější, ale míň zkušený. Ale on bude stát vedle trati a šéfovat to.

Martin už s Andreasem společně absolvovali letošní 4 Islands... 

Takhle budeš stát vedle mistra světa…
Je to dobře, že Andreas jede v duhovým. Byla by škoda, kdyby nemohl jet, Cape Epic už není zařazen jako cross country, což je paráda, na to se moc těším. Je to moc dobře pro celý tým.

Bude na vás ale upřena velká pozornost…
Já doufám, že budeme mít pozornost.

Osm dnů na kole, už jste probírali taktiku?

Ono to dost vyplyne ze situace. Určitě nebude nijak bláznit v prologu, protože ty rozdíly v něm nikdy nejsou nijak obrovský, určitě budeme směřovat naši snahu do delších etap, které budou hodně na výkon. Jenže nejdelší etapu nám právě zkrátili. Vedla zrovna tady kousek od nás ve Wellingtonu, ta měla být přes kilo a nakonec bude jen necelých 80 km. Dělají tu novou silnici, takže se přes ní nedá dostat do trailů. Je to pro nás škoda, protože v takových etapách si myslím, že bychom mohli být silnější.

Probírali jste jednotlivé etapy?

Ne, ještě ne, porada nad etapama nás čeká. Vytipujeme si nějaký etapy a místa, kde bude pro nás výhodný zaútočit. Také dost záleží, jak se bude závod vyvíjet, budeme muset reagovat na ostatní jezdce. Navíc já nemám moc rád, abychom to řešili nějak moc dopředu.

Nepotřebujeme jet od prvního dne ve žluťáku, tam toho člověk moc nenažene, je to třičtvrtě hodina.

Jsou už nějak cítit omezení, které letošní Cape Epic nastavil?
Zatím to nijak nepociťujeme, to poznáme až v sobotu na registraci a samozřejmě až v neděli během závodu. Před dvěma lety jsem viděl, jak to vypadá s divákama, tak teprve potom budu mít porovnání. Já pevně věřím, že to smutný nebude. Bydlíme i dost mimo, takže zatím netušíme.

Je jasné, že vaším cílem nemůže být nic jiného než žlutý dres… Je konec sezony, dlouhé sezony, jak se cítíš?
To je pravda, je to dlouhý, ale já se cítím fakt dobře. Docela kvalitně jsem tady ještě potrénoval, přiletěli jsme v sobotu, takže jsem měl čtyři dny super tréninku. Forma se drží od mistráku světa, na který jsem byl dobře připravený. Po MS jsem měl tři dny volnější, tady jsem to ještě trochu dopiloval. Řekl bych, že forma je super. Ale i kdyby nebyla, tak si myslím, že můj standard je už vysoký, nemám moc výkyvy. Když vydrží zdraví, hlavně aby se nám vyhnuly ty střevní potíže, který tady často řádí, tak to bude dobrý.

Zdraví a defekty…
Přesně tak. Defekty hrají významnou roli. Vezeme ale 30mm ráfky, 2,35 pláště, vložky asi nepovezeme, ještě uvidíme. Ono není asi velký riziko proražení, spíš jsou to ty trny, který hrozí. Jedeme odolný široký pláště, výkon máme, toho se nebojím, ztratit můžeme ve sjezdu nebo defektem. K obojímu nám široký pláště můžou pomoct tyhle věci eliminovat.

Cape Epic se vždy jezdí v březnu, letos v říjnu, psalo se o jiných podmínkách. Jaké panuje v JAR počasí?

Předpověď je docela dobrá, i když teď momentálně prší. Včera jsme měli lehčí trénink, dnes máme volno a v sobotu se pojedeme podívat na trať prologu a v neděli to všechno odstartuje. Ale na závod má být hezky, tak snad to bude dobrý. Já bych řekl, že je to podobný jako na jaře, možná že je chladněji, když prší, ale začátkem týdne bylo při tréninku 33 stupňů! Myslím, že to bude hodně podobný, možná budou chladnější rána. Ale určitě nám nebude zima.

Jakou jste zvolili strategii bydlení? Obytné auto nebo hotely?

Máme pronajatý dům ve Wellingtonu (cca 60 km severně od Kapského Města), kde začínají a končí dvě etapy. Jen na pár dnů se odstěhujeme na jiné místo a zase se vrátíme sem do Wellingtonu.