UCI povolila 32" kola pro sezónu 2026: Co to znamená pro MTB?
TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
TEST: ORBEA Wild M-LTD – Až když jí pořádně naložíš!
Představujeme zákaznickou stavbu BMC Te01
Dnes vám představíme jednu takovou totálně zakázkovou stavbu závodního hardtail kola. Jde o Švýcarské BMC vyšperkované několika opravdu velkými zajímavůstkami...
Fotogalerie
Foto: Petr Bureš
Seznam stránek článku:
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Když dětské kolo musí zvládnout víc než jen hřiště. GIANT/LIV představuje nové modely STP
Ještě před deseti lety stačilo, aby dětské kolo bylo lehké, spolehlivé a vydrželo několik sezón....…
Celý článek… - Vltava, Sázava, rovina. L´Etape Czech Republic chystá zásadní změnyCelý článek…
- Čeští "věrozvěstové" cyklistiky mají v Praze svůj pomník
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek… - Trénink v zimě: válce nebo trenažér?
Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
Paráda, miluju tyhle netuctový biky. Projet se na tom by byl určitě úžasnej zážitek. Jenom se pozastavuju nad volbou brzd, o kolik jsou tyhle lehčí, než XTR?
odpověz na tento komentářVidlica sedí v ráme "nádherne".
odpověz na tento komentářFRM = Bachman.Takže koho to je je asi jasný -:)
odpověz na tento komentářDocela extrémní geometrie, to musí být Tomáše Vokrouhlíka, dobře že jsou 29" kola, to by pro mne moc nebylo, snad 26" ještě nějaku dobu zůstanou ...
odpověz na tento komentářTen rychloupínák na zadku je za 215 000 Kč bezva. Plus vedení brzdové hadice a lanka na přehazku na spodku hlavní rámové trubky, to je taky slušnej old school.
odpověz na tento komentářodpověď na katko — #1 Souhlas, z "gramařiny" už jsem taky vyrostl, radši mám 29" na 9,5kg a vím že to něco vydrží, než mít o půl kg méně a co chvilka řešit povolené výplety, přehřívající brzdy apd, jinak ale BMC určitě dobrá volba :-)
odpověz na tento komentářje síce to závodný stroj, ale otázkou ostáva, koľko tých závodov by tie komponenty prežili :)
- na tento komentář reaguje lalin — #2
odpověz na tento komentář