Je to jako droga, říká o svém koníčku Míra Cartoon. Pro své kolo si zaletěl až do Austrálie
TEST: Norco Fluid C1
TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
Představujeme zákaznickou stavbu BMC Te01
Dnes vám představíme jednu takovou totálně zakázkovou stavbu závodního hardtail kola. Jde o Švýcarské BMC vyšperkované několika opravdu velkými zajímavůstkami...
Fotogalerie
Foto: Petr Bureš
Seznam stránek článku:
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic
Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek… - Vzpomínka na Muriel Furrer, vyšetřování stále pokračuje. Jak může UCI zlepšit bezpečnost cyklistů během závodů?
Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…
- Španělská Orbea představila městského krasavce Diem
Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek… - Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Paráda, miluju tyhle netuctový biky. Projet se na tom by byl určitě úžasnej zážitek. Jenom se pozastavuju nad volbou brzd, o kolik jsou tyhle lehčí, než XTR?
odpověz na tento komentářVidlica sedí v ráme "nádherne".
odpověz na tento komentářFRM = Bachman.Takže koho to je je asi jasný -:)
odpověz na tento komentářDocela extrémní geometrie, to musí být Tomáše Vokrouhlíka, dobře že jsou 29" kola, to by pro mne moc nebylo, snad 26" ještě nějaku dobu zůstanou ...
odpověz na tento komentářTen rychloupínák na zadku je za 215 000 Kč bezva. Plus vedení brzdové hadice a lanka na přehazku na spodku hlavní rámové trubky, to je taky slušnej old school.
odpověz na tento komentářodpověď na katko — #1 Souhlas, z "gramařiny" už jsem taky vyrostl, radši mám 29" na 9,5kg a vím že to něco vydrží, než mít o půl kg méně a co chvilka řešit povolené výplety, přehřívající brzdy apd, jinak ale BMC určitě dobrá volba :-)
odpověz na tento komentářje síce to závodný stroj, ale otázkou ostáva, koľko tých závodov by tie komponenty prežili :)
- na tento komentář reaguje lalin — #2
odpověz na tento komentář