Trek chystá celoodpružený karbonový štěrkolet
Trek Air Rush – elektrická pumpička, která mění pravidla hry
Sram Force & Rival AXS 2025 nově 1x13 a s UDH
TEST: Canyon LUX Trail CFR
Na relativně dlouhou dobu jsme měli možnost testovat jednu z nejzajímavějších novinek německého Canyonu na letošní rok a zde jsou naše poznatky, které jsme během testování nasbírali...
Fotogalerie
Seznam stránek článku:
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Velovista! Už se těšte za rok!
Na pět dní vypnout a věnovat se pohodově kolu, sobě, přátelům a poznávání. Umíte si... Příspěvek Velovista! Už se těšte za rok! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek… - 100% ochrana je nezbytná! Vyzkoušejte Slendale – mají styl a široké využití
Oči máme jen jedny – a kdo sportuje bez brýlí, koleduje si o průšvih. Navíc... Příspěvek 100% ochrana je nezbytná! Vyzkoušejte Slendale – mají styl a široké využití pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…
- Čeští "věrozvěstové" cyklistiky mají v Praze svůj pomník
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek… - Trénink v zimě: válce nebo trenažér?
Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
komentář byl smazán
odpověz na tento komentářodpověď na lalin — #5 Tři polohy by se měly týkat i vidlice. Ale samo záleží na nastavení SQUIDLOCK (resp. našponování lanka k vidlici - tlumiči).
odpověz na tento komentářodpověď na Tomáš Růžička — #2 Super, děkuji za reakci! Cítím to velmi podobně. Vybíral jsem totiž mezi Lux Trail a Oizem a nakonec zvolil OIZ protože jsem chtěl právě kombinaci tohoto systému odpružení a k tomu sadu Sram... Lux na top model v tomto provedení zvolil pro mě naprosto nevhodnou barvu světle fialové a to prostě nee. Ještě jen prostřední poloha je funkční jen u tlumiče, je to tak? Vidlice je i v prostřední pozici ve funkci Open je to tak? Děkuji
- na tento komentář reaguje Frybis — #6
odpověz na tento komentářodpověď na rotik — #3 Děkujme za upozornění. Opraveno. Titulkář bude popraven :)
odpověz na tento komentářProsim vas, opravte si ten preklep v titulku, uz to tu visi nekolik dni, typ CRF fakt neznam.
- na tento komentář reaguje Tomáš Růžička — #4
odpověz na tento komentářodpověď na lalin — #1 Také zdravím. Děkuji za připomínku. Pravda je, že toto jsem vynechal. Doplnil jsem do článku následující:
Třípolohové ovládání odpružení má jasně oddělené režim Open, Pedal a Locked.
Uzavřený režim není 100 % tvrdý, ale ztuhnutí je dostatečné pro jízdu po silnici, či hladší šotolině. Prostřední polohu jsem pak nejvíce využíval na horších lesních asfaltkách, nebo ve výjezdech v terénu, kdy se do cesty nepletou kořeny a kameny. Zcela otevřený chod odpružení pak znamená pohodlí, které není rušené nadbytečným pohupování. V rozbitých výjezdech pak zadní odpružení ukázkově kopíruje terén. Zde se projevuje vyladění zavěšení zadní stavby a posun pozice jezdce více nad střed kola.
Fajn den, Tomáš
- na tento komentář reaguje lalin — #5
odpověz na tento komentářZdravím redakci. Myslím, že jedna z hodně zajímavých věcí na tomto kole je odpružení a hlavně tři polohy, open medium a lock... jak se kolo chová ve kterém modujak velké jsou rozdíly mezi open a medium atd... děkuji Láďa
- na tento komentář reaguje Tomáš Růžička — #2
odpověz na tento komentář