TEST: Fox Transfer NEO vs. Rock Shox Reverb AXS II

Závěrečné summary

V rámci dnešního testu jsme měli vedle sebe dvě americké teleskopky, které je možné v obou případech stále považovat za novinky.

Jednoznačně určit pomyslného vítěze zde úplně jednoduše nejde, protože bude hodně záležet na tom, na jaký bike s jakou konkrétní specifikací budete sedlovku plánovat montovat. V případě, že jste majiteli elektronického řazení Sram, bych rozhodně sáhnul po RockShox Reverb sedlovce AXS, protože vám bude zapadat do celkového AXS pojetí.

Pokud bych měl zvažovat, jakou teleskopickou sedlovku koupím v případě, že jsem příznivcem mechanického řazení, asi bych se vůbec nerozmýšlel a koupil některý z mnoha mechanických modelů ovládaných lankovou páčkou. Takže na Fox Transfer Neo sedlovku zbývá vlastně jen naprostá minorita bikerů, která buď vyžaduje v rámci striktního designu Kashima provedení, nebo jde o "průhonickou enklávu" rusky mluvících zákazníků, kteří na otázku „Co si přejete?“ odpovídají vždy striktně: „Jen ten nejdražší.“ Poslední minoritní skupinou pak čistě teoreticky mohou být čekatelé na nové Shimano Di2 řazení 1x12, které bude dávat jistě větší smysl kombinovat s jinými než Sram AXS sedlovkami.

Podobně jako v mnoha dalších případech i zde tak budou hrát zřejmě prim samotní výrobci a jejich produktoví manažeři, kteří budou za vás volit, kterou z prémiových sedlovek na své jistě prémiové specifikace high-end modelů osadí. Zajímavé je, že např. Specialized v rámci svého nového Leva 4. generace vsadil na kombinaci Sram AXS a právě této Fox Transfer Neo sedlovky – a to právě z důvodu zmiňované Kashima povrchové úpravy.

Jo a abych nezapomněl, musím přiznat ještě jednu výhodu Fox Transfer NEO sedlovky a tou je její o poznání nižší Stack. Konkrétně o 17 mm. Tuhle hodnotu budete řešit v případě, když budete potřebovat dát do vyššího rámu delší sedlovku a Fox vám zde v rámci stejného zdvihu umožní mít sedlo celkově o 17 mm níže než Rock Shox, přičemž hlavním důvodem je nižší objímka držáku baterie v kombinaci s nižším sedlovým zámkem.

Baterku jsem ani u Foxu ani u Sramu během testování nevybil, ale v principu mi vadí, když musí mít člověk na kole několik různých baterií, ke kterým je potřeba mít pokud možno další náhradní a různé nabíječky a případně i kabely. Za mě jsem toto jeden z hlavních zabijáků Fox Tranfer NEO sedlovky, a když k tomu přidáte výrazněji horší poměr cena/výkon, který je ve srovnání s Rock Shoxem úplně out, jen těžko se vám bude Kashima obhajovat, pokud tedy nejste absolutní "pacienti" a nezáleží vám na penězích.

Za mě je vítězem tohoto duelu díky výše uvedeným argumentům Rock Shox Reverb AXS, kterému se podařilo odladit všechny neduhy první generace, a zůstat přitom přirozenou součástí dnes jednoznačně nejrozšířenějšího a nejpoužívanějšího bezdrátového impéria koncernu Sram a to vše navíc za více než přijatelnou cenu.

Kompletní informace o obou sedlovkách najdete na stránkách výrobců: www.sram.com a www.ridefox.com.