A jdeme na bilancování uplynulého roku z pohledu technických vymožeností...
Na rozdíl od desítky nadupaných událostí, kterými se to v 2011 jen hemžilo a které nenechaly v klidu jediného příznivce cyklistiky, byla scéna s technikou poněkud skoupější na zásadní technické novinky, které by se daly označit za brutálně "vyčnívající" a inovativní. Přesto jsme desítku toptentechu 2011 pro vás sestavili, a to z informací, které nás během roku nejvíce zaujaly.
10. místo jsme přisoudili nevšedním zážitkům, které jsme měli při zimním natáčení videotestu (Merida OneForty 3000-D videotest). Ačkoliv jsme v redakci ojeli za sezonu spoustu dalších kol, natáčení a stříhání testu byla velká zkušenost i zábava, na kterou se nedá zapomenout. Mimochodem na dalším video testu v redakci právě pracujeme.
Na 9. pozici jsme usadili informaci o tom, že tradiční výrobce odpružených duralových biků Intense začne poprvé v historii nabízet své rámy z karbonu.
A aby toho nebylo málo, tak hned u dvou modelů - celoodpruženého endura Carbine (Intense Carbine - další kultovka přechází na uhlík) a hardtailu Hard Eddie (Eurobike 2011 Highlights #2 - "Made in America").
8. místo jsme určili pro další velké téma, kterým byla rozsáhlá srovnávačka dvou velmi podobných koncepcí Scott Genius a Cannondale Jekyll. (Cannondale Jekyll vs. Scott Genius TEST #1 a #2). Zatímco Genius nebyl loni horkou novinkou tak jako jeho konkurent Jekyll, bylo nejen pro nás zajímavým zjištěním, že tahle dvě kola mají víc rozdílného, než by se na první pohled mohlo zdát.
7. KTM elektrika. Tak tohle heslo asi nemusíme dále vysvětlovat a rozvíjet. Rakouské KTM šlape hodně silně do elektrokol, a to nejenom těch cetovních, ale také těch určených do terénu (KTM 2012). Na předváděčce novinek 2012 naznačili, kterými všemi směry že se to hodlají ubírat. U e-biků dali jasně najevo, že zvyšování napětí a snižování hmotnosti jsou rozhodně těmi správnými trendy.
Na 6. místo jsme umístlili zprávu o tom, že se firma GT rozhodla po letech obnovit svůj titanový program prostřednictvím rámu GT Xizang (GT Xizang - kult opět přichází).
5. Santa Cruz Syndicate DH bike vyvolal při svém představení slušný poprask. Karbonový sjezďák sedlaný downhillovou světovou špičkou nebyl sice prvním svého druhu (dávno před ním se na pole sjezdu s karbonem pustilo americké GT), ale medializace tohoto počinu i výsledky továrního týmu si tuto pozornost bezesporu zasloužily. Stejně tak jako jediný kus závodní repliky, který se dostal do Česka (V10 Carbon Syndicate - jediný v Česku).
Mimochodem v druhé polovině sezony nastoupil do rozjetého karbonového vlaku sjezdařů také další americký producent kol Trek se svým karbonovým Sessionem a okamžitě se i o něm začalo hodně mluvit. A to nejenom v souvislosti s vynikajícími výsledky Arona Gwina.
4. místo patří elektrické dvojici od Shimana a Campagnola. Japonský výrobce totiž představil již svou druhou elektrickou sadu určenou pro silniční kola, která by měla atakovat peněženky méně movitých klientů, neboť její cena je výrazně nižší než u top modelu Dura Ace. Italský producent pak představil svou závodní elektrickou prvotinu, kterou chce Shimanu konkurovat.
Specialized McLaren Venge. Pro někoho jen zbytečně nafouknutá marketingová bublina, pro jiné skvělá zpráva a začátek nového snu. Pro nás třetí místo mezi novinkami prezentovanými v roce 2011.
2. místo mezi technickými novinkami, které jsme mohli vidět mezi prvními na světě, zaujímá Cannondale Scalpel 29. Příznivci velkých kol hodně dlouho čekali na devětadvacetipalcového fulla od této značky, ale čekání se nakonec vyplatilo. Již loni v létě jsme se mohli poprvé povozit ve francouzských Alpách na této novince, která se na pulty prodejen dostala teprve nedávno, doslova před pár týdny.
A nakonec jsme si nechali pochopitelně první místo, které jsme přisoudili velkému nástupu devětadvacítek v závodním x-country poli. Možná se vám to bude zdát jako neustále obehrávaná písnička, ale možná si na nás vzpomenete, až si letos na startu prvního svěťáku spočítáte, kolik riderů bude sedlat 26" a kolik 29" stroj. Nemalou zásluhu na velké popularizaci tohoto rozměru si navždy připsal svým prvním vítězstvím na MS (Kulhavý si splnil sen, stal se mistrem světa) a ve světovém poháru (Kulhavého hattrick přivedl diváky v Novém Městě do varu) náš Jaroslav K. A mnohé týmy již dnes veřejně hlásí, že chystají devětadvacítky v závodním pelotonu také osedlat. Doufejme tedy, že jak pro JK, tak pro 29" kola bude olympijská sezona 2012 neméně úspěšnou jako ta s jedenáctkou na konci.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
Tak treba ja ... prodal jsem na podzim veskre sve 26 (celkem 5) a uz mam jen 29 ... proste pro muj zpusob jizdy je to lepsi kolo a at si kazdej rika co chce ... nekdo ma rad holky, jinej zase vdolky ;-) ... uzasne diskuse ... to je jak metalistovi rikat, ze nejlepsi je Vanila Ice, protoze uzasne tanci. A naopak rege priznivci vysvetlovat,ze skupina co mam min jak 3 kytary, basu a buben se dvema kopakama neni skupina ... proste diskuse o ho*ne ... bezte radeji jezdit na tom co mate.
odpověz na tento komentářodpověď na Petr K. — #1 Tak kolik jich ve sklepě máš? (: Co pořád řešíte? Každý ať si udělá názor svůj, ať už běžný cyklista nebo uplacený/neuplacený žurnalista. Jen nechápu potřebu ten svůj jediný nejlepší názor někomu pořád cpát.
odpověz na tento komentářodpověď na Petr K. — #1 Petr K.: asi si nevidel poslednu foto ze? ci to podla teba neni pravoverny a schopny biker?
odpověz na tento komentářTak honem! Kdo bude první a ozve se, že těch 29" je všude hafo ale žádný pravověrný a schopný biker si na to dobrovolně nikdá nesedne? Jasněee, všechno je to jen marketing a uplacení redaktoři, co? :-D
- na tento komentář reaguje Kimlo — #2
- na tento komentář reaguje Kuba — #3
odpověz na tento komentář