Tým GAPP System - Cabtech nově sedlá Cannondale

Premiérová sezona českého týmu GAPP System - Cabtech byla velmi úspěšná a navázat na ni chce celek na nových kolech Cannondale...

Autor: Jan Němec
Foto: Jaroslav Svoboda
Tým GAPP System - Cabtech nově sedlá Cannondale

Specialized střídá Cannondale. To je největší změna do nové sezony, kterou nám Pavel Čábelický, manažer týmu GAPP System - Cabtech, představil. Tříčlenný tým, který byl na začátku letošního roku představen, letos asi zaskočil mnohé svými parádními výkony, profesionálním vystupováním, soudržností a v neposlední řadě hned třemi tituly mistrů ČR (štafeta, Tomáš Dudek - junioři a Jitka Škarnitzlová - ženy Elite). Pavel vsadil na trojici Jitka Čábelická, Tomáš Dudek a Matěj Průdek. A sázka mu vyšla dokonale. Sestava podle všeho zůstává nezměněna i do příští sezony - proč měnit něco, co báječně funguje...


"Přestup" tak tým ohlásil jen v rovině materiálního vybavení. Tým opouští značku a kompletní vybavení Specialized a nahrazuje jej jinou americkou kultovkou – Cannondale!

 

Pavle, změna výrazná hlavně pro tebe samotného. Co k tomu vedlo?
Pro mě samotného je to odchod od Spešlu po celých 11 sezonách, takže změna velká. Takže díky za těch dlouhých jedenáct let, ale teď jdeme dál :-) 

Proč právě Cannondale a Aspire sports?
Aspire je velmi silná firma na sportovním poli a pomohli nám zajistit kompletní podporu, tzn. že mimo kola Cannondale budeme mít podporu i od Mavic, Maxxis a Sram, což je skvělé. Při vrcholném XC závodění je spotřeba materiálu veliká, a i když se to na první pohled nezdá, tak velikou položkou jsou, mimo samotná kola, další věci – rezervy, pláště, náhradní materiál – řetězy, desky, převodníky, přehazovačky...

Budeš si s materiálem rozumět?
Já :-)))? Na mně přeci nezáleží, jde o závodníky. Já se se všemi značkami potkávám každý den v práci v servisu, takže pro mě to není žádný oříšek.

Dobře, tak co závodníci?
Byli jsme v létě na testování a představení kolekce 2019, takže byla možnost se na kolech povozit a vše vyzkoušet. Na materiál se moc těší.

 

Jaká kola budete tedy jezdit? Dostane přednost full nebo hardtail? Nebo obě varianty?
Každý závodník bude mít k dispozici jedno silniční kolo Supersix EVO race a jeden bike – Jíťa s Tomem budou sedlat pevňáky F-SI Carbon 1, Matěj pak celopéro Scalpel –SI Carbon 1.

Jak bude vypadat vybavení kol?
Silniční kola budou přestavěna na sadu Sram Force. U biku zůstane jen rám a vidlice. Černá varianta se nám hodí více k dresu :) Rám HI-mod carbon a vidlice Lefty Ocho carbon je stejná jako na sériovém kole, zbytek komponentů se bude přestavovat – sada XX1Eagle ve zlatém provedení, kliky s wattmetrem Quark, výplety Mavic Crossmax Pro Carbon, teleskopické sedlovky Cannondale, pláště Maxxis.... 

Objeli jste pár cyklokrosů a nemohli jsme si nevšimnout, že už na Cannondale. Proč tak brzy?
Závodníci si chtěli v pěkném počasí trochu protáhnout sezonu, tak proč ne. Kvůli končící spolupráci se Spešlem to byla hoňka, ale Aspire nás novými koly stihlo vybavit včas. Vzhledem k tomu, že je pro nás cyklokros pouze zpestřením a zábavou, tak jsme zvolili hliníkové modely Cannondale CAAD X a dovybavili výplety Mavic Ksirium PRO s bezdušovými plášti Maxxis Raze.



Sezoně 2018 tedy definitivně odzvonilo nebo ještě pojedete nějaké závody?
V letošním roce už nejspíš ne, máme po sezoně a začali jsme přípravu na tu nadcházející. Jíťa možná pojede MČR v cyklokrosu, ale záleží na počasí, do žádného extrému nepůjdeme.

 

Prozradíš i nějaké další novinky či plány na rok 2019?
Plány se včas dozvíte :-)  Na začátku roku bude tiskovka s podrobnějším představením programu a nových partnerů. Mohu jen prozradit, že závodníci se nemění a tým se rozrůstat nebude.

Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsCannondale přichází s levným gravelem Topstone
    Cannondale přichází s levným gravelem Topstone
  2. Týmy a klubySeznamte se: etapový solitér Milan Damek
    Seznamte se: etapový solitér Milan Damek
  3. Týmy a klubyKam zamíří po vydařené sezoně objev Filip Rydval?
    Kam zamíří po vydařené sezoně objev Filip Rydval?
  4. TechnikaFotogalerie: Cannondale Habit 2019
    Fotogalerie: Cannondale Habit 2019
  5. Tech newsCannondale uvádí nový Habit 2019
    Cannondale uvádí nový Habit 2019
  6. ZávodyFotogalerie: Kolo pro život 2018 #15 - Ralsko
    Fotogalerie: Kolo pro život 2018 #15 - Ralsko

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 Babaja - vloženo: 02.11.2018 v 10:23:01

    odpověď na jan.strakos — #1 V první desítce a ve svěťáku :-) Jediná naše bajkerka, která na to kdy měla zajíždět desítku a možná ještě má, je Katka. Jinak souhlasím, že na ženský XC v rámci svěťáku se dalo dívat. Tam se oproti mužům "netaktizuje" a mele se to od začátku, do konce. A technika holkám taky jde!!!

    Ps: a hlavně je to bez AC/DC :-) Bajku zdar.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 jan.strakos - vloženo: 02.11.2018 v 09:55:53

    Na jednu stranu čtu, jak Barbora Průdková neměla ideální sezónu a je zřjemé, že ne vše fungovalo tak jak mělo. A pak si přečtu o týmu GAPP systém a mám pocit, že zde vše šlape tak jak má a závodníkům to prospívá.

    Více takových menších, rodinných týmů, kde jsou podmínky závodníka mnohdy na lepší úrovni než u masokombinátů, kde když nemáš výsledky tak nazdar.

    Jitka měla letos skvělou sezonu a myslím, že by mohla jezdit v první desítce na svěťáku. Výkonem na to má, jen pokulhávala v technice a možná ji trochu chybí ostré lokty :-)

    Možná to bude její poslední sezona, když už se vdala. Teď už jen dovolená v Jugoslávii a první dítě :-)

    Celkově byl světový pohár v XC žen zajímavější než ten mužský.

    1. na tento komentář reaguje Babaja — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744