Karbonová zapletená kola jsou dnes součástí většiny topmodelů renomovaných značek. V čem se od sebe jednotliví výrobci liší, jaké ráfky a náboje používají a kolik ve skutečnosti váží? O tom všem bude tento článek...
Trek patří k tradičním producentům vlastních zapletených kol, která nabízí pod značkou Bontrager. Jeho nabídka je velice široká, přičemž reflektuje potřeby doslova všech jezdců. V našem přehledu jsme dali prostor dostupnějšímu karbonovému modelu mířícímu do XC segmentu, který pracuje s kombinací užších karbonových ráfků a nábojů.
Mezi šesticí dnes představovaných zapletených kol drží hned dva primáty. Jde totiž současně o nejlevnější ale také nejtěžší kola. Konkrétně posuďte sami. Standardní cena, za kterou je Trek nabízel, byla 17 498,- Kč. Momentálně je ale možné je pořídit v rámci výprodeje již za 13 298,- Kč. Uváděná hmotnost 1690 g je zde poměrně reálná, protože Trek používá do svých ráfků speciální plastové na míru vyráběné pásky, které zaručují výrazně větší odolnost než běžné těsnící ráfkové pásky, ovšem na úkor vyšší hmotnosti. My jsme zapletený set včetně těchto pásků navážili na 1768 g.
Bontrager své karbonové ráfky dodává s plně zalakovaným potiskem, který zaručuje vyšší odolnost proti provozním vlivům. Ráfky jsou konstruovány jako asymetrické a pro vnější vyústění ventilku tak mají patrný náběh usnadňující těsnou montáž bezdušových ventilků. Jejich vnitřní šířka je 22,6 mm výška pak 24,8 mm.
Robustní náboje Bontrager využívají jako jedny z mála klasické příruby uzpůsobené pro ohnuté špice. Výplet počítá s 28 kusy na každém kole v zeslabovaném provedení 1,8/2,0 mm.
Ořech zadního náboje tady byl v klasickém provedení pro běžné Shimano kazety, nicméně lze dodat samozřejmě i ostatní typy a to jak pro Sram, tak Microspline. Výhodou je zde velice jemný chod zubatky Rapid Drive 54.
Kompletní informace o těchto zapletených kolech najdete zde: www.trekbikes.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…“Abychom byli zákazníkům co nejblíže, otevíráme další dvě Koloshop prodejny. Naše znalosti a zkušenosti z...…
Celý článek…Příjemné chvíle podzimu nebo vánoční atmosféru nám všem jistě připomíná vůně skořice. Toto aromatické koření... Příspěvek Není skořice jako skořice. Vyberte tu pravou! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
"Velký přehled karbonových výpletů" tvořený 5 značkami bez účasti DT Swiss, Enve, Reynolds, ZIP, Mavic?
- na tento komentář reaguje petan — #7
odpověz na tento komentářMám tyhle Rovaly SL, taktéž několik přátel co jdou po váze kol a tuto váhu tedy opravdu ani zdaleka nemají!
Pokud tedy stejnou cinknutou váhou vážili všechna kola, tak jako antireklama je ten článek výbornej :D
- na tento komentář reaguje petan — #7
odpověz na tento komentářodpověď na Žvejk — #3 Souhlas, že srovnání přes všechny výrobce by bylo daleko zajímavější, nicméně to bylo v článku jasně uvedeno - ve všech případech jde o zapletené sety, montované v rámci OEM programu přímo na kola dané značky.
- na tento komentář reaguje petan — #7
odpověz na tento komentářTak alespoň je z toho článku jasné, že tohle se moc nevyplatí kupovat a je lepší si nechat něco zaplést :-) Mohli jste dat do srovnání nejake neutrální značky, mavic, DT Swiss , Kastar, Stan's No Tubes...
- na tento komentář reaguje Honza S. — #4
- na tento komentář reaguje petan — #7
odpověz na tento komentářPan Bureš to zase ukázkově odbyl. Mraky chyb v interpunkci, hromada překlepů, perly typu "jednotlivý výrobci"... Narychlo sesmolený článek zakončený vztyčeným prostředníkem směrem ke čtenářům, jako obvykle.
odpověz na tento komentářKdyž už tak ta příruba by měla být "straight pull" a nikoliv pool :).
odpověz na tento komentář