Crussis 2025 - nová síla jménem Race

[Stickman Hook](https://stickhook.io) Stickman Hook elegantní design a špičkové komponenty od S

Stickman Hook is a physics-based action game in which you control a stickman that swings through stages with a grappling hook.

Nová řada elektrokol Crussis pro rok 2025 je skutečně působivá, obsahuje výkonné motory Panasonic, elegantní design a špičkové komponenty od Sram. S pokročilými modely hardtail nabízejícími točivý moment až 95 Nm a velkou kapacitou baterií nabízí tato řada špičkový výkon pro všechny jezdce.

basketball stars

odpověď na rotik — #9 A novinka z téhle diskuse, "bio kolo", je u tebe v pohodě? Za chvíli si asi začnu připadat jako bioodpad, když na tom budu jezdit... :-D

odpověď na Hazoš — #8 Tvl analogový kola! Možná si vy, uživatelé tohoto pojmenování, myslíte, že to vypadá chytře, ale významově je to totální nesmysl, který pomáháte šířit. Mimochodem kola s motorem jsou podle vás digitální, jo?!

1. na tento komentář reaguje Honza S. — #10

odpověď na trance28 — #7 nic ve zlým ale já zde Peťanovi naprosto rozumím.

Ono co má redaktor psát o kolech, když srovnávací testy se zde zřejmě moc nesmí a samotné recenze analogových kol moc nového nepřinesou.

Žádná revoluce se teď moc už neděje, spíše jsme u minimálních evolucí.

XCčka jsou téměr dokonalá, stejně jako auta, mobily atd…..už toho moc zázračnýho nepříjde krom drobných vylepšení váhy, el.podvozků a zřejmě abs systémy.

Ale že by kazeta měla jednou 16převodů, nebo boost chainline 90, nebo vidlice sklon 55st :D jen nadhazuju, ale vše už je vyhnané do extrému. To stejné i ta váha, jde to mírně lehčí, ale wheelset pod kilo už prostě nemá setrvačnost, kterou potřebuje a v extrému se vyhrotí postupně váha z 10 na 9 u fullu. (tedy krom Ghostu :D)

Jediné co letí mílovými kroky kupředu jsou bohužel éčka :/// a tak se tam hrne vývoj, marketing i kačáky na promo……takže jak říkám plně ho chápu.

1. na tento komentář reaguje rotik — #9

odpověď na petan — #6 ok, ja to v podstate chapu,jen me zaujalo, ze jako redaktor webu o mtb, "kteremu to taky vadi", rikas, ze s tim nemuzes nic delat. Kdo jinej by mohl? :-) treba z tohodle duvodu jsem uz prestal kupovat Velo. Fakt me nebavilo listovat casakem, kde na kazdy druhy strance byl eshit... No a furt bude lepsi mtb retro, kde jedinej pokrok jina barva laku na bio kole, nez radoby mtb, kde se resej novy motory :-)

1. na tento komentář reaguje Hazoš — #8

odpověď na petan — #4 no, Petane, asi kazdej chape, ze te i psani o enesmyslech zivi, ale tim padem nerikej "nemuzu s tim nic udelat"... Pokud ti to vadi, muzes to prece jednoduse ignorovat... Aha, to jsme ale opet u prijmu z reklam, ze jo...zaloz treba emoped.cz, Dittrich ti tam muze psat nadsene ody, crussis ti treba i poskytne sluzebniho mopeda a bosch treba samolepku na auto :-)

1. na tento komentář reaguje petan — #6

eMTBS.cz - Proč jsem pořád cpete motosport? Je to trapný! Mountainbiking není motocross. Aha, peníze nesmrdí.

1. na tento komentář reaguje petan — #4

Takže v době kdy renmovaní výrobci představují plnohodnotné éčka s velkou baterkou okolo 20kg, tady stále očividně táhne někoho směr 25+ :D :D

Tohle kolo sada xx nezachrání….

Jo takze stale osazujou ty jejich tezke ebiky na rychloupinacich, spolu s nejtensi RS Judy vidlici s 30mm nohama a jeste s rychloupinakem. A k tomu plastovou prehazku sram sx s tenkou retezi k tomu. To je setup jak na levne xc kolo. Ne na 25 kg tezky crussis ebike