Zeptali jsme se, s odstupem několika dní, na názory několika účastníků z řad pořadatelů, týmů, trenérů i závodníků, jak viděli situaci v Kutné Hoře oni...
Letošní zahajovací závod Českého poháru XCO odstartoval nejenom novou závodní sezonu, ale také spoustu debat a kritiky směrem k organizátorům, kteří se museli v Kutné Hoře vypořádat s počasím a především diskutabilní regulérností závodu, který se i přes nelibost některých nakonec pod dohledem rozhodčích odehrál.
Vlna kritiky a mnohdy až nenávistných komentářů, vyzývajících k disciplinárním trestům, provázela mnoho míst na sociálních sítích, ale také v diskusích pod články, které zveřejnila různá česká média a které byly většinou postaveny na kritickém komentáři Ondry Cinka a také reakci a omluvě promotéra seriálu.
Emoce nikdy nejsou ideálním partnerem pro konstruktivní debatu, proto jsme s odstupem několika dní požádali o vyjádření několik lidí, kteří mají k tématu víkendových závodů v Kutné Hoře kompetenci se vyjádřit, aby tak učinili. Témata byla pro všechny v podstatě stejná. Jak se dívají na závod, co bylo špatně, co si myslí o trati, jak se měla podle nich situace řešit, a jak se z toho poučit v budoucnosti?
Výběr oslovených jsme volili s ohledem na míru jejich angažování přímo v rámci závodu v Kutné Hoře, ale také z pohledu určité vyváženosti názorů, takže jde jak o zástupce organizátorů, tak zúčastněných trenérů, týmů i samotných závodníků.
A začneme u nenápadného muže v pozadí, Lukáše Vlacha, který patří ke zkušeným traťovým komisařům a stojí mimo jiné i za stavbou tratě světového poháru v Novém Městě. V Kutné Hoře působil jako technický komisař a na přípravy trati dohlížel už od jejich počátků. Druhým osloveným je Martin Raufer, který je bývalým elitním MTB i cyklokrosovým závodníkem a momentálně se po kariéře cyklistického redaktora a vydavatele intenzivně věnuje trénování dětí v rámci kladenské VELO Akademie a do Kutné Hory přivezl početnou skupinu svých svěřenců v dětských kategoriích. Pokračovat bude Jan Slavíček, který je rovněž bývalým špičkovým závodníkem a po ukončení profesionální závodní kariéry trénuje své svěřence v rámci Expres-cz Tufo Týmu Kolín. Zajímavé a přínosné info jsme získali i od Ondry Lampíka Paura, "osobního strážce a přítele ve zbrani" Ondry Cinka, který zaskočil v odpovědích Cimbála, který už se z pochopitelných důvodů k závodu nechce dál vyjadřovat. Prozradil například to, proč neměl Cink kolo, které by se nezastavilo už po prvních 100 blátivých metrech. Další v pořadí názorů bude závodník Zdeněk Vobecký, který toho už zažil na závodech doma i ve světě hodně, ale přesto se rozhodl, že se po pátečním tréninku sbalí a poté, co zaplatil startovné, odjede a závodu se neúčastní. Konečně na závěr jsme si nechali odpovědi jak promotéra českého poháru Josefa Dlohoše, tak organizátora kutnohorského závodu Ivana Sovy. Jediný, který se do uzávěrky tohoto článku nevyjádřil, byl hlavní český rozhodčí Lukáš Zelený. Na jeho omluvu je potřeba ale říct, že kvůli dohrám v rámci možného disciplinárního řízení, kdy je možné, že se budou přezkoumávat kroky rozhodčích, přítomných v Kutné Hoře, se zdrženlivý přístup, který zvolil i polský hlavní rozhodčí Tomasz Cichy, dá pochopit.
"Byl jsem se podívat na místě asi dva měsíce před závodem a to bylo všechno v pohodě, protože byla trať zmrzlá a podklad pevný. Všichni víme, že je v Kutné Hoře problém s bahnem, když zaprší, v minulosti už k tomu párkrát došlo, ale pravda je, že to nikdy nebylo tak hrozné jako letos.
Problém je v tom, že aby se trať patřičně upravila na standardy jiných tratí, musela by se kompletně prosypat štěrkem nebo nějakou vápencovou drtí, ale nebavíme se v Kutné Hoře jen o několika krátkých úsecích, ale o několika kilometrech a to by bylo o milionech, které v současné době nikdo nezaplatí, a otázkou je, jestli by to město vůbec povolilo. Je to v podstatě bezvýchodná situace, která nemá jednoduché řešení kromě toho, sem závod příště vůbec nedávat. V opačném případě to je vždycky risk, i kdyby se závod konal v pozdějším termínu.
Bohužel vím, že jsem v tomhle spolu s organizátorem i promotérem před lidma tak trochu za blbce jako technický komisař, ale závod nemůže zrušit organizátor, ale pouze hlavní rozhodčí a ten to v Kutné Hoře neudělal. Pokud by to udělal a závod zrušil, tak by zase řvala druhá polovina lidí, která přijela, byla na tyto podmínky připravena a na start by nemohla. Bohužel se to v Kutný Hoře letos sešlo, a ať by se udělalo cokoli, vždycky by to bohužel bylo špatně.
Za mě vidím hlavní problém v nedostatku pořadatelů a lokalit. Prostě nejsou lidi a zřejmě ani motivace pořádat nejvyšší a nejprestižnější soutěž u nás a to je škoda. Promotér má problém sestavit rozumný kalendář poháru a místo, aby vybíral z řady čekajících zájemců, kteří by chtěli závod uspořádat, tak musí přemlouvat některé stávající organizátory, aby do toho vůbec šli. Pak se bohužel nemůžeme divit tomu, že to takhle vypadá." Lukáš Vlach se nakonec svěřil, že ani organizace letošního svěťáku v Novém Městě nejede úplně podle plánu a se změnou mediálního partnera svěťáku se dolaďují některé věci v časovém skluzu a tak nějak za chodu. Všichni ale věří, že za měsíc bude všechno ready a areál i kamery nachystány na největší MTB akci sezony!
"Kutná Hora byl velkej průser, o tom není diskuze. Ale osobně už jsem zažil několik závodů, kde se muselo hodně běhat, v cyklokrosu, na horských kolech, a dokonce i na světových závodech v downhillu. Prostě se to může stát. Když jsme s týmem dorazili na místo a viděli to, řekl jsem všem, že je na jejich rozhodnutí, jestli v tom chtějí jet, nebo ne, že se na ně nikdo nebude zlobit. Podmínky jsou, jaké jsou, nebezpečnýho tam nic nebylo, jen to chtělo přístup polární expedice – jakýmikoliv prostředky se posouvat kupředu a dosáhnout cíle. Děti to akceptovaly a všechny jet chtěly. Taky jsem řekl, že jestli se nebudou smát a bavit, budou se vztekat nebo brečet, že jim obličej obtisknu do bahna a udělám jim sádrový odlitek jejich kyselýho ksichtu. To byla naše energie.
Ty tlaky za každou cenu nutit děti na start v takovémto závodu jsou naprosto špatně. Důvod, že když nepojedou, tak budou muset příště startovat z poslední řady a nebudou mít šanci, absolutně neberu. Je to to nejlepší, co se jim může stát, zkušenost, která se jim může jednou hodit! Až budou mít defekt, budou se po výměně kola taky muset prodírat dopředu, až pojedou velký mezinárodní závody, budou nejspíš taky startovat úplně zezadu. Kde jinde si to chtějí vyzkoušet než tady, kdy jindy než v žákovských kategoriích, kdy jim to prostě nechtěně nahrála tahle podivná situace. Vážně všichni jezděj jen pro body? To přiznávám, to by mě snad ani nebavilo. Navíc v Touškově je snad nejdelší nájezd do terénu v republice, těžkej, dlouhej, širokej. O čem je vlastně řeč?
Zvážil bych smysl hodnocení celkového pořadí a rozdávání dokonce i mistrovských dresů dětem. Podle mě je to nesmysl a do budoucna je to pro ně demotivující, vždyť oni dosáhnou pomyslnýho vrcholu hned v dětství, už mají všechno a těžko pak po něčem sní. Tituly by měly začínat nejdřív u kadetů. To říkám jako člověk, který trénuje pouze dětské kategorie a jsem tak vlastně sám proti sobě. Opakovaně vídám, jak někteří rodiče své děti zbytečně zdeptají, namísto toho aby je nechali si závod užít a bavit se. To si myslím, že má být hlavním cílem těchto kategorií. Stresu je na dětských závodech zbytečně moc, zbytečně se všechno a všichni berou moc vážně. Ambice rodičů je většinou výrazně vyšší než ambice dětí. Děti na ten psychickej tlak ještě nejsou ustrojený a nevědí, jak před ním utéct a ten jejich emoční potenciál se vytříská jak baterka. Proto jich pak v juniorech jezdí jenom zlomek, protože je rodiče popravili už v žácích.
V týmu Velo Akadamie se snažím dívat na věci pozitivně, hledat na všem lepší stránku, i když je to často dost těžký. U nás se všechny děti po závodě smály a užívaly si zážitky a zkušenost s blátem. Něco jako když schválně skáčeš v dešti do louže a pak seš špinavej. Kdy jindy ti tohle máma dovolí a ještě tě pak má za hrdinu! Důležitý prostě bylo rozhodnout se hlavou a buď se na to rovnou vykašlat, nebo udělat maximum pro to, aby to šlo objet. Snažil jsem se doma najít nějaký čtyřicítky gravelový pláště, který sice nemám rád na gravela, ale sem se ideálně hodily, protože se kola díky nim tolik nezanášela. Že to jde, všem krásně ukázal Honza Slavíček, kterej na to byl s týmem připravenej, tři kategorie vyhrál a odvezl si další medaile. Ondra Cink byl bohužel opačným příkladem. Neměl hardtaila ani užší gumy, neměl týmový zázemí, vlastně na tu situaci vůbec nijak nezareagoval. To, že se nedokázal vypořádat se situací a dopředu to vzdal, je podle mě škoda. Taky měl šanci vůbec neodstartovat a nikdo by se na něj nezlobil. Mám ho rád, ale takhle by se profík chovat a vyjadřovat prostě neměl. Děti to zvládly a on ne.
Co se týká hlasitých protestů na místě a i později na sociálních sítích, je potřeba je brát s rezervou. Zajímavé je, že nejhlasitěji se ozývali na race meetigu právě někteří rodiče, nikoli zástupci profi týmů, neviděl jsem tam Slavíčka, Ježka, Hollosiho, zkušené trenéry... Na meetingy by měli mít přístup pouze licencovaní trenéři a zástupci týmů, aby šlo o odbornou diskuzi lidí, kteří něco znají a něco v tom sportu zažili. A možná by i taková diskuze měla lepší závěr a dokázal by se na místního pořadatele vyvinout větší tlak a najít nějaký další řešení. Rodiče, co mají mlhu před očima, nevyřeší vůbec nic, ani nepřinesou konstruktivní připomínky, je to jen nedůstojná hádka. Ti, co podmínky akceptovali, přizpůsobili se jim, nebo přijali vysvětlení po závodě nebo omluvu nebo co to vlastně bylo, se neozývají, protože nemají proč, proti čemu? Ale myslím, že jich je mnohem víc než těch plaček.
Proč k takové situaci došlo? Problém vidím v tom, že je nedostatečný množství kvalitních pořadatelů závodů, že není z čeho vybírat. Všichni ti, co na závody přijedou, jsou pouze konzumenty. Vidíme to všude kolem v celé společnosti: "Dej". "Mám nárok." Ale hnout zadkem, jít s kůží na trh, to se nikomu nechce. Někdo dokonce tvrdí, že startovný je moc vysoký, tak na to mám jedinou odpověď. Jdi a udělej to levněji, nebo rovnou zadarmo. Ta diskuze, ty lidi, co si nevidí na špičku nosu, mě naštvali, tak jsem namísto planých diskuzí na síti hned vyrazil měřit velikost areálu skanzenu na Trailech Mayrau u Kladna, jestli by se nám tam tak velká akce vešla, a prolejzal jsem okolní lesy, jestli bysme tam dostali dostatečný převýšení tratě. Je to běh na dlouhou trať, na dva až tři roky, a taky otázka peněz. Bahno mě nechalo v klidu, ale demence lidí mě vyburcovala. Třeba to nakonec bude k něčemu dobrý."
"Kutnou Horu máme v podstatě jako domácí trať. S týmem jsme tam trénovali už od středy a bylo mi jasný, že to nebude nic jednoduchýho. Jestli měl být závod zrušený, nebo neměl, nebudu komentovat, ale pamatuju několik závodů, na kterých se hodně běhalo, a to i na svěťáku a kvůli počasí a blátu se nezrušily. Letos to byl v Kutný Hoře masakr, ale tým je od toho, aby závodil a byl schopný se i na takovéto podmínky připravit, takže jsme se snažili přizpůsobit situaci a udělat maximum a to se nakonec podařilo. Co si myslím, že byla opravdu chyba rozhodčího, bylo to, že špatně odhadl počty kol pro jednotlivé kategorie a během závodu je potom mělil a závod zkracoval. To si myslím, že bylo špatně. Ale počasí a trať jsem jako důvod pro zrušení závodů neviděl.
Hodně jsme v týmu řešili materiál a to, na čem se pojede. Letos máme Mondrakery, takže padla volba primárně na hardtaily, ale hlavně na co nejužší gumy. Normálně jezdíme teď už pláště od Tufa, ale našel jsem v zásobách ještě starší kola na úzkejch 2" galuskách, a jelikož jsme jich měli málo a nevystačili pro všechny, tak jsme se s mechanikama domluvili tak, že vždycky když někdo dojede, tak se rychle umeje kolo, galdy se z něj sundaj a daj se na kolo dalšího v pořadí na startu následující kategorie. I díky tomu jsme dokázali vybojovat medaile.
Hodně skvělé práce udělali naši kluci v obou depech. Měli jsme jich tam celkem šest. Snažili se co nejrychleji mejt kola kartáčema, rukama i wapkou, kterou jsme tam s sebou taky měli a hodně pomohlo, že to před závodama rozhodčí povolili.
Přístup Ondry Cinka nebyl šťastný. Podle mě přijel nepřipravený hlavně psychicky, ale ani s dostatečným technickým a personálním zázemím. Nastoupit na fullu a stěžovat si, že se mu po sto metrech netočí kola kvůli blátu a že za to může neregulérní trať? Dva naši kluci jeli na úplně stejných rámech, dokonce s horším vybavením a nic podobnýho neřešili. Závodník Ondrova formátu by měl takovou situaci řešit víc s nadhledem. Pokud rozhodčí řekne, že je trať OK, je úkolem týmu a závodníků to objet a se situací se vypořádat a ne diskutovat o tom, jestli má, nebo nemá pravdu.
Jinak z pohledu dětských kategorií v neděli si myslím, že měl být závod zrušen. Pro pětileté nebo sedmileté děti ty stresy spolu s náročností tratě moc pozitivního nepřinesly. Osobně si myslím, že by pro mladší kategorie vůbec neměl být pohár s průběžným hodnocením vypisován a měli by jezdit maximálně jednotlivé závody bez tlaku na to, odkud budou příště startovat.
Vím, že organizátoři nemají jednoduchou pozici. Sám jsem několik závodů pořádal a vím, co všechno to obnáší. Sám jsem rád za každý závod, který se u nás podaří uspořádat, a i když ten v Kutné Hoře nebude patřit mezi nejlepší z pohledu pořadatelů, já si rozhodně nestěžuju, protože pro náš tým byl nakonec, co se výsledků týká, docela úspěšný.
Byl to asi masakr, co jsem viděl. Z pohledu pořadatele je mi líto pořadatele i svazáků, jelikož to musela být těžká situace. Taková akce se ladí půl roku, všichni přijedou, máš tam team brigádníků, všichni závodníci nadržený na první závod ČP a zachčije tak, že to máš zrušit. Musela to být opravdu strašně těžká situace.
No, já upřímně bych závod zrušil, co se týče UCI a pohárových bodů, ale nechal bych to jet, jako hladký solo závod, třeba "bahna Kutná Hora" :) a na start by šel opravdu dobrovolně, jen ten, kdo by chtěl, nikdo by o žádné body nepřišel ani nezískal. Z druhé strany ČP si hraje na nejvyšší ligu u nás a defacto porušili vlastní vypsaná pravidla, to mi přijde neprofesionální, a jak vidíme, tak teď to mají bohužel na talíři. Určitě těžké i tím, že je tam dle informací co mám, část lidí hecovala "nechte to jet" a druhá část zase "stop, zrušte to".
Co se týče Cimbála, je to pan závodník a toto s XCO nemělo opravdu nic společného. Kdyby se mu aspoň točila kola, ale jak má fulla s dvěma vahadly přepákování a k tomu 2,35" pláště, tak se opravdu u něj vytvořila taková krusta nad středem, že se kolo netočilo po 300 metrech. Já jsem rád, že konečně doléčil koleno a může se soustředit na první světák v NMNM - to je pro něj teď jasná priorita! Kdyby to byl světák nebo C1 venku, tak by byla strategie zřejmě jiná a víc by se řešilo, jaký kolo a jaký pláště, ale do Kutný Hory přijel solo + jeden člověk.
S teamem to má Ondra nastavené tak, že zázemí teamu je vždy na Světovém poháru + C1 a HC venku, kde se budou scházet jako celý team. Kutnou si vybral po doléčení kolene a chtěl jen prubnout zavodní rytmus. Místo toho schytal toto. HT jsem mu také říkal, ať si vezme, ale nechtěl měnit posedy, geometrie a bál se, že by se mu koleno mohlo zase rozjet, jako po TdF a s hardtailem by navíc nestačil v technice, kde nepatří k top sjezdařům, a proto převážně vozí fulla. Samozřejmě, trať v Kutné Hoře je jiná pohádka, tam je to jednoznačně na HT. Jak to bude mít vymyšlené s druhým závodem poháru v Touškově, netuším, nejsem si jistý, zda tam jede.
Co by se stalo v Kutné Hoře, kdyby Ondra neodstoupil? 90 % závodu by běhal - uchčije ti to, zvrtneš nohu s 30 kg kolem na zádech a může marodit znovu. Jediné naše želízko v MTB, chceme toto riskovat? Jen kvůli tomu, aby si mohl říct, že "doběhl" bahenní predator race v Kutné Hoře? Ale samozřejmě, celkově prostě těžká situace pro naši závodní MTB scénu, jak vidíme, jsou to názory ze všech stran a asi nelze dát bohužel uspokojivou odpověď všem."
"Se závoděním v MTB XCO mám dlouholeté zkušenosti doma i v zahraničí. Rozhodně ale nejsem špičkový jezdec, a tak si nejsem jistý, zda moje vyjádření na uplynulý víkend má tu správnou váhu. Byl jsem požádán, abych odpověděl na dotazy k uplynulému víkendu, takže zde je můj pohled.
S odstupem pár dní vidím jako svoji chybu, že jsem do Kutné Hory vůbec jel. Měl jsem si vybrat jiný závod z UCI kalendáře, který se v daný termín konal.
Do Kutné Hory jsem dorazil na prohlídku tratě v pátek kolem poledne. Vzhledem k počasí a předpovědi jsem nečekal nic moc dobrého. Vybavil jsem se nejhrubším obutím a dal jsem nové brzdové destičky. Bohužel realita ale byla dost špatná. Zjistil jsem, že není možné vyjet ani na první stoupání tratě a problém byl v podstatě i jít pěšky v MTB tretrách. Po kompletní prohlídce tratě jsem na základě své zkušenosti uznal, že trať v žádném případě není regulérní a do zítra se ani regulérní nestane.
Běžně závodíme v daleko horších podmínkách, ale tratě ve všech evropských destinacích jsou přesto zcela sjízdné. Podobnou situaci si opravdu za 15 let soutěžení nevybavuji. Pravidla, která jsem následně sdílel na svém Instagramu, hovoří o 100% sjízdné trati bez ohledu na počasí (výklad soutěžního řádu pro MTB XCO 2.1.6) neboli anglicky "wholly rideable" (výklad UCI 4.2.017). Situace na místě byla v naprostém rozporu s platnými řády.
Už se nedá jednoznačně určit, v jakém rozsahu byla trať sjízdná. "Zcela sjízdné" to nebylo. Přirovnal bych to jako hrát lední hokej na rozmrzlém ledu nebo lyžovat na svahu bez sněhu. Po prohlídce tratě jsem strávil nějaký čas diskusí o tomto problému s lidmi, jejichž názor respektuji. Všichni byli vesměs otrávení, panovala shoda, že se závod má zrušit, ale také panovala jasná rezignace v duchu "oni to určitě nezruší".
Znechucený jsem odjel domů s tím, že startovat určitě nebudu, neboť to nemá smysl. Závod dle mého názoru nemohl být regulérní a škody na drahém závodním materiálu by byly zbytečně vysoké. Nepodléhám týmové režii, závodní program si tvořím sám a o celé situaci jsem informoval svého sponzora, který mě v tomto podpořil. Bral jsem to jako svůj malý protest proti neregulérnímu závodu, zároveň jsem ale byl (asi naivně) přesvědčený, že od UCI delegovaný rozhodčí z Polska, pan Tomasz Cichy, závod nakonec nedovolí. Domnívám se, že rozhodčí neboli prezident panelu komisařů je na závodech k tomu, aby dohlížel na dodržování platných pravidel a to také vymáhal. I proto se na mezinárodní závody delegují rozhodčí z jiných států. Nemyslím si, že je v pořádku, aby PCP na místě měnil výklad pravidel dle toho, jak se to v daný moment hodí (povolené umývání kola ve FZ/TZ, redukování počtu okruhů během závodu).
Závod se k mému překvapení nakonec konal. Jak to vypadalo, již všichni víme. Sobotu jsem strávil tréninkem, většinou u nás na trailech po okolí, a byť zde panovalo v týdnu i v sobotu stejné počasí jako v KH, všude jsem mohl na kole normálně jezdit. Následně jsem vyjádřil plnou podporu našemu dlouhodobě nejlepšímu jezdci Ondrovi Cinkovi, který je mým dlouholetým dobrým přítelem. Vím, s jakým nasazením přistupuje k tréninku a k závodění, jak je cílevědomý a jeho míra profesionality je maximální. Byl jsem rád, že někdo promluvil a nemlčí. Taky mě zarazilo, že zainteresované osoby nedaly ani na jeho názor na zrušení závodu. Ondrovi jsem svou podporu vyjádřil jak osobně, tak veřejně a v tomto ohledu za ním budu vždy plně stát. Zastal jsem se ho, když se na sociálních sítích stal terčem útoků a narážek od lidí, kteří nejen v KH nebyli, ale v MTB XCO jsou neznalí, nekompetentní a nemají mandát k hodnocení Ondrova postoje.
Já ani Ondra jsme si nestěžovali na počasí (které vlastně ani moc špatné nebylo), ani na bláto, ale na hrubé porušení pravidel! Závěrem bych jen řekl, že se všichni účastníci těšili na první závody Českého poháru, ale tato radost se bohužel přičiněním několika nekompetentních osob změnila ve frustraci. Velmi špatný příklad byl dán i malým dětem z nedělních kategorií, protože byly vystaveny hrubému porušení pravidel a byl jim tím dán jasný vzkaz, že na pravidla a jejích dodržování se v této zemi nikdy moc nehrálo, zatím stále ani nehraje.
Myslím, že není nutné, aby měl pohárový seriál 5, 6 nebo více závodů. Taky není nutné, aby všechny byly v kategorii C1. Ti, kteří sbírají body do UCI žebříčku, stejně většinou závodí v zahraničí a do žebříčku se počítá jen pět nejlepších výsledků dle kategorie. Proto by se mohl dát i prostor nováčkům a začít se závodem C2. Na přidělení statusu C1 je stejně nutné konání závodu nižší kategorie v minulosti. K pořádání závodů Českého poháru bych zkusil z pozice komise MTB přilákat nové destinace a z této pozice bych se jim snažil být maximálně nápomocný s ohledem na jejich sponzory a ne naopak. Taky by bylo dobré, aby členové komise MTB pravidelně vyjížděli během sezony na některé podniky do zahraničí (stačí do sousedních zemí), aby mohli porovnat situaci a vzít si třeba nějaký příklad. Také chápu, že pořádání jakékoliv akce není vůbec jednoduché a spíše je čím dál tím těžší. Závody naší domácí soutěže jsou obecně ve srovnání se zahraničím na velmi dobré úrovni, ale mají i své mouchy, a tak není špatné se podívat po okolí a třeba se v něčem inspirovat. Lidé mají představu, že za zaplacené startovné dostanou zázrak. Tratě by měly mít nějaký standard, ale není tak úplně možné, aby na každý závod byla připravena dokonalá trať jako pro závod SP. Závody naší domácí soutěže jsou na dobré úrovni, ale mají i své mouchy a tak není špatné se podívat po okolí a třeba se v něčem inspirovat. Samostatnou kapitolou by pak měla být reorganizace dětských soutěží.
Finální termínovka letošního ČP, v rámci které se určilo, že bude Kutná Hora pohár zahajovat, se určila někdy na přelomu listopadu a prosince 2022. Bohužel jsme moc na výběr neměli – Bedřichov i Harrachov jsou hory a v té době tam je ještě sníh a Touškov a Zadov mají tradiční termíny, takže jsme nemohli moc laborovat. Řešením je posunutí celého poháru dál do dubna a letních měsíců, jak tomu bylo dříve.
Já sám jsem byl na trati jen v okolí zimního stadionu, exponovaný nejtěžší úsek, který spočíval ve vydrápání se na hřbet jsem osobně neviděl, takže jsem měl jen zprostředkované informace od rozhodčích a maršálů a z videí přítomných trenérů a rodičů. V žádném případě jsme to neřešili jen na bázi "hlasu lidu". Týden před závodem byl na místě Petr Marek, dva týdny před závodem Lukáš Vlach jako technický delegát ČSC. V pátek před poradou procházel celou trať hlavní rozhodčí ČSC i hlavní rozhodčí UCI a také ředitel tratě za Kutnou Horu. Věděli jsme tedy na 100 %, v jakém je trať stavu. Byla to sázka do loterie, zda bude pršet dostatečně a bahno se lepit nebude, nebo zda pršet přestane a bahno se lepit bude.
Problém krátké startovací rovinky a návazné zúžení průjezdem vrat je odvěký problém, který v KH řešíme a kvůli kterému zde byl i zmiňovaný Lukáš Vlach především. Bohužel se ho nedaří dlouhodobě řešit.
Co se týká zpochybňování toho, že akce nebyla oficiálně povolena, to je naprostý nesmysl. Závod byl městem zaštítěn – starosta s místostarostou a panem senátorem za obvod Kutné Hory tam dokonce předávali ceny. Město akci podporuje i finančně. Všechna povolení k uspořádání závodu jsme měli i v letošním roce. Tohle v KH funguje naštěstí perfektně.
Za sebe musím s odstupem říct, že bych ten závod pro neregulérnost tratě zrušil. Poučení do budoucna je jasné, pokud se neinvestuje v Kutné Hoře do tratě a zázemí, neotevře se daleko více prostorů pro tuto událost, s ČP MTB XCO zde počítat nadále nemůžeme.
Zájem o Český pohár určitě nejde dolů, spíš naopak. Setkáváme se stále s větším a větším zájem z řad závodníků, a to především v mládežnických kategoriích. Na vyhlášených závodech, jako je Zadov v HC nebo Touškov, je pak i velký zájem o start v elitních kategoriích i od zahraničních účastníků. Vloni jsem měl ve finále velmi dobrý pocit z MČR ve Stupně, bohužel jsme se nedohodli na další spolupráci s Ondrou Paurem, který preferuje udělat závody ve vlastní režii a s vlastními partnery. Je to škoda, ale respektuju to.
Tak, aby pohár jako nejvyšší česká soutěž mohl fungovat, potřebujeme silné, stabilní, dobré a spolehlivé lokální pořadatele. Rádi se opět vrátíme do Pece pod Sněžkou, do Brna, do Prahy. Všude jsou ale bohužel problémy s financováním nebo další sekundární komplikace, takže v současné chvíli si nemůžeme moc vybírat.
Také mne velmi mrzí, jak k celému sportu MTB přistupují někteří rodiče dětí, žáků a kadetů, kteří vytvářejí neuvěřitelný tlak na výkony svých dětí, honí si zřejmě nějaké své mindráky, sbírají medaile a diplomy a chtějí mít když ne mistry světa, tak alespoň Evropy ve 12 letech – to mi přijde extrémní a přehnané. Osobně doufám, že do budoucna najdeme lepší model jak organizovat soutěž, která bude děti bavit, nebude je stresovat a nebudou muset řešit, z jaké pozice startují, protože to prostě bude "jedno", ale zatím je to takový trochu začarovaný kruh.
Vnímám, že jsem teď velkým terčem kritiky, ale přesto jsem rád za jakékoliv konstruktivní podněty z venku, které by mohly nějak přispět. Co člověk, to názor, nikdo není neomylný a určitě nechci, aby to tak vypadalo."
"Že se v Kutné Hoře bude letos zahajovat pohár, se určilo loni v říjnu. Ve hře byly dvě data: 1-2. 4. a 8.-9. 4. 2023. Osobně se mi "apríl" moc nezamlouval, ale upřímně to z pohledu rizika počasí bylo asi jedno.
Alternativních možností, kam jinam dát jarní závod, letos moc nebylo, resp. nebyla žádná. Těžko by se pořádal závod na horách, kde nedávno ještě padal sníh. Nicméně, fakt brzkého data závodu po deštivém podzimu, i zimě se určitě podepsal na stavu trati a zejména jejího podloží. V létě by takový problém nebyl, toto už máme odzkoušené z minulých let.
Úprava trasy byla aplikována již při sobotním závodě. Vše bylo schváleno UCI i národním HR rozhodčím. Měli jsme v záloze piliny a variantu změny trasování. Obojí pak bylo použito v rámci nedělních závodů.
Největší problém se sjízdností nastal až v pátek odpoledne, při oficiálním tréninku. Do té doby se na trati normálně trénovalo. Po schůzce všech tří stran byly zhodnoceny všechny možnosti a varianty. Konečné rozhodnutí měl v kompetenci hlavní mezinárodní UCI rozhodčí spolu s naším českým HR rozhodčím. Co se týká technického komisaře, tak tuto tuto roli během závodu přebírá UCI rozhodčí a národní HR rozhodčí, oba společně s ředitelem závodu prošli kompletně celou trať. UCI rozhodčí řekl své připomínky k trati a zabezpečení, které pořadatel následně provedl a poté pak hlavní rozhodčí trať odsouhlasil.
Co se týká startovací rovinky, nemyslím si, že zrovna krátká rovinka a čtyřmetrová vrata jsou zásadní problém, což se vlastně potvrdilo i při jednotlivých závodech. Pro upřesnění citace, jak je to v pravidlech: "Startovní zóna pro XC závody s hromadným startem musí: - být nejméně 6 m široká alespoň 50 m před startovní čárou. - být nejméně 6 m široká alespoň 100 m za startovní čárou. - být na rovině nebo do kopce. Poté se trať může postupně zužovat, ale musí být umožněn plynulý průjezd závodníků." Zde byly všechny body dodrženy. Startovní rovinka byla více než 100 m dlouhá a až následně byla zatáčka a zúžení tratě. Tedy zde není žádný rozpor s pravidly a vše bylo naprosto regulérní.
Na tvrzení těch, co zpochybňovali legálnost akce na místě, musím podotknout, že Město Kutná Hora bylo hlavní partner závodu a starosta osobně převzal nad tímto závodem záštitu.
Co se týká problémů s parkováním, bereme odpovědnost částečně na sebe. Přesto o víkendu byla bezohlednost prvním a hlavním problémem, kdy se pak následně vše řetězilo na další a další problémy. Mohu jen podotknout, že platby za stání a parkovací místa jsou obecní vyhláškou (na základě intervence ministerstva) zpoplatněna. Tedy: každé místo, které bylo v parkovací zóně a bylo zabráno stánkem či vozidlem, je zpoplatněno. Na toto nelze uplatnit výjimku, ledaže by akce byla spojena s charitativní akcí.
Rozhodnutí zrušit nebo pustit závod bylo na rozhodnutí UCI, národního HR rozhodčího a promotéra závodu. Závod nemůže zrušit pořadatel, viz jasně uvedeno v pravidlech: "Zrušení - V případě nepříznivých klimatických podmínek může technický delegát UCI, případně HR rozhodnout o zrušení akce po konzultaci s pořadatelem a, je-li jmenován, s technickým delegátem UCI." Zde je naprosto jasně popsáno, že rozhodnutí o zrušení závodu není na pořadateli. Nicméně nejsem úplný nováček a mám za sebou jak v závodní kariéře, manažerské i pořadatelské zkušenosti a nepamatuji se, že by na národní i mezinárodní úrovni byl nějaký závod zrušen. Leckde byly podmínky podobné, ne-li horší. Za vše hovoří vyjádření Miguela Martineze či vítězky Jany Czeczinkarové: "Jsme tu od toho, abychom závodili a s podmínkami se vyrovnali každý po svém." Bylo patrné, že hodně pomohlo přezout atd. Nikde není psáno, na čem se musí jet, běhat atd. Je to o strategii a zkušenosti. Zde se vše prioritně shazuje na organizátora a rozhodčí a málokdo si sáhne do svého nitra.
Na místě je třeba poděkovat celému realizačnímu teamu Talent Bike, že byli ochotni ve svém osobním volnu podstoupit čtyřtýdenní maratón na trati (odklízení bordelu, nálety, polomy atd.) a pak za svoji práci sklidí nadávky a urážky za hranicí veškeré možné slušnosti. Nebudu zde rozvádět chování jednotlivců, kteří se podíleli na zničení skateparku, sprch na zimním stadionu, poničení a zdevastování ubytovacích kapacit. V neposlední řadě se chceme omluvit za chování některých bikerů všem obyvatelům Kutné Hory, za jejich arogantní chování na ulicích a chodnících. Zde vidím problém dnešního stavu společnosti a všem je nám z toho smutno. Upřímně přeji dalším místům v kalendáři Českého poháru pěkné počasí a hlavně více slušnějších lidí. Nakonec chci ještě dodat, že se Talent Bike jako pořadatel závodu plně distancuje od alibistického tiskového prohlášení promotéra Českého poháru horských kol, které bylo vydáno po závodech.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Náš mini seriál poctivě šlape spolu s cyklistickou sezónou a my se inspirujeme dalšími tvářemi... Příspěvek POD POKLIČKOU s Karlou Novákovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Gravelová kola jsou tady s námi už pár let a jejich prodej potvrzuje, že promo typu...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na tntbiker — #19 Nevím, jestli si správně pochopil, že jsem pokládal otázku (já opravdu nevím jak přesně to funguje a z webu svazu se toho moc nedovíš). Budu rád když mi to osvětlíš. (jen pro info, já nemám žádné dítě co by startovalo na ČP, takže nehájím své zájmy). Tzn. když by někdo chtěl pořádat ČP jen pro dospělé kategorie, tak si spočti kolik počtů závodníků startuje v dospělých a kolik v dětských. Což logicky odpovídá tomu, že když většina závodníků je z dětských kategorií, tak se ten pohár "platí" z větší části z nich a je jedno jestli z jejich startovného a nebo z peněz sponzorů/svazu atp. Nicméně jestli k tomu máš jiné info, tak sem s ním.
odpověz na tento komentářodpověď na karel.neugebauer.7 — #18 Když si člověk přečte tvé příspěvky o tom, že děti z velké části zaplatí pohár, protože jich tam je nejvíc, nebo že funkcionáři mají teplá místa na svazu, tak se nelze divit těm stupidním diskuzím tady. Zjisti si, kolik takový pohárový závod stojí, odkud je nejvíce peněz a procitneš. A na ta teplá místa se zeptej třeba dobrovolných členů MTB a trialu komise. Když jim řekneš o teplých místech, tak se pochčijou smíchy. Pak se tam zeptej na platy sekretářek a dalších těch mála placených funkcionářů.:-) Proč tady mnozí diskutujete o věcech, o kterých nic nevíte?
- na tento komentář reaguje karel.neugebauer.7 — #20
odpověz na tento komentářodpověď na Kkamil — #15 hned k prvnímu bodu - myslíš si, že je možné se dostat na svaz do patřičných funkcí a ovlivnit fungování cyklistiky v ČR? To jsou přece teplé fleky do kterých se volí skrz konexe, a kde se normální smrtelník nedostane. Nebo se mýlím a je to tak jednoduché, jak píšeš?
- na tento komentář reaguje tntbiker — #19
odpověz na tento komentářodpověď na abel — #16 Problém je ten, že Český Pohár z velké části zaplatí děti. Těch je tam výrazně nejvíc. Obecně jsme rádi, že to někdo organizuje, jen si myslím že tam je mnoho věcí na zlepšení.
odpověz na tento komentářodpověď na Kkamil — #15 add 4) není lepší (jak navrhují jiní) ty mistráky pro děti nedělat a tím předejít tomu vymstění? Když to je tak často, jak všichni píšou, hádky a bitky rodičů na mládežnickým fotbalu jsem už pár viděl na youtube.
- na tento komentář reaguje karel.neugebauer.7 — #17
odpověz na tento komentář1) Nemohu hodnotit činnost ČSC, protože jak říká klasik - nejsem nikde organizován. Nechci nikoho z bafuňářů obhajovat, ale každý z těch, co nadává si to přece může jít sám zkusit nebo ne?
2) Co se týká práce s mládeží tak, již nejméně 10 let zpět platí (a to v podstatě ve všech sportech), že je to bída a v podstatě, kdo nemá zapálené rodiče (a co si budeme povídat - i majetné rodiče), tak má podstatně menší šance na nějaké výsledky. Nicméně existují vyjímky, kdy se dá dohromady skupina, která ty děti skutečně někam vede. Myslím, že než držení za ručičku potřebují, aby jim nikdo neházel klacky pod nohy.
3) Pokud byla trať nesjízdná a proti pravidlům, tak je třeba si stěžovat u těch, kteří delegovali ty rozhodčí a klidně se může stát, že příště už nebudou vysláni. To je podle mě cesta.
4) Každý je svéprávný a proto nechápu stížnosti na zničení materiálu. Pokud se mi zdá, že je to za hranicí únosnosti, tak prostě nenastoupím. Co se týká volání po zrušení mistráků pro mladší děti, tak to taky nechápu. Opět by někteří chtěli něco nařizovat. Je to jen o rodičích, kteří jsou buď rozumní a sami uznají, co je a není únosné pro jejich dítě a nebo jsou to bezmozci, kteří tlačí dítě do něčeho, co samo nechce, ale ve finále se jim to těžce vymstí, protože dříve či později se jim na to potomek vykašle. Takových příkladů mám kolem sebe mnoho. Na druhou stranu, děti aspoň poznaly, že svět není sluníčkový a sport sakra bolí - ono to někdy není na škodu.
5) Nechápu kecy o tom, že Cink někoho zklamal, že odstoupil. Prostě si řekl, že v danou chvíli nemá smysl ten závod dokončit, protože co si budeme povídat, jedná se pro něj o "bezvýznamný" závod a riskovat zranění není na místě. Na druhou stranu nerozumím tomu, že někteří dokázali nasadit techniku (HT, užší pláště, atd.) a objet (spíše oběhnout) to nějak dokázali a on nic takového neměl k dispozici.
- na tento komentář reaguje abel — #16
- na tento komentář reaguje karel.neugebauer.7 — #18
odpověz na tento komentářodpověď na redpointteam — #13 nechtěl jsem to psát, ale jak píšeš...určitě byl tlak na rozhodčího aby to pustil ... přeci jen by to byla mezinárodní ostuda ČSC, že se zrušil závod C1 z důvodu nepřipravenosti tratě na deštivé počasí....takhle je z toho ostuda jen na domácím rybníčku ... o tom co má pořadatel ze svazových partnerů, ani nemluvím....defakto nic. Navíc nemůžeš mít svého partnera, který je konkurentem svazového atd. ...
odpověz na tento komentářodpověď na Pavel_Cabelicky — #1Pěkně to Pavel shrnul, a jak napsal někdo jiný, ryba smrdí od hlavy ... zamysleli se někdy činovníci svazu nad tím, proč je tak málo zájemců o pořádání závodů? hlavně uspokojit svazové partnery, ze kterých konkrétní pořadatel prakticky nic nemá :-( a rozhodčí mlčí, protože tlak na konání závodu ze strany promotéra a pořadatele zřejmě nějaký byl ...
- na tento komentář reaguje James Matthew — #14
odpověz na tento komentářAsi nejvíc se mi na celém článku líbí ta různorodost pohledů, kterou měl za cíl poskytnout, a to se povedlo. Téměř v každém z nich nalezneme jak faktické chyby, zaujatost tak i zjevné napojení na pořadatele, závodníky, týmy či svaz. Není to nic divného. Všichni se znají. MTB komunita v ČR je relativně úzká. Diskuse se zde ale časem pomalu zanikne, v Kutné Hoře už se pohár už asi nepojede, ale nic zásadního se nestane. Anebo se pletu? Copak by někdo z možná největšího českého týmu Tufo Kolín chtěl anulovat výsledky. Ne. Budou se ozývat už jen ty týmy, kterým se závod totálně nepovedl a závodníci ztratili pozice do Touškova. Těch bylo ale pokud se podíváte do výsledků málo. Ostatní budou mlčet jako ryby. Občas se ozve ještě někdo ze skalních zastánců pravidel, ale jeho hlas zanikne a časem vše vyšumí. Bylo by ale fajn, kdyby se přece jen něco povedlo. Třeba drobné zpřesnění pravidel popřípadě reorganizace dětských závodů, kterou zmiňují ve svých příspěvcích snad všichni, včetně diskutujících. Protože to, na čem se shodnou všichni by asi mohlo dávat smysl. Na druhou stranu buďme soudní, až do Kutné Hory to zas až taková tragédie přece nebyla. Nedělejme po jedné takové akci dramatické změny a dalekosáhlé závěry. Několik let objíždíme různé závody ČP (silnice, MTB, CX) a tohle bylo za mě poprvé, kdy můžu říci, že celá akce stála za prd. Vždy se něco drobného objeví, emoce, pochybení organizátora, drobné prohřešky proti pravidlům ať z neznalosti nebo „vyčuranosti“. Ale nějaký cílený komplot tu nevidím. Prostě se to jen blbě sešlo. Neobratná vyjádření promotéra, organizátor s pochybnou minulostí, trať za normálních podmínek nic moc do které navíc zapršelo. Domnívám se, že jsou v české cyklistice místa, která by si diskusi zasloužila mnohem více než tento jeden závod. To je z mého pohledu zejména práce s mládeží. A tady už vidíme první ovoce. Pár lidí s určitým vlivem a schopnostmi se zase trochu naštve a začne se zajímat. Například Martin Raufer a jeho hledání nové XC lokality nebo Aleš a jeho nový systém odměňování na Šele. Ale zrovna těmto dvěma bych křivdil. Pro českou cyklistiku už to dělají už dlouhá léta. Určitě ale přibydou další, kteří zde neplácají jako já v diskuzi, ale už konají. Poděkujme tedy Kutné Hoře, protože velmi pravděpodobně nám přinese mnohem víc, než nám vzala.
odpověz na tento komentářVčera dávali na ČTsport záznam z tohoto závodu. S cyklistikou to opravdu nemělo mnoho společného, byl to trapas, čemuž odpovídali i počty závodníků v cíli. V zahraničí by takový závod absolutně nemohl projít, protože tam by postupovali podle pravidel. Tady budeme polemizovat nad tím, že se nemůžeme zavděčit všem a že bychom rozhněvali všechny, kteří přijeli, bla, bla, bla.
odpověz na tento komentářodpověď na Roman Adami — #9...a není bez zajímavosti, že nejvyhraněnější názor mají ti, kteří tam vůbec nebyli, nebo toho o problematice moc neví. (např. čtenáři idnes)
odpověz na tento komentářSkvělý nápad dát slovo více zúčastněným. Je vidět, jak rozdílné pohledy na jednu událost mohou vzniknout. Líbí se mi, jak věcně se dotázaní dokázali vyjádřit a přitom každý má svůj díl pravdy. Teď ještě by bylo zajímavé vyjádření hlavního rozhodčího.
- na tento komentář reaguje Roman Adami — #10
odpověz na tento komentářChápu, že není jednoduché pořádat závody, ale ať se na mě nikdo nezlobí, ryba smrdí od hlavy. Je to problém ČSC a jejich celkové koncepce. Pokud nedokáže motivovat lokální organizátory, vyjít jim vstříc a pomoci (a dle informací to je spíš naopak), tak proč jim vůbec proudí peníze z veřejných prostředků? U dětí by se měl vymyslet úplně jiný formát závodění, to bych se tu ale rozepisoval do románu - například super zábava pro děti byla na závodech Vrbenský Dráček, kde se jezdí systémem rozjížděk a každé dítě si zazávodí vícekrát a nakonec se srovná se stejně výkonnými soupeři. Je to smutné a frustrující.
odpověz na tento komentářodpověď na Pavel_Cabelicky — #1 Cross country jako jízda krajinou byl kdysi okruhový závod v přírodě, že začátkem dubna 1993 se jel dvoják, v sobotu Teplice a v neděli Unhošť s legendárním brodem po startu a úzkou lákou. Uspořádat závod cross country tehdy nebyl problém, protože se tolik nehrotily tratě.
Postupně se cross country změnilo na MTB-CROSS, jako MOTOROS, AUTOKROS, na kterej potřebuješ speciální okruhy. Zkracováním okruhů se zvyšovaly nároky na povrch, vzpomeňte si na Houfalize, tomu by se dnešní generace XCO vysmála. Takže když sjedeš přírodní povrch a dojdeš na kořeny, musí přijít štěrk nebo kameny. Takže uspořádat pěknej cross country závod není žádná sranda pro samotný vznik tratě a pak tu jaksi chybí závodníci. Z toho důvodu postupně umírají známé seriály, protože pořadatelé stárnou, nových závodníků je míň a noví to nechtějí jezdit.
Cross country totiž požírá samo sebe a nestojí o dospělé závodníky. V mládeži seš chráněnej svou kategorií, dojdeš do juniorů a ve čtvrťáku na střední škole přijedeš na svůj první ČP v mužích a jedeš s Ondrou Cinkem, Škarnou, Marrotem. Jsem přesvědčenej, že 4-ročníková samostatná kategorie U23 by umožnila závodění velkýmu množství lidí, kteří by to mohli kombinovat s prací nebo studiem. Elitní trenéři namítnou, že musí prokázat svou výkonnost a když na to nemají, tak se prostě neprosadí. A co když by největší přínos byl ten, že ti kluci zůstanou u cross country, odzávodí si svoje, ti nejlepší můžou přejít do elity klidně dřív, ale občas se najde někdo, kdo se výrazně zlepší až později. Jakej by to mělo přínos? Můžou udělat trenérské licence a v jednotlivých částech země se znovuobnoví síť klubů a bude se budovat členská základna. Typickým příkladem je DK BIKE SHOP Ostrava.
Promotérovi a vedení Českého poháru, ČSC patří jednoznačně obdiv, že máme národní pohár na téhle úrovni, formálně i obsahově to vypadá super. Je potřeba reformovat mládežnický ježdění a změnit celkovej pohled na cyklistiku. Moji kluci hráli hokej a na kole jen po sezóně, když nebyl led. První závody s licenci v XCO jeli v Touškově 2020 ve 13 a 15 letech, ty už mají některý děcka 6-8 sezón na kole za sebou. Jezdí i cyklokros, zamilovali si silnici, jezdili i dráhu. Proč to píšu? Vidím Martina Raufera a jejich úžasnou Velo Akademii Kladno. Vidím postupnou cestu za zážitky a děcka jezdí všechny možné disciplíny. Děckám je teď ideální koupit gravel s pevnýma osama a měnit kola, dá se na tom objet silnice, gravel i cyklokros a různých regionálních závodů je spousta. A nejlíp na závody vlakem a zpátky na kole. Bez luxusu domácích stájí s karavanem, válcema. Udělat vše pro to, aby co nejvíc lidí, co jezdí na kole, mělo licenci. Aby ČSC byl osvícenej parťák, kterej se snaží budovat členskou základnu, vychovává si trenéry, finančně i materiálně podporuje kluby, do kterých se budou stahovat zajímaví a dobří jezdci v regionech (kdysi TSM). Aby šlo skloubit střední školu, bydlení a trénink. Ideálně dostat trenéry do školství a platit je ze školství.
Je tady spousta témat k ČSC, ale jak píše Pavel Čábelický, je to na vedení disciplíny a na vedení svazu. Oni by měli být ti, co objíždí "znevýhodněné regiony" a snaží se nadchnout. Ale tohle se neděje v žádné disciplíně. Pak to dopadne tak, že se nejvíc rozvíjí disciplíny, které žádný svaz nepotřebují, MTB maratony a enduro. Mě ČSC pro pořádání maratonu vůbec nechybí, stejně tak ani nespočtu silničních amatérských lig, které tu jsou a nechtějí mít nic společného s ČSC. Není to škoda? Není škoda, že nejzavedenější a osvědčené MTB maratony u nás nejsou součástí Českého poháru, který vlastně nikoho nezajímá? Sudety, Drásal, Malevil, nově i Most, kdysi i my.
Je to škoda, že si promotér vytvoří podmínky, které odradí Ondru Paura od spolupráce s vámi. Je škoda, že promotér ČP ani nezašle podmínky pořádání závodu zájemcům o mládežnické poháry. Celý přístup vychází z té vaší bubliny, kdy o věcech rozhodujete, řídíte je, dokonce produkujete (je na zvážení, jestli musí prezident ČSC a předseda Komise MTB a trialu na závodech stavět pódium, zatloukat kolíky a věšet banery) a pak jste překvapení, že s vámi někdo slušně nesouhlasí.
Ať ale skončíme pozitivně, vloni mě naťukl Michal Benda (ano Cyklo Benda TJ Sokol Plavy), že viděl na motokrosu pro děti odměnit všechny děti, co dojedou do cíle a neřešit pořadí. Na Slovensku v cyklokrosu dostane každý, kdo dokončí závod, jeden bod. Takové malé detaily. Letos dáme dětem na Šele každému medaili a všichni půjdou na pódium. První tři nejlepší vyhlásíme jako poslední, ale nebudeme mít stupně vítězů. Společná fotka všech z kategorie, zážiitek ze závodu, rálné pořadí bude na webu. Je nás tady dost, kteří chtějí tvořit základ pyramidy, mě se ale zdá, že se vedení disciplíny zajímá pouze o vršek a takhle to přece nebude fungovat nikdy.
Mějte se fajn a ať už třeba začne to jaro : )
odpověz na tento komentářMyslím, že Čábes to shrnul naprosto trefně. Díky za Tvůj komentář.
odpověz na tento komentářKolik osob ze sedmi zasvěcených, včetně dalších diskutujících bylo osobně přítomno na sobotních závodech ? Kdo viděl juniory, když do závodu pršelo a nechalo se jet? Náhlá a razantní změna ve sjízdnosti trati přišla až před závodem kadetek , juniorek a žen. Není asi jednoduché pro rozhodčího zrušit závod, když tak v minulosti nikdo jiný neučinil.
Pro porovnání a pobavení je článek z historie : Kulhavý doběhl do Athén https://mtbs.cz/clanek/spxc4_clanek040621/offset/30#.ZDGX_nZBy3A
odpověz na tento komentářOsm zajímavých a ve výsledku i hodně podobných komentářů, které ale bohužel nedávají odpověď na to hlavní - jak to, že se ten závod uskutečnil? To vážně neexistuje nějaká "poslední instance" pro případ, že hlavní rozhodčí je úplně mimo a pravidla se ohýbají jak uvařená špageta?
odpověz na tento komentářTo je od některých vskutku pěkná přehlídka chytračení, žvanění a alibismu. Neskutečné, ovšem typicky české. Přitom stačilo dodržet pravidla... Ale takhle to tady nechodí jen v cyklistice.
Díky za postřehy z dětských kategorií - to je taky "něco".
odpověz na tento komentářZajímavé a veskrze správné názory, včetně Pavla Čábelického. Myslím, že kvalitních pořadatelů u nás je dostatek, ale z pochopitelných důvodů nechtějí svůj závod pořádat pod ČSC. Viz. příklad Ondry Paura.
Je na Komisi MTB aby byl svaz přijatelným partnerem pro organizátory, jejich opravdovým partnerem a podporovatelem, pokud chce předejít nepříjemnostem.
Dva hlavní rozhodčí asi vnímají svou chybu a proto radši mlčí...
Co se týče dětských kategorií, tam je opravdu potřebná změna...mělo by to být hlavně o zábavě a ne rozdávání mistrovských dresů. Výkonnostní cyklistika je dle mě na pořadu dne od kadetů.
Jak píše Pavel ... pan Dlohoš to má ve svých rukou a snad budou tyto události tím správným impulsem ke změně:-)
odpověz na tento komentářDiky MTBS za tento clanek a nazory jednotlivych akteru. V nekterych pripadech se ukazuje, jak osobni ambice pretlaci objektivni usudek. Nejde tady pritom jen o tento nestastny a spatne zvladnuty zavod, ale o celkovy pristup u nas. Misto hledani pricin a jejich odstraneni se hleda prilezitost, jak ostatnim ukazat svoji dominanci a vytezit z dane situace maximum.
Nejvice me na tom vsem zarazilo vyjadreni Pepy Dlohose: "Také mne velmi mrzí, jak k celému sportu MTB přistupují někteří rodiče dětí, žáků a kadetů, kteří vytvářejí neuvěřitelný tlak na výkony svých dětí, honí si zřejmě nějaké své mindráky, sbírají medaile a diplomy a chtějí mít když ne mistry světa, tak alespoň Evropy ve 12 letech – to mi přijde extrémní a přehnané. Osobně doufám, že do budoucna najdeme lepší model jak organizovat soutěž, která bude děti bavit, nebude je stresovat a nebudou muset řešit z jaké pozice startují, protože to prostě bude "jedno", ale zatím je to takový trochu začarovaný kruh."
Pepa si asi neuvedomuje, ze je predsedou MTB, clen komise a jestli tohle muze nekdo zmenit, tak prave on. Proc toto silenstvi, jak pises, podporujete? Proc rozdavate mistrovske dresy uz od odrazedel? Proc se snazite podporovat reprezentaci deti? Tohle jsou kroky, ktere vedou k upadku MTB, tebe velmi mrzi, ale zaroven s tim nic neudelas/te? Kdo jiny to muze zmenit, nez vy?
Naprosto souhlasim s nazorem Martina, moc za nej diky! Jen prosim zvaz take Ondruv pohled na vec - obehnout ten zavod v tretrach, neni opravdu nic dobre pro nohy a muze to mit dalsi nasledky, takze Ondru naprosto chapu a zaroven bych se ho opravdu rad zastal. Jeho flustrace musela byt velika - promarnena sance na body a to jen proto, ze se chtel ukazatk taky doma a byt vzorem mladym - kdyby vyjel treba do chorvatska, nema to tak daleko a body by tam rozhodne vyjel. Uvedomuje si nekdo, ze CR je posledni, kdo ma jedno misto na LOH? Wow, to je asi prozreni, co? Ze tyhle body mohou chybet, kdyz pri posledni kvalifikaci na Tokio chybelo 50! Bodu k tomu, aby jeli nasi dva zavodnici? . Zdenda dobre pojmenovava Ondruv protest - prohresky proti pravidlum. Povoleni wap v depu na MTB jsem nikdy nezazil, nikdy za 25 let co po zavodech jezdim. Zazil jsem zavody, kdy to byl opravdu extrem a stejne se to nejak dalo. XC se ale vyviji a upravuji se podminky pro budovani trate a dle pravidel ma byt trat opravdu sjizdna 100% za kazdeho pocasi. Snizeni poctu kol jiz v probihajicim zavode jsme zazili i na zavode SP - v roce 2017 na SP v Lenzerheide, kde tesne pred startem zen zaprselo, cas na okruh se vyrazne natahl a hlavni rozhodci behem druheho okruhu zavod o jedno kolo zkratil. Stat se muze opravdu cokoliv, vzdy pak zalezi jen na rozhodnuti, ktere nekomu prijde dobre a nekomu spatne, nikdy by ale nemelo byt cilem poskodit. Resil vubec nekdo, ze je stanovena minimalni sire plaste pro zavod MTB? Na short track nesmi byt uzsi plast nez 50mm - meri se pred startem. Nejspis ne, takze dat 40mm plaste je rozhodne prohresek.
Honzo, tve rypani do Ondry mi opravdu neprijde na miste. Moc dobre vis, jak to maji nastavene velke tymy, coz konec koncu popisuje Lampik. Mozna zapominas na radu akci, kde i tvi lide potrebovali pomoci vyresit problemy, na ktere nestacili a nikdo se po tobe zpetne nevozil. Az nekdy posled sveho zavodnika/zavodnici bez zajistine jen s rodicem za zavod SP a ten tam pak bude resit problemy, ze nema adekvatni zajisteni a nikdo mu nepomuze, myslis, ze Ondra bude ten, kdo se bude smat? Bude prvni, kdo poprosi sveho mechanika, aby vam pomohl. Tohle od tebe opravdu neni fer.
Preberte si muj koment jak chcete, je to na kazdem z vas.
ČSC by se mel zamyslet nad svoji koncepci - ktera je tajna, neb jsme ji nikdy nedostal k nahlednuti - a prestat brecet nad tim, ze rodice tlaci, aby bylo zacci skveli zavodnici - mate to ve svych rukach, tak uz konecne zacnete neco delat a nevymlouvat se, ze za to nemuzete - ryba smrdi od hlavy a tento zavod jen ukazal skutecnost.
Pekne velikonoce vam vsem.
- na tento komentář reaguje — #
- na tento komentář reaguje — #
- na tento komentář reaguje Aleš Procházka — #7
- na tento komentář reaguje redpointteam — #13
odpověz na tento komentář