Český gravel šampion Petr Vakoč po šesti sezonách na Canyonu vyrazí v roce 2026 na anglickém Factoru...
Český mistr na šotolině Petr Vakoč vstupuje do nové kapitoly své gravelové kariéry. Po šesti letech na kolech Canyon přechází na stroje britské značky Factor Bikes, se kterou se dohodl na spolupráci pro nadcházející sezony. Změna se týká především techniky, celkový závodní koncept ale zůstává podobný jako dosud.
„Primárně se jedná o změnu kola. Zůstanu v hodně podobném setupu, na jaký jsem zvyklý,“ vysvětluje třiatřicetiletý Vakoč. Factor tak zapadá do jeho dosavadního pojetí gravelového závodění, kde hraje hlavní roli výkon, rychlost a závodní charakter kola.
Petr Vakoč:
Bylo to neuvěřitelných šest let závodění na kolech Canyon.
Po startu na Tour de France 2021 s týmem Alpecin–Deceuninck jsem cítil, že chci novou výzvu. Zaměřil jsem se na splnění dalšího svého snu – závod Cape Epic – a zároveň jsem začal objevovat rychle se rozvíjející svět gravelu.
Právě gravelové závodění je místem, kde jsem se skutečně našel a které si nesmírně užívám. Jsem vděčný za veškerou podporu, které se mi dostalo, a hrdý na to, čeho jsme společně dosáhli.
Děkuji!
Za přechodem k Factoru stojí především otázka jistoty do budoucna. „Neměl jsem úplnou jistotu, jestli budu moct pokračovat v dosavadním týmu. V Canyonu se chystá větší projekt, ale pořád kolem něj bylo hodně nejasností,“ vysvětluje otevřeně.
Právě proto se Vakoč společně se svými dalšími partnery rozhodl vsadit na silnou a stabilní značku. „Raději jsem sáhl po opravdu silném partnerovi, jakým je Factor,“ uzavírá.

Petr bude sedlat jeden z gravel modelů značky Factor - speciál Aluto...
Na závodech se letos může objevit hned několik jezdců na kolech Factor, nepůjde ale o tradiční týmové uskupení. „Bude nás tam víc závodníků na Factoru, ale každý se svými vlastními partnery. Nebude to vyloženě tým v tom pravém slova smyslu,“ upřesňuje Vakoč.
Mezi jeho osobní partnery patří Sram...
Vzájemná spolupráce tedy připadá v úvahu spíše výjimečně. „Možná se najdou závody, kde si budeme moct trochu pomoct, ale z 99 % budeme individuální jezdci,“ dodává český biker, který je dlouhodobě zvyklý fungovat spíš v samostatném režimu.
Vedle změny kola přichází i novinka v oblasti vybavení. Novým partnerem v oblasti oblečení se stává australská značka MAAP, která je známá moderním designem a prémiovým zpracováním. I zde jde o krok, který zapadá do Vakočovy snahy mít kolem sebe silné a stabilní partnery.
Závodní sezona se rozjede poměrně brzy. První starty Petra Vakoče čekají už 8. února v okolí Girony, která je tradičním centrem silniční i gravelové cyklistiky. Prvním opravdu velkým testem formy pak bude dvoudenní etapový závod Santa Vall, jeden z nejprestižnějších gravelových podniků v Evropě.
„Santa Vall je velký dvoudenní závod, na který se chystá opravdu hodně lidí z celého světa. Bude to první pořádná prověrka,“ říká Vakoč.

Naprostou novinkou je oblečení Maap...
Pro českého závodníka tak začíná nová kapitola – s novým kolem, novými barvami, ale se stejnou ambicí prosazovat se na největších gravelových závodech světa.
Vložit komentář