Specialized Levo 4 – (Znovu)zrození superhrdiny!

Super Power – 111 Nm / 720 W

V případě nové generace Specialized Turbo Levo 4 se mnoho věcí točí okolo zcela nového motoru S-Works 3.1, vyhrazeného pro nejvyšší modely S-Works. Alternativou budou jednotky s prostým označením 3.1 Motor, určené pro úrovně Pro, Expert a Comp.

Už jen v tomto bodě je nutné zdůraznit, že zde nezůstal kámen na kameni! Nová je totiž celá koncepce motoru, nové a vlastně pro ostatní svět konvenční je jeho vodorovné usazení v oblasti středu, zcela nová je vnitřní konstrukce hnací jednotky, nové až skoro převratné jsou jeho parametry, ovládání, možnosti jízdních režimů…

Mnohé z vás budou předně zajímat čísla! Proto vězte, že jednotka Specialized S-Works 3.1 současnou konkurenci „zašlape do hlíny“ díky točivému momentu 111 Nm a špičkovému výkonu 720 W! V případě základní varianty 3.1, jsme na lehce skromnější, ale stále dosti oslnivé úrovni 666 W a 101 Nm!

Doplňme ještě kapacitu největší dostupné baterie 840 Wh (volitelně lze použít i menší 600 Wh), přičemž právě zde by mohla řada čtenářů své studium této novinky ukončit a jen žasnout, případně začít živě diskutovat na internetových fórech! Pravdou ale zůstává, že nové motory Specialized toho dokáží nabídnout mnohem víc, než jen oslnivá čísla!

*České hlavičky jistě okamžitě napadne, zda existuje mezi motory S-Works a základní třídou fyzický rozdíl a jestli lze základní jednotku „nakopnout“ na vyšší výkon?

Zde je pár faktů a možných odpovědí:

• ANO – Motory S-Works 3.1 a 3.1 Motor jsou, až na určité vizuální prvky, prakticky identické.
• ANO – Vyšší výkon je vyhrazen jen a pouze řadě S-Works!
• NE – Nemělo by být možné toto omezení žádným způsobem obejít, jelikož základní výkonnostní parametry jsou uloženy přímo v řídícím čipu na hlavním tištěném spoji!!
• NE – Nezkoušejte to, jelikož jakýkoliv zásah do softwaru, motoru apod. vede k okamžité anulaci záruky!!!