Specialized Levo 4 – (Znovu)zrození superhrdiny!

Super Integration – Oslnivý displej a široké možnosti nastavení pohonu

Poslední důležitou zastávkou v dnešním obsáhlém představení budiž téma „super-integrace“, přesněji kontrolní a komunikační rozhraní Mastermind TCU, jehož prostřednictvím Specialized opět nastavuje zcela novou laťku pro většinu konkurence!

Svým způsobem základem a jistým středobodem je elegantní, přehledný a plně barevný displej s vysokým rozlišením (úhlopříčka 2,2“) usazený v rámu za hlavou (s integrovanou funkcí Apple Find My) a k němu příslušící moderní dálkové ovládání na řídítkách. Jedná se vlastně o stejný výchozí systém, jaký najdete u městských kol Specialized Turbo Vado SL 2 – jedno z nich jsme měli v testu (12/2024).

Snad až úchvatné je na celém tomto řešení čisté a precizní zpracování, přehledné ovládání, ale také svoboda v tom, jak celý systém používáte. Na jedné straně lze ke kolu připojit aplikaci Specialized a vše si nastavit pohodlně v telefonu. Zároveň, pokud nechcete, nemusíte na telefon vůbec sahat, jelikož všechna klíčová nastavení najdete přímo v systému kola.

Ale ani to není vše! V praxi lze totiž využít mnoho různých režimů a profilů nastavení projevu motoru. Dostupné jsou jak klasické režimy ECO, TRAIL, BOOST, tak i třeba sofistikované AUTO. Zatímco Automatický mód nabízí jen dílčí úpravy, do ostatních režimů lze sahat a zcela svobodně je měnit. Dále je možné kolo přepnout (klidně i za jízdy) do režimu Micro Tune, případně do zcela nového nastavení Dynamic Micro Tune, díky čemuž máte po ruce jemnou stupnici výkonu pro každou příležitost.

Dnes ale nemá smysl tyto možnosti zevrubně rozebírat, jelikož k nim se ještě blíže dostaneme v textu popisujícím naše praktické zkušenosti s novinkou Specialized Turbo Levo 4 jak z Press Campu na Madeiře, tak i z pozdějšího testování v domácích podmínkách.