Tak za tímhle fešákem se budou všichni otáčet: Orbea Diem

Španělská Orbea představila nového městského fešáka, model Diem v sobě snoubí výkon a nadčasový design...

Autor: Jan Němec
Tak za tímhle fešákem se budou všichni otáčet: Orbea Diem

Španělský výrobce bicyklů Orbea představila svůj nejnovější počin ve strategii pro městskou cyklistiku s modelem Diem. Hodnota modelu Diem je soustředěna kolem tří hlavních pilířů: výkon, chytrý design a personalizaci.

Diem je výkonné elektrokolo do města, na které se můžete spolehnout, přináší špetku elegance do každodenního života. Už od prvního okamžiku, kdy na něm jedete, víte, že jste na něčem výjimečném, s kvalitními komponenty a chytrým designem rámu, který poskytuje tu nejhladší jízdu. Dynamický motor a přesná řízení usnadňují zařazení do provozu, zatímco jasné obklopující světla pomáhají udržet vás v bezpečí. 

 

Orbea Diem se dodává ve třech variantách označených jako Diem 10, 20 a 30, přičemž srdcem kola je vždy motor Shimano. U nejvyššího verze Diem 10 je výkonný motor Shimano EP801 spojený s automatickou převodovkou značky Enviolo! Verze 20 a 30 mají motor Shimano EP600.
 

Diem: Nová cesta z bodu A do bodu B Cesta by měla být radost, ne povinnost.

 
Všechny tři modely pak mají moderní baterku o kapacitě 630 Wh. Baterie je integrovaná do spodní trubky, využívá nejnovější technologii článků k umístění více energie do menšího prostoru. To znamená kolem 150 km nebo 9 hodin mezi nabitím, což znamená, že mnoho jezdců bude muset své kolo nabíjet méně než jednou týdně. Typické nabití trvá asi 4 hodiny. 

Diamond Glide je patentovaný design, který umožňuje rámu flexi vertikálně, absorbuje nerovnosti a poskytuje plynulou jízdu i na drsnějších ulicích. Kombinace karbonové vidlice a širších pneumatik pomáhá absorbovat nárazy na nerovných nebo dlážděných ulicích. Nová městská geometrie Diem udržuje těžiště kola nízko a uprostřed, což znamená rychlou odezvu a vrozenou stabilitu, která je nezbytná pro hladkou jízdu městskou džunglí. 

Každý Diem má vestavěný osvětlovací systém kolem hlavového složení, který se sám automaticky zapíná. Přední silnější světlomet se zapíná ve tmě, zadní světla se pak zase více rozsvítí při brždění. aby oznámila brzdění. Bezpečnost je zkrátka, kromě vkusného a funkčního designu, dalším důležitým prvkem. 

Více informací zde: www.orbea.com/cz

Přečteno - 1561x Tagy: elektro orbea
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Range VLT A2
    Fotogalerie: Norco Range VLT A2
  3. Testy - RecenzeTEST: Norco Range VLT A2
    TEST: Norco Range VLT A2
  4. Tech newsYamaha představila nové platformy elektropohonů
    Yamaha představila nové platformy elektropohonů
  5. Testy - RecenzeTEST: Whyte eLyte 150 Works
    TEST: Whyte eLyte 150 Works
  6. Testy - RecenzeDuhová Orbea Oiz Martina Lucy dovezla tovární tým na pódium v SP
    Duhová Orbea Oiz Martina Lucy dovezla tovární tým na pódium v SP

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744