TEST: Bulls Black Adder 29

Během několika zimních týdnů nám v rámci redakčního testu dělal společnost tenhle německý karbonový býk...

Autor: Petr Bureš
TEST: Bulls Black Adder 29

Závěrem

Tenhle Bulls je svébytným kolem, které respektuje specifické potřeby marathonců, možná tak trochu na úkor okruhových disciplín, ale současně je krásným důkazem toho, že unifikovaný přístup je dobré občas prostě porušit.

Black Adder 29 určitě nebude vyhovovat všem, nicméně jeho specifické vlastnosti a nízká hmotnost nabídnou velmi zajímavou alternativu k mnoha konkurenčním modelům, kterých je v této třídě opravdu velký počet nejenom u německých konkurentů. Osobně si dokážu představit takovýto typ kola třeba na Crocodile Trophy nebo Cape Epic, kde se jeho výhody mohou projevit na celé čáře.

Cenovka 67 399,- Kč není ani přemrštěná ani příliš nízká, nicméně poměr cena/výkon nový majitel, kterému bude bike svým pojetím vyhovovat, určitě ocení jako velmi dobrý.

Technické parametry
velikosti S, M, L, XL
A - úhel hlavy *) 70,5°
B - úhel sedlovky *) 72,5°
C - délka rámu *) 610 mm
D - výška sedlové tr.*) 510 mm
E - rozchod kol *) nezjištěno
F - délka zadní stavby *) 460 mm
G - výška středu *) nezjištěno
hmotnost kola (bez pedálů) 10,26 kg

*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti L

Podrobné informace o tomto i dalších kolech Bulls se dozvíte na stránkách českého zastoupení www.biketime.cz.

Foto: Petr Bureš

Přečteno - 48893x Tagy: testy 29 karbon bulls
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Merida One Twenty 600
    Fotogalerie: Merida One Twenty 600
  2. Testy - RecenzeTEST: Merida One Twenty 600
    TEST: Merida One Twenty 600
  3. TechnikaFotogalerie: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
    Fotogalerie: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
  4. Testy - RecenzeTEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
    TEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
  5. DoplňkyCamelbak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký
    Camelbak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký
  6. TechnikaFotogalerie: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
    Fotogalerie: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #15 okam - vloženo: 20.02.2015 v 16:54:55

    No takhle když to čtu a trošku se nad tím zamyslím, tak to něco do sebe má ta dlouhá zadní stavba. Všichni jsme zblblí tím honem za co nejkratší zadní stavbou od značek co mají tým v světovým poháru XC. Jasně, tam je to potřeba. (A beztak ti borci jsou tak technicky vyspělí, že by jim nedělalo problém se vytočit aji s autobusem.) No ale tohle je kolo na marathony a jezdí na nich jeden z nejlepších marathonských týmů, takže úplná blbost to taky asi není.

    No a k té delší stavbě, věřím, že do prudších pasáží a pro vysokýho člověka to smysl má. Kdo má kolem 2 metrů a dlouhý nohy, tak se v kopci klidně může dostat zadkem za osu zadního kola a už se blbě jede. Kor u sedlovek s ofsetem. Tady delší zadní stavba o 3 cm oproti jiným modelům třeba nebude na škodu.

    Hlavně bych neporovnával kolo na ryzí XC a na marathony. Taky přece neporovnáváte spolu lyže slalomky a na sjezd a neříkáte, že na sjezd jsou na prd, že s nima nemůžete krájet oblouky jak se slalomkama.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #14 Vojta - vloženo: 18.02.2015 v 11:22:30

    odpověď na sofort — #11 co máš ty za kolo?

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #13 JanOndrej - vloženo: 17.02.2015 v 10:44:55

    odpověď na sofort — #11 Asi bych tu geometrii takhle zase neodsuzoval. Je prostě jiná, je k tomu nějaký "příběh" a věřil bych tomu, že některým bude vyhovovat. To že teď skoro všichni dělaj krátký představce a zadní stavby s dlouhým rámem ještě přeci neznamená, že to tak musej dělat úplně všichni :-)

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #12 Žvejk - vloženo: 16.02.2015 v 23:29:28

    ono by to chtělo tu pevnou osu hlavně do předu...

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #11 sofort - vloženo: 16.02.2015 v 21:27:42

    Také bych si tohodle Bullse pořídil. Mám rád hodně pití a toto kolo je první, na které jde dát třetí flašku....mezi zadní kolo a sedlovou trubku:-) Také to je první kolo co vidím, které je dlouhé jako tandem a přitom je jen pro jednoho:-)

    1. na tento komentář reaguje JanOndrej — #13
    2. na tento komentář reaguje Vojta — #14
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #10 Babaja - vloženo: 16.02.2015 v 18:55:30

    odpověď na McBlacky — #9 Tak a tím bych taky souhlasil. Za ty prachy nemůže chtít nikdo zlatý z nebe, že :-) A vybírat z těch čtyřech bajků, tak padne volba asi zrovna na ten Bulls.

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #9 McBlacky - vloženo: 16.02.2015 v 17:20:25

    Mít to dvojpilu a pevnou osu vzadu tak je to slušný, Xt náby taky radši pryč. Geo chce zkusit. Bulls má slušný team a kola to nebudou špatný.

    1. na tento komentář reaguje Babaja — #10
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #8 BikerX - vloženo: 16.02.2015 v 08:48:47

    Jako mě tenhle rám trochu připomíná tohle: http://mtbs.cz/clanek/pells-duke-xx1/kategorie/preview/rubrika/bike-technika?page=2 ačkoliv to má jinou hlavu, menší kola a evidentně kratší zadní stavbu.

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #7 trance28 - vloženo: 16.02.2015 v 00:54:55

    No, me teda prijde zajimavy hlavne to, ze na konkurencnim Focusu jsou kola od Giantu :-)

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #6 sofort - vloženo: 15.02.2015 v 23:05:56

    Pokud chce někdo vláčet zadní kolo tři metry za sebou, tak ať asi tohle kolo pořídí:-) Až se tu u testů nebudou uvádět kontakty na firmy, která kola na trh dávají tak těm testům možná i začnu věřit že to nejsou placené PR. A až je bude psát víc než jeden a ten samej člověk:-) Ve Velu kola testuje aspoň víc lidí. Tam tomu věřím co píšou. Tady to je pořád dokola názor jen jednoho člověka, nějakýho Bureše.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #5 Vláďa J. - vloženo: 15.02.2015 v 21:43:33

    odpověď na sofort — #2 Zdravím odborníka! Vzhledem k Tvému příspěvku bych měl 3 otázky: 1: Můžeš vyjmenovat alespoň tu první stovku značek výrobců kol na evropském trhu? 2: Silně přemrštěná cena...můžeš uvést kolo ve srovnání s tímhle které je vzhledem k osazení pro Tebe cenově "nepřemrštěné? 3:Jaká "specifika" musí splňovat podle Tebe bike na kterém se nechá objet Cape Epic? Např. na tomto kole by to podle Tebe nešlo? Za odpovědi předem díky.A ještě něco,nemám nic společnýho s kolama Bulls, jenom se koukám kolem a používám hlavu!

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #4 raptorak - vloženo: 15.02.2015 v 20:12:07

    odpověď na M1R3K — #3 Ze Soforta si nic nedělej, ten člověk vůbec neví, a má mindráček ;) Kolo za ty prachy slušný, značka ovšem v českých vodách neježděná..

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #3 M1R3K - vloženo: 15.02.2015 v 20:06:24

    odpověď na sofort — #2 Ve všem cos, napsal je vidět, že značku Bulls neznáš. Například na Cape Epic 2014 Bulls 1 vedl než měl zdravotní problémy a i tak Bulls 2 skončil na třetím místě.

    1. na tento komentář reaguje raptorak — #4
    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #2 sofort - vloženo: 15.02.2015 v 19:04:30

    Nevím co to je za značku Bulls, zřejmě jedna ze stovek na trhu po celé Evtopě. Jak je vidět z podobnosti k jiné značce tak to je asi katalogový rám jehož ambice končí někde v hypermarketu nebo jako třetí, čtvrtá značka pro nenáročné cyklisty ve speciálce. Na rozdíl od mtbs mě se zdá cena silně přemrštěná a napsat že by si takové kolo vzal někdo na Cape Epic je dost troufalé. Tohle kolo se svou dlóóóóuhou geometrií je vhodné akorát navěsit na něj brašny a jet na dovolenou po cyklostezkách. Ale to by ten rám asi pod náporem bagáže asi rupnul. Takže tohle kolo je podle mého názoru uplně na houby.

    1. na tento komentář reaguje M1R3K — #3
    2. na tento komentář reaguje Vláďa J. — #5
    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #1 vlada83 - vloženo: 15.02.2015 v 13:57:18

    ty slavný vzpěry má na svých rámech Focus raven už 3 roky...

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744