Drsná vizáž, velké zdvihy, pružinový tlumič, obrovská baterie, ale také hmotnost a schopnost drtit hlava nehlava i hodně rozbité traily. Jak se jezdí na tomto kanadském ebiku, jsme vyzkoušeli v redakčním testu...
Norco Range VLT A2 je pořádný kus ebiku s obrovskou kapacitou baterie, která dává kolu podle mě až zbytečně velký dojezd, ovšem tak trochu na úkor hmotnosti a ovladatelnosti, ale těžko přesně popisovat, když jsem neměl možnost srovnání s menší baterkou.
Tenhle bike se ale nebojí ničeho a úplně vidím, jak si na něm borci dávají celodenní seance na North Shore bez toho, aby museli stavět na nabíječce. Kombinace enduro zdvihů a pružinového tlumiče pod vámi požírá téměř libovolně velké překážky a za mě je až s podivem, jak i relativně dostupná specifikace v tomto ohledu dokáže skvěle fungovat.
Podobně adorovat bych uměl také zvolené Maxxis pláště, protože nebývá zvykem, abyste v rámci OEM dostali podobně dobrou "lepivou" specifikaci, ale na druhou stranu zase musím přiznat, že jelikož už měl testbike zřejmě něco za sebou, tak ani pláště, resp. jejich vzorek, zejména na zadním kole už nebyl úplně ostrý jako břitva.
Osobně bych na biku vyměnil jenom brzdy, se vším ostatním se tady dá v pohodě žít, stejně tak, jako se Shimano pohonem, jehož funkce vidíte na malém, ale přehledném displeji u představce, který ničemu nepřekáží. Kupovat tenhle bike na cyklostezky a výlety po Pálavě nebude úplně tím pravým ořechovým, protože na to nepotřebujete 180mm vidlici. Na druhou stranu je tenhle model k dispozici po různých slevách za poměrně hodně slušnou cenu 139 990 Kč, a pokud by vám nevadily mírně obouchané testovačky, tak ty lze najít krámech dokonce kolem 85 tis, a to už je nabídka, která se jen tak v této kategorii nevidí a stojí rozhodně za zvážení.
Kompletní info o tomto modelu najdete na stránkách výrobce www.norco.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Tovární tým německé značky Canyon představil svůj závodní tým. Už před časem jsme psaly o...…
Celý článek…Už v květnu budou na severu Čech soupeřit cyklistky o vítězství na nejvýznamnějším českém etapovém...…
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
Přátelé,je to model 2023 a vývoj jde nezadržitelně dopředu. Už jsou k mání modely kol 2025. Takže asi tak...
odpověz na tento komentářTezkej hlinikovej ram. Ta baterie bude tezka jak prase kvuli stare generaci clanku. 28kg je absolutni masakr v tehle cenove relaci
odpověz na tento komentářTeda váha je docela vysoká a navíc ještě použit starý motor EP8 (místo novějšího EP801). Brzdy MT410 taky nejsou žádný zázrak. Cena také není z nejnižších.
odpověz na tento komentářodpověď na Aleš Procházka — #4 Aleši, neboj zítra večer nebo v pondělí ráno se zde ukáže článek o světáku CX, sice textem bude na 1/4 obsahu tohoto testu, ale bude.
P.S.: Samo v době, kdy se tu ukáže, tak už budeš výsledky a vývoj znát z jiných a bohužel i necyklistických serveru.
odpověz na tento komentářNeupírám nikomu svobodu volby, ani tu nebudu hejtit elektrokola, ale přesně takový článek a kolo mě znejistí, jestli jsem správně na adrese MTBS.cz. Ano, chápu, vývoj branže, zájem inzerentů a zákazníků, ale asi jsem tu už špatně a mrzí mě to.
- na tento komentář reaguje Frybis — #5
odpověz na tento komentářKdepak pane kolego. Jen 27.8 :D
odpověz na tento komentářTohle kolo mám od července a zatím spokojenost. Dá se koupit i za o hodmě lepší peníz... https://bike-angebot.de/norco-range-vlt-a2-jade-orange-2023-29-900-wh-diamant/ba-0040543-003
odpověz na tento komentář28kg. Kellys Theos F70 s 725wh baterii v celokarbonu kolem 23kg - 23.5kg podle obuti.
odpověz na tento komentář