TEST: Pivot Shuttle AMP’d Pro

Komponentové novinky

Střední výbava PRO dostala do vínku poměrně zajímavou výbavu zahrnující několik mimořádně lákavých novinek. V první řadě to může být odpružení RockShox v podobě vidlice ZEB Ultimate s novou vzduchovou pružinou LinearXL (s přídavnou komůrkou AirAnnex), s níž na druhém konci spolupracuje tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate. I ten byl vylepšen a naladěn tak, aby běhal na stejné (lineární) vlně jako vidlice ZEB.

Novinkou u ZEBa je také stavitelný elastomerový doraz ABO s osmi kroky účinku, který částečně nahrazuje klasické tokeny (i ty lze stále použít). Ovládání dorazu (Adjustable Bottom Out) probíhá pomocí imbusu, hledejte jej na spodním konci levé nohy. Překvapivé jsou u ZEBU výrazně vyšší provozní tlaky. Osobně jsem foukal kolem 140–150 PSI, což je i o 30-50 PSI více než doposud.

Rovněž tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate má upravenou vzduchovou komoru, snížené vnitřní tření, novou expanzní nádobku a inovovaný systém ladění progresivity pomocí přesunu kroužku pod krytem svého těla. Zvětšený dorazový kroužek v kombinaci s hydraulickým dorazem (HBO) zajišťují, že se jen tak nedostanete na tvrdé dno. Tlaky jsou i zde dost vysoké – kolem 250 PSI pro 30 % SAG.

Zapletená kola DT Swiss HX1501 nabídnou ráfky s vnitřní šířkou 30 mm, jsou tedy ideální pro e-bike. Nabízejí zesílené dráty i náboje (na úrovni řady 240) uzpůsobené vyššímu zatížení. Obutí tvoří Continental Kryptotal – vepředu 29x2,4“ se směsí SuperSoft, vzadu 27,5x2,6“ (Soft). Oba v lehčím, ale stále odolném provedení Enduro casing.

Pohon je plně v režii bezdrátové rodiny SRAM Eagle T-Type AXS, v kombinaci přehazovačky SRAM X0 (napájená z hlavního akumulátoru), kazety GX 1275 (10–52 zubů), řazení tlačítky Pods, doplněno řetězem X0 Flattop. Kliky jsou od Praxisu v délce pouhých 155 mm s 34z ocelovým převodníkem a navrch s bashguardem. Brzdy SRAM Maven Silver pracují s 200 mm kotouči HS2.

Teleskopická sedlovka OneUp V3 (210 mm) patří ke zlatému standardu a nabízí skvělou páčku s ložiskem a gumovým gripem. Kokpit je Pivot/Phoenix s masivním 40 mm představcem a karbonovými řídítky (35 mm průměr i rise). Oficiální šířka je 780 mm, reálně se s gripy dostanete téměř na 800 mm.