TEST: Pivot Shuttle AMP’d Pro

• 27. 05. 2026
• Jiří Fikejz
• Testy - Recenze
• Foto: Jiří FIkejz

TestyElektroPivotAvinox

V dnešní recenzi se podíváme na horkou novinku letošního roku od amerického Pivotu – model Shuttle AMP’d ve střední výbavě PRO osazený extra silným motorem DJI Avinox M2S. 

Test dojezdu

V průběhu testu jsem si vymyslel a zrealizoval také kontrolovaný test dojezdu. Upravil jsem si pro tento účel režim ECO, který jsem omezil na maximálních 250 W a 50 Nm, tedy na parametry blízké lehkým motorům. Volil jsem výjezdy čistě po asfaltu v klidném vytrvalostním režimu, za stabilních podmínek bez větru a při teplotě kolem 15 °C. Výkon jezdce byl okolo 200 W, motor nejčastěji pracoval mezi 150–200 W. Výhodou je, že displej ukazuje zvlášť výkon jezdce i motoru, máte proto přesný přehled o tom „kdo kolik dává.“

Na polovině baterie jsem měl najeto 1500 výškových metrů. Celkově jsem se dostal na necelých 1700 výškových metrů, zůstávalo 41 % baterie a ujel jsem 55 km. To považuji za perfektní výsledek.

Dostat se na 2000 výškových metrů by nebyl problém, stejně jako překonat hranici 100 km při jízdě po rovině. Je ale potřeba počítat s tím, že jde o klidné tempo a spíše výletní režim.

*Jednou z mála slabin Avinoxu je o něco vyšší odpor při jízdě bez dopomoci či s vypnutým motorem. Odhadem jde asi o 15 W navíc oproti třeba široce rozšířenému Boschi CX. Tady se ještě nachází určitý prostor pro další vylepšení. Ale i tak klady a přednosti jasně převažují.