Otestovali jsme velký hit příští sezony, novou sadu 1x11 od japonského Shimana...
Zákazníků si tahle nová Shimano Deore sada bezesporu v blízké budoucnosti najde velice mnoho. Osobně jsem si víc než jistý, že by nové Deore slavilo obrovské úspěchy, i kdyby se Shimano rozhodlo představit jen tuto jedenáctipastorkovou sadu a dvanáctku vůbec neudělalo. Jenomže v Japonsku jsou tak trochu alibisté a chtěli se posychrovat, a proto nabízejí jak 1x12, tak 1x11, a dokonce i 1x10, ale navíc i 2x11 a 2x10, takže až vám z toho všeho převodování a počítání praskne hlava, budou vás mít na svědomí :-).
Pokud se podíváme na ekonomickou stránku věci, tak jedenáctková sada Deore vychází komplet zhruba na 4230,- Kč (přehazovačka 860,-, kliky 1220,-, kazeta 1510,-, řadící páčka 640,-). Její dvanáctirychlostní alternativa je pak dražší jen zhruba o tisícovku, když vyjde na 5386,- Kč. (přehazovačka 1170,-, kliky 1810,- kazeta 1725,-, řadící páčka 681,-). Pro srovnání pak ještě Sram NX Eagle vychází zhruba na 7300,- Kč a Shimano XT pořídíte za 10300,- Kč.
Momentálně je tak nové Shimano Deore nejlevnějším způsobem, jak si na kolo pořídit velkorozsahovou kazetu, ať už se bavíme o jedenácti, nebo dvanáctipastorkové variantě. Pro porovnání, za podobnou cenu jako testované Deore pořídíte například samotnou nýtovanou kazetu Sram GX, nebo novou dvanáctkovou přehazovačku XTR.
Vůbec se nedivím tomu, že mnoho výrobců sáhlo v rámci modelového roku 2021 po sadě Deore, protože její poměr užitné hodnoty a ceny je opravdu bezkonkurenční. Na druhou stranu se připravte na to, že zejména kliky a kazeta nejsou nejlehčí a celá sada bude o pár stovek gramů těžší než sady SLX, nebo XT o XTR nemluvě. Zřejmě se tedy připravme na to, že střední třída biků, kam se nové Deore bude dostávat nejčastěji, nebude trhat váhové rekordy. Ty ovšem netrhá už několik let i díky tomu, že ji ovládla také poměrně těžká sada Sram NX kombinovaná mnohdy s ještě levnějším SX. Když už jsem to zmínil, pojďme se podívat na srovnání hmotností těchto dvou konkurenčních sad a přehlédněme, že jde o rozdílně specifikace 1x11 resp. 1x12.
Deore/NX: přehazovačka 321/339 g, kliky 867/705 g, kazeta 622/615 g, řadící páčka 113/119 g. Celkem tedy váhový souboj Deore a NX dopadl 1923/1778 g. Jak je vidno, hmotnost nového Deore je mírně vyšší (o 145 g) než u konkurenčního Sramu NX, ale rozdíl není nijak dramatický na rozdíl od ceny, která se liší poměrně výrazně ve prospěch Shimana.
Výsledný soud a rozhodnutí, jestli zkusit tuhle novou sadu v jedenáctkovém provedení, nechám na každém z vás. Za mě je to rozhodně skvělý počin, který si místo na trhu určitě zaslouží. Navíc vás nebude stát moc peněz ani případná výměna, když se vám podaří zničit například přehazovačku nebo ojet kazetu. Velký benefit v lepší životnosti širšího jedenáctkového řetězu oproti tomu užšímu dvanáctkovému bych neočekával, nicméně sofistikovaně otestovat jsem to během tohoto testu nestihl.
Kompletní technické informace a manuály, týkající se této sady, najdete na stránkách výrobce: bike.shimano.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Přehazovačka je kompatiblní se starším 11 XT/XTR. Vozím kombinaci Deore 11 hazka s řazením XT 1x11. Funguje to naprosto parádně. Kazeta 11-51 mi plně dostačuje. Po sezóně na 1x12 jsem se vrátil na 1x11 a jsem spokojen. 12ka je logicky prostě náchylnější na jakékoliv rozhození, tak proto má 1x11 stále smysl. Jinak pěkná recenze.
odpověz na tento komentářodpověď na tomfreedom — #13 doporucuji cist cele clanky, ne jen titulky.. I kdyz chapu, ze to dneska v kurzu :-)
odpověz na tento komentářProč pořád v titulku zůstává 1x11, když se jedná o novinku 1x12?
- na tento komentář reaguje trance28 — #14
odpověz na tento komentářodpověď na rezovous — #1 .... kde múže být redaktorem každý .... :-)
Jinak mě Peťanův čj nijak neznervózňuje. Asi proto, že jsem již četl mnoho otřesnějších článků :-); vm
odpověz na tento komentářJá bych za sebe řekl, že když se testuje sada - kliky, kazeta, přehazka, páčka, určitě bych použil sadový řetěz. Zkušenosti prostě říkají, že pocitově je v tom rozdíl právě ve prospěch řetězu, který k sadě patří.
odpověz na tento komentářodpověď na Caries — #7 počítám, že cca do 14 dnů až 3 týdnů max.
odpověz na tento komentářodpověď na karel.neugebauer.7 — #8 konkurence na Sram NX, která taky používá “klasickej levnej ořech”?..
odpověz na tento komentářVážně 1x11? Proč proboha když existuje funkční 1x12 v lowendu?
- na tento komentář reaguje Pavel Nový — #9
odpověz na tento komentářOtázka na autora-kdy se můžeme těšit na test Rock Machine, na kterém je to Deore namontované:-) Silně o něm uvažuji, tak se bude hodit:-)
- na tento komentář reaguje petan — #10
odpověz na tento komentářodpověď na JacoP — #3 Souhlasím, jasně že se to dá řešit jinými převodníky na čtyřpacku, nebo u directmountu převodníky SLX, nebo XT, ale už to pak ztrácí to kouzlo nízké ceny, když je potřeba vyměnit převodník v ceně poloviny klik tak už je lepší zvážit jestli ekoupit s výhledem ušetření hmotnosti rovnou hollowtech SLX kliky.
odpověz na tento komentářSlabou stránkou nového deorka je zejména kazeta. Nevím, jestli je to obecná vlastnost, ale po pár desítkách km se uvolnily nýty a bylo po ní.
odpověz na tento komentářZajímal by mne také test Deore M6120 brzd.
odpověz na tento komentářCo se týká velikosti převodníku tak si dovolím tvrdit, že pokud je uchycení BCD96 tak zde bude pasovat jakýkoliv jiný převodník 34z. Stejné je to u Deore 1x12, oficiálně uvádí max 32z ale přece na kliky pasuje převodník SLX nebo XT 34z.
To je spíš informační šum bych řekl a zbytečně matoucí. Protože si troufám tvrdit, že při rozsahu 11-50 je 34z ideální jak pro HT tak pro trail bike.
- na tento komentář reaguje petan — #6
odpověz na tento komentářMohu potvrdil, že radici packa xt 8000 s touto sadou funguje. Pro upgrade z predchozim sady 1x11 staci koupit kazetu a prehazovacku, případně direct mount patku prehazovacky.
odpověz na tento komentářPane Bureši,
hezký test, sám si sadu na kolo plánuji pořídit, děkuji.
Kdybyste mohl časem přidat i test brzd, byl bych moc rád.
Jen bych rád podotknul, že vaše čeština je otřesná. Tolik chyb, ať už v interpunkci nebo po stylistické stránce...jeden se pak nemůže dočkat, až článek skončí. Ale vzhledem k tomu, že žijeme v době, kde múže být redaktorem každý, není se čemu divit.
Možná byste se měl držet kratších článků a příliš se nerozepisovat.
Mějte se.
Martin
- na tento komentář reaguje vlamo1955@gmail.com — #12
odpověz na tento komentář