V USA hoří diskuse nad elektrokoly na trailech. Jsou nechtěná

Njn, ale co na to všechno řekne STRAVA? =)

http://ebike-mtb.com/en/

http://singletrackworld.com/2016/11/wtf-the-100-kmh-electric-bike/

odpověď na freebike33 — #73 odpověď na bloodsnake — #72 Ufff, ještě že už za chvíli začíná ten advent a blíží se svátky klidu a míru... :-))

Také končím, hezký večer všem co je pro ně cyklistika nejvíc.

1. na tento komentář reaguje Honza S. — #74

odpověď na freebike33 — #71 Toto je můj poslední příspěvek v této diskuzi, protože vše jsem tu již napsal, tak to jen budu opakovat. Nemám ebike, nepodporuji čipování kol, nemám rád když se porušují zákony a předpisy, nemám rád soudruhy, udavače a zakazovače. Jsem jen tolerantní a chtěl bych, aby se všichni vzájemně respektovali, bez ohledu na jakém kole jezdí.....The end:)

1. na tento komentář reaguje Honza S. — #74

odpověď na bloodsnake — #70 A jsme zase u toho o čem se tu bavíme ...to je to jádro pudla..prostě se zase bude podvádět, zase obcházet zákon . To ti nevadí ? A nesmyslný argument , že někdo bude e-kolo tlačit, nebo že ho naloží do auta a převeze když s 250 Wattama a víc správně nemůže tam či jinam ? Tomu sám nevěříš. Víš , nikdy se nesmířím s podvodníky, s lidmi co nerespektují pravidla ať psaná či nepsaná, nedodržují zákony - ty tomu říkáš udavačství ? hahaha. Já zase odvaha se ozvat a nejít s davem a nenechat si líbit nespravedlnost. Kolikrát jsem se dostal do křížku s motorkářem či čtyřkolkářem co jezdil po lese, stejně tak si dám i nějakého e-bikera, který bude něco ničit. Když jezdím venku (Rakousko, Itálie) všichni jsou v klidu-lidi se na horách pozdraví, udělají ti místo když jedeš na kole, ty jim za to poděkuješ. Proto, že je to tam normální. Vzájemná úcta, respekt a hlavně slušné chování a dodržování pravidel. Myslíš , že to tady někdo bude dělat stejně ? Říkám, že ne. Tady se lidi stále chovají jak na divokém východě a snaží se ve všem podvádět.

1. na tento komentář reaguje bloodsnake — #72

odpověď na freebike33 — #69 Jak se tam dostanou??? Kolo se dá tlačit, složit do auta, případně existuje nosič kol na auto. Slyšlel jsi o tom už někdy??? Asi ne:):) A když někoho takového potkáš na silnici, tak ho prostě udáš, ne??? To ty umíš:):)

1. na tento komentář reaguje freebike33 — #71

odpověď na Buchys — #66 Výklad zákona někoho pod čarou na soukromém webu prodávající e-kola vůbec neberu vážně. Možná je to jen pokus obejít zákon a snaha prodat nehomologované a načipované kolo . A pokud by to byla pravda tak je to stejně v rozporu s vyhláškou Ministerstva dopravy a e-kolo s výkonem nad 250 Wattů je prostě skůtr, minimotorka a do lesa s ní nesmíš. Podle tvého vyjádření tedy ano, ale zase s ní tedy nesmíš na silnici a jak se tam tedy bude přesouvat? Prodejce bude lhát lidem , že s tím můžou jezdit kdekoli? Tak kdo si koupí podle tebe e-kolo s výkonem nad 250 wattů nesmí na silnici ano ? A do lesa jo ? Zajímavé...Jak se tam ty lidi dostanou? Nebo budou podvádět a jezdit i po silnici a tvrdit , že mají nižší výkon ?

1. na tento komentář reaguje bloodsnake — #70

odpověď na Babaja — #67 Hernajs Babaja, to je hezké od tebe, dík! Toho bych se chtěl dožít, že mi baterka vydrží aspoň 100 kiláků v terénu. Teď sotva 80 a to musím šetřit a makat hodně za své. Tak si taky užívej bajkování a bez karambolů a defektů!

Jsem rád, že jsem z této debaty ješte relativně a zdá se v poslední minutě vystoupil. Přeji všem příjemnou bajkovačku a é - ....... ať jim drží baterky co nejdýl :-). Amen.

1. na tento komentář reaguje Buchys — #68

odpověď na freebike33 — #64 Hele freebike33, nechte s bloodsnake toho hádání prosím! Bohužel sis tu legislativu neproštudoval pořádně. Zkopíruju ti tady z těch posledních odstavců psaných malým písmem:

Pravidlo, že pouze elektrokola s maximální rychlostí 25 km/h a s 250 watty jmenovitého výkonu motoru jsou vyjmuta z povinnosti provádění typových zkoušek (homologace) nadále platí (viz. bod h). Z tohoto pravidla ale Komise učinila ještě další výjimky. Povinnost typové zkoušky se dále nevztahuje na: a pod bodem (g) je tučným písmem:

(g) vozidla primárně určená pro off-road použití a určené pro jízdu na nezpevněných plochách.

No a poslední odstaveček až dole to jasně vysvětluje:

Z toho vyplývá, že pro použití na veřejných komunikacích platí dále limit 250W, při využití modelu elektorkola u nějž výrobce jednoznačně deklaruje pohyb mimo veřené komunikace na nezpevněných cestách je možné využít silnější motorizaci elektorkola.

No kapišto? Kolo určené výrobcem do terénu může mít motor silný jak chce. Smiř se s tím. Dík

1. na tento komentář reaguje freebike33 — #69

odpověď na freebike33 — #64 Že mi docházejí argumenty??? Já tady mluvím o vzájemné toleranci a už se opakuji, že ebike nevlastním. Jen nemám rád udavače a ty, kteří by chtěli někoho utlačovat, nebo něco zakazovat:) Je to marný, marný, marný:):)

odpověď na bloodsnake — #61 Když ti dochází argumenty , nastupují urážky a vyhrožování-ano to typické čecháčkovství. Ale neber to zas tak vážně nebo ti praskne žilka a budeš tahat nohu...posaď se na svého e-bika roztoč ten svůj turbo motor a můžeme se spolu potkat třeba na dlouhé trase Salzkammergut trophy jestli tedy stačíš cestou dobíjet....

1. na tento komentář reaguje bloodsnake — #65
2. na tento komentář reaguje Buchys — #66

odpověď na freebike33 — #62 Ó spasiteli a udavači, jsem rád, že tě tu máme. Uveď do praxe všechny své sny a hned nám všem bude líp:)

odpověď na bloodsnake — #59 Tak, že jsme zase na začátku? Necháme ať si každý dělá co chce...vždyť máme tu demokracii a nikdo mi přece nemá říkat co můžu a co ne ? Budeme kouřit v restauracích, vyndavat katalyzátory z aut , budeme jezdit v přírodních rezervacích kde a jak se nám zamane, budeme pouštět psi do parků kde si hrají děti , budeme ujíždět policii při silniční kontrole...to je tvé životní krédo ? Hlavně žádné omezení? Nebavíme se ale o klasickém neupraveném e-kole, bavíme se o e-kolech obecně. A ten problém je třeba řešit komplexně než se vymkne kontrole úplně. A podle tvé reakce soudím, že patříš k těm co si z pravidly moc hlavu nelámou . Je to takové to čecháčství do ničeho se nepouštět, všechno obejít, podplatit. Pak to v tomto státě vypadá tak jak to je. Ale udělat něco správně to se nenosí že ?

1. na tento komentář reaguje bloodsnake — #63

odpověď na freebike33 — #57 Ty jsi opravdu bývalý, nebo stávající soudruh. Ty máš to znárodňování stále v krvi. Nebylo by lepší místo zabavení ebiku, hned na místě toho bikera popravit???? Aby náhodou nezaplatil pokutu a opět se nesnažil porušit nařízení dané zákonem??? Nestačím se divit, jaká individua převléknutá za bikery, dnes jezdí mezi námi:):)

1. na tento komentář reaguje freebike33 — #64

odpověď na freebike33 — #58 Reaguj, reaguj na komentář. Já se tam zmiňuji o klasickém a neupraveném ebiku. V tvém případě bych kontroloval, aby na kolo mohl sednout jen ten, kdo to má v hlavě v pořádku. A jelikož se to v lese na místě nadá kontrolovat, mělo by se plošně zakázat všem lidem jezdit do lesa na kole, aby se náhodou nerazili z blbcem:) Bohužel kolega Giro měl pravdu. Je to marné, marné, marné........

odpověď na freebike33 — #57 Já nestačím žasnout, myslel jsem si, že jsi kolega biker a on se z tebe vyklube práskač a udavač. Nebyl jsi náhodou v minulém režimu PS VB???? Já ti poradím kde budeš mít s udavačstvím větší úspěch:) Postav se o sezóně k nějakému stánku s občerstvením a až uvidíš, jak si nějaký cyklista sedá na kolo po požití alkoholikého nápoje volej linku 158!!! Odhalíš tím spoustu nekalých činů a porušování zákona. Nezapomeň u stánkaře nechat na sebe kontakt, aby ti on i ti cyklisté mohli osobně poděkovat:)

1. na tento komentář reaguje freebike33 — #62

odpověď na bloodsnake — #52 reaguji na tvůj komentář , že elektrokolo není motorka . Nemáš pravdu - pokud je výkon vyšší než je norma , pak se jedná o motorku resp. malý skútr bez ohledu na to jestli má šlapky nebo ne a ze zákona do lesa nesmí! viz článek níže !!! A vzhledem k tomu , že u nás je čipování národním sportem u TDíček tak bude i u elektrokol. A jak chceš tedy kontrolovat kdo má výkon v normě a kdo ne. Kdo tedy do lesa může a kdo ne. V momentu kdy to není možné vůbec odkontrolovat v praxi je lepší tuto záležitost vyřešit celoplošným zákazem vjezdu čehokoli s motorem mimo pozemní komunikace .

1. na tento komentář reaguje bloodsnake — #60

odpověď na Buchys — #56 Dík za odkaz na legislativu : V případě, že rychlost nebo výkon elektrokola přesahuje limity stanovené normou EPAC, nejedná se dále o elektrokolo, ale o malý skútr, na nějž se vztahují omezení daná vyhláškou Ministerstva dopravy (tedy povinnost provedení typových zkoušek, registrační značka, pojištění, helma a provoz pouze na komunikacích určených). Tak v momentu kdy budu mít pocit že výkon nějakého emistra je neslučitelný s legislativou hned volám horskou službu ať mu napaří pěknou pokutu nebo mu to hned zabaví.

1. na tento komentář reaguje bloodsnake — #59
2. na tento komentář reaguje bloodsnake — #61

Buchys

Pro všechny, kteří by chtěli nařizovat, zakazovat, vytvářet pravidla a další mudrlanty - provoz a používání těchto elektrokol se řídí : https://ekolo.cz/legislativa-okolo-elektrokol. Takže zhluboka dýchejte, abyste se nezalkli závistí, nenávistí a uraženou ješitností těch jedině pravých bajkerů.

1. na tento komentář reaguje freebike33 — #57

odpověď na bloodsnake — #53 Čau smekám před tebou. Mluvíš mi z duše, ale já bych to už na tvém místě vzdal (a to kamarádi říkají, že rád a stále vyvolávám diskuse :-) ). Tu protistranu nepřesvědčíš, že volání po zákazech se nakonec obrátí proti nim. Určitě si, stejně jako já, již 25. narozeniny oslavil několikrát a tak víš, jak jsou tihle pravověrní nebezpeční. Dík za snahu jim otevřít oči (přestože je to asi marné :-( ).

odpověď na bloodsnake — #50 Nechci se tu dohadovat. Elektrokola beru jako dopravní prostředek a ne jako sportovní náčiní. Vyjádření Pavla Horníka v tomto článku je trefný a doufám, že si Rychleby (ten "píseček") tu nastavenou filozofii udrží a hlavně v tom nezůstanou sami.

Ještě zde uvedu jeden příklad z pohledu opravdového ochránce přírody. Spousta lidí zde píše o ničení přírody a vznikající erozi. Kdo s tím vlastně začal??? Ebiky, nebo klasické MTB??? Odpovězte si sami. A když jako ochránce přírody budu chtít toto ničení zastavit, co udělám???? Zakážu jenom ebiky??? Ne, budu se snažit, aby zákaz platil pro všechny bikery!!! Tak se tady prosím vás nesnažte někoho vytlačit na vlastní píseček, ale snažte se o vzájemnou toleranci. A další názor, co je to ten pravý a klasický MTB??? Trochu zalistujte v historii a dozvíte se spoustu zajímavých věcí. MTB vznikl úpravou klasického kola, aby se mohlo jezdit po horách a méně přístupném terénu. Ta kola se postupně upravovala. Úzké pneumatiky se rozšiřovali, zpevnil se rám, přidali se převody a odpružení. To vše vznikalo postupně, aby se zlepšil komfort ježdění v terénu. A nakonec se přidal pomocný motorek a někdo se tu snaží hodnotit, že právě tato úprava není vhodná na MTB??? Je to součást vývoje horské cyklistiky. Tak už se s tím smiřte a nesnažte se ebiky někam vytlačovat. Jestli jste opravdu skalní jezdci MTB, tak svůj vytuněný MTB odložte někam stranou a svezte se po těch svých horách na klasické Ukrajině. Jenom tímto zážitkem se opravdu vrátíte ke kořenům mountain bikingu:):)

1. na tento komentář reaguje Giro — #55

odpověď na freebike33 — #48 reaguji tady jen na komentáře k článku a ne k článku jako takovému. nemyslím si, že bych neměl k ničemu úctu, ba naopak, snažím se být ohleduplný ke všem. Nechápu a nikdy nepochopím, že je potřeba ebiky někam vytlačit a určit jim pravidla. Pochybuju, že někdy nastane situace, kdy přijede najednou 100 ecyklistů do nějakého trail centra a tím znemožní pohyb ostatních cyklistů. Nechápu, že když někdo za den 2x objede celý trail centrum (víc baterka stopro nevydrží), že to někomu může vadit. Všechny centra se snaží nalákat co nejvíce lidí, zlepšují pro ně podmínky, zázemí, infrastrukturu apod, a tím zajišťují rozkvět cyklistiky, do které dnes již ebike nenávratně patří, ak proč je vyhánět. Jasně, pokud nějaký centrum zakáže vjezd elektrokol, tak se to má respektovat, ale tento názor jo dost zpátečnický. Jedna rodina s ebiky určitě přinese dostatek peněz do trail centra, které pak mohou být využity třeba na tu erozi, kterou svým projetím způsobili.

odpověď na Babaja — #49 Nikdo Vám ten jenom Váš mountain biking nebere a nikdo Vám nic nevnucuje. Nechceš jezdit na ebiku, nejezdi na něm. Nechceš číst články o ebikách nečti je, volba je na každém z nás. Hlavně si nepřivlastňujte něco co patří Nám všem. Příroda není soukromý majetek. Jaký vlastní píseček??? Kde žiješ Bajajo???

1. na tento komentář reaguje Babaja — #54

Někde jsem zaslechl, že cyklistika je jen jedna. A je jedno, jestli je to mtb, Cyklokros, žiletky, dráha .... Musíš na to mět prostě fizičku. Je to pravda a funguje to do dnes!!! Mountain biking je taky jen jeden, funguje a dělá lidem, kteří k němu mají vybudovanéhý vstah, po celým světě radost!!! Nesnažte se Nám vnucovat něco, co je Nám cizí a s mountain bikingem nemá nic společnýho!!! Hrajte si na vlastním písečku!! Ale ten si musíte první vybudovat :-)

1. na tento komentář reaguje bloodsnake — #50

odpověď na šíša Jr — #44 Juniore, je vidět, že jsi z mladší generace , která nemá úctu a pokoru před ničím a myslí si , že si může dělat absolutně cokoli a kdekoli. Nikdo tu netvrdí, že chce zakázat e-kola, ale pochop , že je již nezbytné takový dopravní prostředek s motorem někam začlenit a určit mu pravidla. Opravdu si není možné dělat v přírodě co chceš. Ty stezky, cesty atd. mají nějakou kapacitu. Eroze vznikající z používání cest, odkrývání kořenů to má své následky a proto není možné aby si tam každý jezdil jak se mu zachce. Rozumíš tomu nebo to zase budeš překrucovat a neřekneš žádný relevantní názor a argument ?

1. na tento komentář reaguje šíša Jr — #51
2. na tento komentář reaguje bloodsnake — #52

odpověď na rotik — #45 Cituji tvůj komentář :Podle mě by se ani tady na mtbs o nich nemělo psát, resp. ať existuje paralelní web nebo rubrika emtbs. Máš pravdu, není to příkaz ani zákaz, ale proč ti ty články tak vadí??? Tak je prostě nečti a budeš mít klid. Já jsem se zde již vyjádřil, že ebike nevlastním, ale nebudu přeci druhým hanět jejich zálibu a doporučovat zdejším redaktorům o čem mají psát....