Rok 2017 je u Meridy mimo jiného ve znamení velkého boomu špičkových sportovních elektrokol. My jsme do testu tentokráte vybrali dostupnější z dvojice trailových stodvacítek...
Většinou se na tomto místě snažím vypíchnout ideálního zákazníka, pro kterého je daný bike určený. Tady je ale škála cílové skupiny doslova obrovská, protože bike, tak jak je koncipovaný, uspokojí opravdu širokou skupinu uživatelů. Jasně, nepočítejte s tím, že se na něm naplno vyřádíte v nějakém bikeparku, nebo sjezdové trati, protože k tomu byste potřebovali více zdvihu a ještě agresivnější geometrii. V tomto ohledu jsem docela zvědavý na nové vysokozdvihové Meridy, které byly představeny na příští rok.
Elektrická stodvacítka je vpravdě univerzálním kolem, které dokáže bez problémů posloužit jako dopravní prostředek i jako trailbike se vším, co k němu patří. Jeho ovládání je snadné, rychle si na něj zvyknete a díky širokým plášťům si užijete jízdu i v náročnějších podmínkách.
Steps je výborný elektropohon, který se Shimanu opravdu povedl a podle mě díky němu získal několik let náskoku zejména před Boschem, který je stále brán jako etalon mezi elektropohony, byť jeho obliba i podíl na trhu pomalu ustupuje právě kvůli nastupujícímu Shimanu. Budoucnost ukáže, jak a kam se budou posouvat elektrické systémy. Již dnes je jasně vidět, že jdou směrem k plné integraci baterií i motorů do rámů, ovšem prozatím je to za cenu celkově vyšší hmotnosti. Merida zvolila semiintegraci, jejíž výhodou je zhruba o kilo nižší váha celého kola, a ačkoliv to u ebiků není zásadní údaj, je dobré i toto zmínit.
Kompletní inforamce o tomto i dalších elektromodelech Merida najdete na webu českého distributora www.merida-bike.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Jen tak pro zasmání:
Má to čtyři kola, k pohybu to využívá koňské síly, ale kočár to není, je to auto!
Má to dvě kola, řídítka i pedály a řetěz, ale kolo to není, je to elektro moped! :-) :-) :-)
odpověz na tento komentářJá bych byl ohledně elektrokol v klidu. Teď to přišlo do módy, za chvilku z hlavního zájmu zase zmizí. Takové fatbiky by mohly vyprávět, že :-)
odpověz na tento komentářodpověď na LuckyLuke — #3 Tohle je tvůj pohled a z části s ním souhlasím. 500Wh je momentální TOP mezi sériovými bateriemi napříč všemi výrobci to je fakt a nikdo nikomu nebrání vzít si s sebou do báglu ještě druhou baterku na výměnu aby dojel dál. Co se ale týká rychlosti, tak pokud si uděláš takovýhle kolo s neomezenou rychlostí, tak hodně riskuješ, protože pokud se ti na něm podaří způsobit nehodu tak si to pěkně odskáčeš. Na tralech a v terénu je limit 25km/hod úplně v pohodě, protože z kopce motor nepotřebuješ a do kopce většinou stejně rychleji nejedeš. Na silnici je to samozřejmě o něčem jiném, ale tady jsme na bikovém serveru, jehož jsou elektrobiky nedílnou součástí stejně tak jako je najdete ve všech lepších bikových speciálkách.
odpověz na tento komentářPřátelé aktuálně máme 4 testridery, kteří tráví na kolech opravdu hodně času :-) Na některých máme možnost jezdit několik týdnů na jiných jen pár dnů, ale to je dané bohužel možnostmi firem od kterých máme biky zapůjčené, nikoliv námi a chutí na nich jezdit v každém počasí. Mimochodem v tomto období začínáme poměrně intenzivně testovat např. některé produkty ze série Endura MT500, které jsou přímo určeny do mokra a jarních či podzimních plískavic, takže bláta se rozhodně nebojíme.
odpověz na tento komentář500Wh že je pořádná baterka? Limit 25km/h? To je bída, to pojedu po rovině rychleji an kole bez pohonu. Když elektrokolo, tak takové, co nemá limit 25km/h. Nedává to smysl. Zlaté řestavbové sady EV Bike, ty jedou 50km/h a můžu si k nim nechat udělat baterku jakou chci, třeba i 1000Wh.
- na tento komentář reaguje petan — #5
odpověz na tento komentářodpověď na trance28 — #1 Naprostý souhlas!!! Sice se někdo začne ohánět prodejností, trendem, zájmem, atd... Ale?! A zastávám názor, že MTBS šlo celkově razantně do kopru! Reálný testy bajků, komponentů, hader, atd.... rovná se bída. Nikdo se na těch bajcích pořádně nesveze, natoš, aby se zašpinil někde v lese. By mě zajímalo kolik se za rok prostřídalo testerů a kolik hodin na těch kolech strávili. a reportáže ze závodů a rozhovory taky nuda.
No nic, jdu rači na jedno :-) Bajku zdar a ať to sviští v tom napadaným listí.
odpověz na tento komentářNechcete uz dat pokoj s tema priblblejma elektrokolama?:-)
- na tento komentář reaguje Babaja — #2
odpověz na tento komentář