Olympijským vítězem je Pidcock, Cinka o medaili připravil prasklý ráfek

Thomas Pidcock potvrdil roli favorita a zvítězil v olympijském závodě v Tokiu, Ondřeje Cinka zastavil defekt a závod nedokončil... 

Autor: Jan Němec
Foto: ČTK / Ondřej Deml
Olympijským vítězem je Pidcock, Cinka o medaili připravil prasklý ráfek

Fotogalerie

 

OH Tokio 2020 - Bart Brentjens a Julien Absalon, vítězové OH 1996, 2004 a 2008
OH Tokio 2020 - Anton Cooper a Victor Koretzky si dojeli pro 6. a 5. místo
OH Tokio 2020 - Thomas Pidcock bere vůbec první MTB medaili pro Velkou Británii
OH Tokio 2020 - Tom Pidcock
OH Tokio 2020 - řekvapivá bronzová pozice Španěla Serrana
OH Tokio 2020 - Tom Pidcock
OH Tokio 2020 - Mathias Flückiger na svých druhých hrách vybojoval stříbro
OH Tokio 2020 - Pidcock se Švýcary
OH Tokio 2020 - start závodu
OH Tokio 2020 - Nino Schurter se rval o svou čtvrtou medaili jako lev. Nakonec má bramborovou
OH Tokio 2020 - sweet :-)
OH Tokio 2020 - zlomený Mathieu van der Poel
OH Tokio 2020 - domácí rozlučka pro Kokeie Yamamota
OH Tokio 2020 - osudový okamžik Mathieu van der Poela
OH Tokio 2020 - to nevypadá dobře
OH Tokio 2020 - Ondřej Cink
OH Tokio 2020 - Ondřej Cink
OH Tokio 2020 - Ondřej Cink

 

Přečteno - 25886x Tagy: ondřej cink tokio tom pidcock
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ZávodyFotogalerie: Světový pohár XCO #5 - Crash-Montana
    Fotogalerie: Světový pohár XCO #5 - Crash-Montana
  2. Světový pohárDivoká Crans Montana viděla spanilou jízdu Pidcocka a Lecomte
    Divoká Crans Montana viděla spanilou jízdu Pidcocka a Lecomte
  3. Světový pohárPieterse a Pidcock vítězí v short tracku, Čábelická 11.
    Pieterse a Pidcock vítězí v short tracku, Čábelická 11.
  4. Světový pohárSchurter bere vítězství číslo 36, Ferrand-Prévot potvrdila dominanci
    Schurter bere vítězství číslo 36, Ferrand-Prévot potvrdila dominanci
  5. Světový pohárAlpecin Deceuninck je ve formě, Pieterse i Gaze vítězí v short tracku
    Alpecin Deceuninck je ve formě, Pieterse i Gaze vítězí v short tracku
  6. Olympijské hryTým Jitky Čábelické se brání, nesouhlasí s (ne)nominací na OH
    Tým Jitky Čábelické se brání, nesouhlasí s (ne)nominací na OH

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #33 jenda85 - vloženo: 29.07.2021 v 15:04:47

    odpověď na Burgr — #32 Tipnul bych si, že se to stalo na tom největším dropu. Když byl v Ondra v záběru, byl slyšet při dopadu divný zvuk. Tak říkám, to znělo, jako by zlomil ráfek a o 2 kola později... Jestli se to stalo tam, vložka mohla pomoci. A nebo mít víc nafoukáno.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #32 Burgr - vloženo: 28.07.2021 v 22:41:31

    odpověď na tgi — #31 Vložky do ráfku pomáhají vícero věcem a jedna z nich je, že při cvaknutí nedostane ráfek plnou ránu, ale tlumí to právě ta vložka.

    Takže samozřejmě záleží na konkrétní situaci, ale obecně vložka ráfek chrání...

    1. na tento komentář reaguje jenda85 — #33
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #31 tgi - vloženo: 28.07.2021 v 13:41:16

    odpověď na martin.pajma@seznam.cz — #30 Já to rovněž nemyslel nějak zle. Naopak závod jsem si díky Ondrovi užil a má můj velký obdiv. Mylně jsem se domníval, že mu prskl ráfek někde mezi špicemi. Nedomníval jsem se, stejně to tak patrně nemyslel ani p. Lutovský, že by byl ráfek vadný z výroby, ale že se spíš jednalo o poddimenzování konstrukce nebo únavu materiálu nebo poškození z tréningu, které nebylo (bylo ?) možno odhalit. Ale pokud mu praskla patka a hned za depem, tak možná ani ten insert by neznamenal záchranu medaile, což ?.Nebo by opravdu ten insert ráfek zachránil ? Já myslel, že insert je na dojetí do depa, když je rychlý defekt ?Jsem jen poučený laik, proto mé otázky prosím tak berte. Už jsem si vzpomněl na ten problém s karbonem, Nebyl to ráfek, nebylo to mtb. Byl to rám Pavly Havlíkové na MS CX několik let zpátky. Řešilo se to mezi laickou veřejností na bike fóru. Dokonce se tam pak ozval i výrobce dotčeného rámu a vysvětli tam, že v rámu byla mikrotrhlina, kterou bylo těžké odhalit před závodem. Že by jedině musela mít Pavla před každým závodem nový rám. Navíc Pavla s ohledem ke své postavě má hodně specifický rám, kde inkriminované místo bylo velice namáháno.

    1. na tento komentář reaguje Burgr — #32
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #30 MP - vloženo: 28.07.2021 v 12:28:20

    odpověď na tgi — #25 Tak předpokládám, že se nejednalo o vadu ráfku z výroby, ale pokud to Ondra popisoval, že mu plášť bouchnul a vylítnul z ráfku protože byl prasklý ráfek, tak myslím, že někde ráfek dostal ránu v závodě, patka praskla a pak z patky vyskočila pneumatika. Ano, tomu by nejspíš insert pomohl předejít, právě proto se inserty vozí, jako ochrana ráfku. Já to nemyslel nijak zle, jen jsem jsem vznesl dotaz, zda se v XC vůbec inserty vozí, nebo ne. Ondra má můj obdiv kam to dotáhl a kde výkonostně je, o tom žádná.

    1. na tento komentář reaguje tgi — #31
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #29 Honza S. - vloženo: 27.07.2021 v 22:18:25

    odpověď na tntbiker — #28 Můžeš ho pozvat do Calabrone na kafe a pogratulovat mu ke skvělému výkonu.

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #28 tntbiker - vloženo: 27.07.2021 v 20:02:53

    odpověď na Aleš Procházka — #26 A jak si ho mame uzivat?😀

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #29
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #27 Žvejk - vloženo: 27.07.2021 v 19:30:11

    odpověď na tgi — #25 tak s insertem by mu hlavně ten rafek nepraskl, k tomu to je... Ty nejlehčí jen 50-60 gr... ale ondra ma pirelky 700gr guma Pidcook prototip racekingu cca 600gr guma... 2 pláště 2 inserty 300gr navic...

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #26 Aleš Procházka - vloženo: 27.07.2021 v 19:23:23

    Všem místním kritikům a expertům, ale taky fandům: užívejte si českého chlapa v elitě ve světové TOP 10.

    1. na tento komentář reaguje tntbiker — #28
    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #25 tgi - vloženo: 27.07.2021 v 19:15:03

    odpověď na martin.pajma@seznam.cz — #21 A insert by mu pomohl, když mu praskl ráfek ?

    1. na tento komentář reaguje Žvejk — #27
    2. na tento komentář reaguje martin.pajma@seznam.cz — #30
    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #24 tntbiker - vloženo: 27.07.2021 v 17:26:24

    odpověď na Tommy_25 — #23 Tak především v Riu bylo "pohodové" zaváděcí kolo. Na rozdíl od Tokia. A právě pro to, že pokud jsou ve dvou prvních řadách stejně kvalitní závodníci, tak se nesmí při startu udělat chyba. Protože když ji uděláš, rázem máš deset sekund ztrátu, kterou dojíždíš třeba dvě kola, pokud ji dojedeš. Cink tu chybu asi udělal, když měl už v první minutě na nejlepší ztrátu deset, patnáct metrů a pak ho ještě přibrzdil Serrano. Zkrátka, pokud startuješ z první lajny a pak tam nejsi, tak jsi něco udělal špatně, nebo startovat neumíš. Nic jiného v tom není.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #23 Tommy_25 - vloženo: 27.07.2021 v 15:20:07

    odpověď na tntbiker — #19 Sice nebylo přesně vidět co se stalo, ale už to hned bereš jako chybu Cinka, to je zajímavé. Ono v prvních dvou řadách nenajedeš moc "nekvalitních" závodníků, kteří by nevěděli jak odstartovat. V reálu pak rozhodují o dobrém startu opravdu drobnosti, takže bych z toho nedělal hned zásadní chybu. Pamatuješ si v Riu jakým stylem odstartoval Sagan ? Odkud startoval a kde byl na konci zaváděcího kola ? Znamená to, že ti všichni ostatní které Peter předjel podcenili start ?

    1. na tento komentář reaguje tntbiker — #24
    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #22 MP - vloženo: 27.07.2021 v 14:28:35

    odpověď na Frybis — #10 Pidcock samozřejmě vozí teleskopickou sedlovku, BMC jí má integrovanou v rámu, zdvih 80mm

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #21 MP - vloženo: 27.07.2021 v 14:20:48

    odpověď na tgi — #20 Spíš mě zaráží nepoužití insertu, minimálně do zadního kola, nicméně váha je asi důležitější, i když jde cca o 80-100 gramů.

    1. na tento komentář reaguje tgi — #25
    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #20 tgi - vloženo: 27.07.2021 v 11:56:56

    V článku https://mtbs.cz/clanek/kross-tokyo-olympijske-specialy-cinka-a-vlajkonosky-wloszczowske/kategorie/preview#.YP_TqOgzaUk je uvedeno, že Ondra má na svém speciálu použité ráfky FSA KFX 29 Carbon. Je to standard nebo je to nevyzkoušená novinka jak naznačoval či spíše spekuloval (nemyslím to nijak pejorativně) v ČT p. Lutovský ? Jak je to vůbec s prasklým karbon ráfkem ? Je možno ho odhalit nějakou preventivní péčí ? Nebyl nedávno nějaký podobný případ prasklého karbonu v profi mtb pelotonu ? Nechci nikoho obviňovat, že snad něco zanedbal, jen mne zajímá technické stránka problému.

    1. na tento komentář reaguje martin.pajma@seznam.cz — #21
    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #19 tntbiker - vloženo: 27.07.2021 v 11:38:24

    odpověď na Tommy_25 — #17 K výbavě kvalitního závodníka patří i to, že se nenechá zavřít, že pokud startuje z první lajny, má takový start, že je ihned vepředu. Když jsi okamžitě vepředu, nehrozí, že by tě někdo zavřel. To vše musí mít závodník na mysli zvláště v tak důležitém závodě, a kde dobře ví, že trať se velmi brzy zavře. V případě Cinka jsme samozřejmě neviděli úplně přesně, jak to bylo po startu, jen tu kolizi, kdy si musel šlápnout na zem. Ale když startoval z první lajny, je jeho povinností být ihned vepředu. Kdo chce vyhrát olympiádu v dnešní době na horském kole, musí být vepředu od prvních metrů.

    1. na tento komentář reaguje Tommy_25 — #23
    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #18 zirecek - vloženo: 27.07.2021 v 11:13:08

    Při mých 202 cm o teleskopu neuvažuji. Při velmi prudkých sjezdech dávám tělo tak daleko za sedlo, že mi v podstatě nepřekáží. Samozřejmě na TOP akci hraje každý detail roli. Takže to vypadá, že jsme všichni podobní teoretici, jen Žvejk ví, že MVDP vše podcenil.

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #17 Tommy_25 - vloženo: 27.07.2021 v 09:33:32

    odpověď na tntbiker — #15 To, že tě někdo při hromadném startu někde zavře, zbrzdí či jenom zpomalí je celkem běžný jev. Závod to rozhodně nerozhodlo.

    1. na tento komentář reaguje tntbiker — #19
    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #16 Tommy_25 - vloženo: 27.07.2021 v 09:31:06

    odpověď na zirecek — #8 S výškou použití teleskopické sedlovky nemá opravdu nic společného. V těžkých technických prudkých pasážích ti bude sedlo mezi nohami překážet vždy i když budeš mít 2m. Sice můžeš jít samozřejmě hodně za sedlo ale pořád ho máš před sebou někde na úrovni břicha až hrudního koše a to ti manévrovatelnost značně omezuje.

    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #15 tntbiker - vloženo: 27.07.2021 v 09:18:27

    odpověď na Aleš Procházka — #14 Myslím že ta přilba je jen detail a je zbytečné na tom cokoliv oceňovat. Rozhodně ale nelze neocenit a nepřehlédnout špatný Cinkův start, protože když ho Serrano přibrzdil tak už měli za prvními díru. To bylo vidět včera v televizi, když jeho jízdu hodnotil Lutovský.

    1. na tento komentář reaguje Tommy_25 — #17
    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #14 Aleš Procházka - vloženo: 27.07.2021 v 08:36:23

    Oceňuju, že jel Ondra v bílé přilbě, když vyšlo najevo, že ta původní měla opačně namalovanou vlajku. Sice malý detail, ale profesionální přístup. Jinak skvělej výkon a klobouk dolů před pokroky v technice, je radost se dívat na Ondru a mít komu fandit...

    1. na tento komentář reaguje tntbiker — #15
    odpověz na tento komentář
  21. avatar
    #13 Žvejk - vloženo: 27.07.2021 v 06:43:56

    odpověď na Frybis — #10 Pidcock má teleskop, BMC ho má integrovaný v rámu. Nejde to poznat...

    odpověz na tento komentář
  22. avatar
    #12 Žvejk - vloženo: 27.07.2021 v 06:41:47

    odpověď na zirecek — #8 A ty zas odborník na technické jezdění... Právě vysocí lidé mají potřebu teleskopu, rozdíl mezi výškou sedla a řidítky je u nich větší (...mám187cm) u malých lidí je rozdíl většinou menší u hobby jezdců je běžně zároveň, to je u mě nemožné nastavit...

    odpověz na tento komentář
  23. avatar
    #11 karel.neugebauer.7 - vloženo: 27.07.2021 v 05:41:49

    odpověď na zirecek — #8 Naopak. Čím vyšší člověk tom větší drop sedlo/řídítka a tím lepší teleskop. Teleskop by měl dnes být standard.

    odpověz na tento komentář
  24. avatar
    #10 Frybis - vloženo: 26.07.2021 v 23:19:59

    odpověď na zirecek — #8 Mám 188cm a teleskopka je pro mě nejgeniálnější věc. Vůbec nejde o výšku, ale o jízdní styl a nastavení posedu. Pidcock je prcek a teleskop nemá. Cooper taktéž. Naopak například Sarrou je vyšší a teleskop má.... Takže hypotéza o vhodnosti teleskopu pro malé, široké, vysoké je opravdu jen teoretickou hypotézou :-D

    1. na tento komentář reaguje Žvejk — #13
    2. na tento komentář reaguje martin.pajma@seznam.cz — #22
    odpověz na tento komentář
  25. avatar
    #9 zirecek - vloženo: 26.07.2021 v 22:26:07

    Myslím si, že taková překážka je na XC závod již za hranou. Je to takový zbytečný trend exponování super obtížností sjezdových sekcí.

    odpověz na tento komentář
  26. avatar
    #8 zirecek - vloženo: 26.07.2021 v 22:12:33

    odpověď na Žvejk — #6 Vypadá to, že jsi znalec MVDP a máš jasno, že vše podcenil. Asi jsi pravidelný účastník top světových závodů, kdy se ladí den D.

    Měnit zásadní místo na trati mezi tréninkem a závodem není běžné.

    Těžko soudit, jak byla tato informace oficiálně předána závodním týmům nebo jejich zástupcům.

    Vysocí lidé nemají takovou potřebu teleskopky. Dokáží s tělem lépe manipulovat za sedlem a výrazně jednoduššeji než závodníci nižšího vzrůstu.

    Někomu vyhovuje se na závod soustředit ve známém prostředí doma a minimalizovat cizí prostředí. Když máš nohy, tak je z velké části jedno, jestli prší, je zima nebo horko jsi prase.

    1. na tento komentář reaguje Frybis — #10
    2. na tento komentář reaguje karel.neugebauer.7 — #11
    3. na tento komentář reaguje Žvejk — #12
    4. na tento komentář reaguje Tommy_25 — #16
    odpověz na tento komentář
  27. avatar
    #7 karel.neugebauer.7 - vloženo: 26.07.2021 v 22:00:04

    odpověď na badluck — #4 od zpravodajských serverů bych čekal: dne XY to bylo řečeno týmovým manažerům na poradě. A od týmového manažera MVDP bych čekal reakci. Všude se jen píše obecné info, jak se někde baví na večeři závodníci. To nejsou nějací amatéři, tam se úpravy na trati neposílají tichou poštou.

    odpověz na tento komentář
  28. avatar
    #6 Žvejk - vloženo: 26.07.2021 v 21:40:12

    odpověď na karel.neugebauer.7 — #3 prej to Vader Matesovi rikal, v prekladu asi takto: Mathieu řekl: 'Sakra, všichni to tam skáčou.' A já se ho zeptal, zda on to skákat nebude. Na to mi odpověděl: 'Ne, budu to sjíždět přes to prkno'. Na to jsem mu odvětil, že se lávka už v roce 2019 při té testovací akci pro závod odstraňovala," přiblížil Vader. Tak si s tím Mathieu nejspíš moc hlavu nelámal... asi za to může jejich trener i Mates sám. Tak přiletí si v patek, protože, ho nebaví sedět na pokoji, bez teleskopy a když se ho ptají jak bude řešit to horko, tak ohrne nos, ze to neni téma, jak kdyby se ptali na barvu trenek... evidentně, krom fyzické přípravy vše podcenil...

    1. na tento komentář reaguje zirecek — #8
    odpověz na tento komentář
  29. avatar
    #5 marco - vloženo: 26.07.2021 v 20:18:36

    odpověď na badluck — #4 ono je to možná o komunikaci. On MVDP si asi moc na týmové večeře nepotrpí.

    odpověz na tento komentář
  30. avatar
    #4 badluck - vloženo: 26.07.2021 v 18:48:43

    odpověď na karel.neugebauer.7 — #3 co konkrétně by tě zajímalo? Lávka tam byla. Pokud jsi sledoval nějaká videa z tréninků (myslím, že i repre MTB dávala video na IG jak to Jitka a Ondra skáčou a je tam vidět dřevěná "lávka"). Podle vyjádření Vadera i trenéra NL repre, tak věděli, že tam na závod nebude.

    1. na tento komentář reaguje marco — #5
    2. na tento komentář reaguje karel.neugebauer.7 — #7
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744